Waldenburgerli: Fahrzeug-Neubeschaffungsprozess
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Also ich erachte das auch als einen guten Deal, für beide Seiten... Zumal der Verkaufspreis (ohne Transport) sowieso eher symbolisch zu betrachten ist. Andererseits darf man das Alter der Fahrzeuge nicht vergessen, und Emotionaler Wert hat hier eben keinen Einfluss auf den Taler-Betrag.
Schön, dass die Fahrzeuge ein neues Plätzli führ ihre Rente gefunden zu haben scheinen, und vorerst nicht verschrottet werden
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ich denke mit solchen Deals / Arrangements wird doch allen Rechnung getragen:
- den Steuerzahler/ dem Eigentümer hier, der die Entsorgung nicht bezahlen muss
- der Bahnfan, weil er weiss, die Fahrzeuge existieren weiter
- dem Empfänger, der sich vermutlich neues Rollmaterial nicht leisten kann und jetzt günstiger zu vermutlich noch gut funktionieren Fahrzeugen kommt.
In meinen Augen gibt es auch bei dem optisch niedrig wirkenden Preis nur Gewinner.
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ich denke mit solchen Deals / Arrangements wird doch allen Rechnung getragen:
- den Steuerzahler/ dem Eigentümer hier, der die Entsorgung nicht bezahlen muss
Normalerweise - sprich wenn die Fahrzeuge keine Altlasten (Asbest, etc.) haben - kostet die Entsorgung nichts, sondern der Betreiber bekommt vom Entsorger noch etwas Geld für den Materialwert der Fahrzeuge.
Also ich erachte das auch als einen guten Deal, für beide Seiten... Zumal der Verkaufspreis (ohne Transport) sowieso eher symbolisch zu betrachten ist.
In der Regel wollen die Betreiber mit Weiterverkäufen von ausgemustertem Material kein Geld verdienen, sondern den Fahrzeugen eine sinnvolle Weiterverwendung ermöglichen. Darum hat die BLT die Fahrzeuge auch ausgeschrieben, um eine Verschrottung zu vermeiden, gerade im Wissen darum, dass es einige 750/760er Bahnen gibt, die kein Geld für neue Fahrzeuge haben.
Geld ist beim neuen Betreiber ohnehin nicht viel vorhanden, die Elektrifizierung muss auch noch finanziert werden, dazu brauchen die Fahrzeuge nach über 30 Jahren Plandienst allenfalls eine Revision, Knackpunkt dort könnte die Elektronik sein.
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Gemäss LOK-Report übernimmt die slowakische Schwarzgranbahn nicht nur die Fahrzeuge der WB, sondern auch Teile der Infrastruktur (Gleise, Fahrdraht, etc.).
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Gemäss LOK-Report übernimmt die slowakische Schwarzgranbahn nicht nur die Fahrzeuge der WB, sondern auch Teile der Infrastruktur (Gleise, Fahrdraht, etc.).
Gemäss heutiger bz-Online (Abo+), werden die alten WB-Fahrzeuge auf dem Installationsplatz zwischen den Haltestellen Altmarkt und Bad Bubendorf im Gebiet Neuhof ausgegleist, von dort werden sie für den Transport zum Rheinhafen und die anschliessende Verschiffung in die Slowakei verladen, wo sie schliesslich ihrer neuen Besitzerin, der slowakischen Firma Ciernohronská železnica, übergeben werden.
Quelle: bz-online, 29.03.20221
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Die neuen WB Drämmli nehmen Gestalt an.
Exklusive Bilder: So sieht das neue Waldenburgerli ausExklusive Reportage aus Valencia: So werden die neuen Waldenburgerli hergestellt. So verlief die erste Testfahrt vor Ort.telebasel.ch -
Das neue WB in ActionExklusive Reportage aus Valencia: So werden die neuen Waldenburgerli hergestellt. So verlief die erste Testfahrt vor Ort.telebasel.ch
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Be 6/8 104 wird heute Nacht abgeladen.
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Heute ist ein Schiff mit Drämmlis der WB angekommen, es sind 4 grosse Kisten drauf - sind wohl zwei Wagen insgesamt.
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Heute ist ein Schiff mit Drämmlis der WB angekommen, es sind 4 grosse Kisten drauf - sind wohl zwei Wagen insgesamt.
Wusste gar nicht, dass die Ergolz schiffbar ist!
Ist diese Info an mir vorbeigerauscht? Werden die neuen WB-Fahrzeuge per Schiff angeliefert ... oder was versteckt sich hinter deiner misteriösen Meldung?
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Ich meinte das Thema Schiff hatten wir schon mal - aus Spanien mit dem Schiff bis zum Rheinhafen - dann per LKW in Waldenburgertal.
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Ok, ..., dann hat mein demenzgeschwächtes Hirn diese Info verdrängt ...
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Da zähl ich mich auch dazu, das habe ich vermutlich auch verdrängt, dass diese Möglichkeit auch genutzt wird.
Hauptsache die benötigten Fahrzeuge sind abgeliefert und einsatzbereit zur Eröffnung…, wann und wie diese dann sein wird!
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Ich dachte, die wurden auf Autobahnparkplätzen nördlich der Schweiz gesehen
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Sternschnuppe sind/waren das nicht die Zürcher Flexitys?
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Im Sommer wurde teilweise wegen Niedrigwasser auch schon nördlich (Köln?) auf LKW umgeschlagen und dann mit dem LKW in die Schweiz gefahren.
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Genau das Niedrigwasser war im Sommer der Grund für den längeren LKW Transport.
Die Arcilla liegt momentan in Blätzbums Hafen - wäre jetzt heisseres Wetter könnte ich vom Strandbad Grenzach aus Bilder vom Löschen (Ablad) machen.
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Bis in gut 1 Monat sollten alle 10 Drämmlis bei der BLT sein damit es nicht zu einem Grounding vor dem Start der WB am 11.12.2022 gibt.
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Be 6/8 104 wird heute Nacht abgeladen.
Dieser hat nun das Wappen von Niederdorf erhalten.
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