Ich wollte keineswegs den Eindruck erwecken, dass du dich "verguckt" hast. Eigentlich macht es ja auch Sinn, denn der MW 47 ist das passende Zugfahrzeug zum MW 281 ... so war es zumindest mal geplant ... aber eben ... Planungen sind oft "rollender Natur" und werden wieder über den haufen geschmissen.
Beiträge von 4106
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das Anggebliemli fuhr soeben den Steinenberg hoch mit einem „ausser Betrieb“* Sommerwagen
* = entsprechender Vermerk am Heck
Das ist ja eine geniale und bemerkenswerte Beobachtung in zweierlei Hinsicht:
- Es kann sich nur um den AW 281 handeln, der seit über 1 Jahr abgestellt war. Die in diesem Fahrzeug eingebaute elektronische Bremssteuerung war leider seit Beginn ein Sorgenkind. Sie sollte eigentlich die freie Traktionswahl ermöglichen (Fahrzeug mit und ohne Druckluftanlage).
- Eigentlich darf der MW 47 nur noch solo fahren. Dies scheint zumindest für Werkstattfahrten nicht zu gelten.
Mal sehen, was sich weiter tut!
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Danke für solche Bilder ... v.a. wenn man selten in der dortigen Gegend unterwegs ist, ist es spannend die Entwicklung zu sehen!
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In dem Fall scheinen Fahrpläne dann doch eher Theorie zu sein.
Fahrpläne sind immer "Theorie = SOLL-Fahrplan". Die Praxis, mit all ihren Einflüssen, belehrt uns eines Besseren (aber da erzähle ich doch wirklich nicht etwas Neues, oder') und generiert den IST-Fahrplan!
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Macht es echt Sinn die Linie E11 und die Linie 11 in beide Fahrtrichtungen direkt hintereinander fahren zu lassen???
Wäre ein Abstand von 4 Minuten nicht viel Fahrgastfreundlicher???
Blick in den Online-Fahrplan: Fahrplänmässig fahren die Kurse mit einem Abstand von 3 bis 5 auseinander.
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Hälfte der Basler Tramhaltestellen bis 2023 behindertengerecht
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Soso ... am Montagnachmittag
... ach ja ..., liebe BaZ ... 
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Fakt ist, dass weder die linken, noch die rechten Parteien perfekt sind. Genau dies wird in der Schweiz durch die Kompromisspolitik kompensiert. Es werden also sowohl bürgerliche, wie aber auch linke Kräfte benötigt. Beide Seiten besitzen gute und schlechte Ideen...
Und am 25. Oktober 2020 haben es die Stimmberechtigten von BS in der Hand, etwas an der aktuellen politischen Zusammensetzung von Parlament und Regierung zu ändern ...
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Die Umgestaltung dieses Platzes (mit dem Kreisel) liegt gefühlt schon mind. 10 Jahre zurück (man belehre mich eines Besseren) ... damals waren die Normen für die BehiG-Haltekanten noch nicht festgelegt und müssen deshalb noch angepasst werden.
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Ok, ..., danke für das genau Zitat. Whow ... dazu sage ich nun lieber nichts mehr, will schliesslich politisch korrekt bleiben!
Wäre aber interessant zu wissen, wie dieser Leser sein Geld verdient! -
In Abwandlung eines alten Sprichwortes:
Wenn der Klügere immer nach gibt,
werden wir bald nur noch von Dummen regiert.
Bei allem Respekt: Aber genau solche Sprüche (die m.E. schlichtweg falsch sind) bringen uns nicht weiter. Entscheidungen darf man (sachlich) kritisieren und darüber auch debattieren. Aber ich kann nachvollziehen, dass einem solche Gedanken in den Kopf steigen. Die Gedanken sind schliesslich frei ...
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„Wir werden von lauter Idioten regiert“ !
Und ich zitiere ja nur...
Und an solchen Zitate merkt man, dass die Kommentierer (oft) keine Ahnung über unser demokratische System haben. Die Regierung "regiert" nicht im eigentlichen Sinne, sondern führt nur aus. Der lateinische Begriff "Exekutive" trifft es auf den Punkt. Das Parlament als Legislative legt fest, was zu gelten hat, bzw. sagt der Regierung (und der Verwaltung), was sie zu tun haben.
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Was glaubst Du, käme dabei heraus? Unser Parlament ist linksverseucht, es wird Zeit, dass dies bei den kommenden Wahlen geändert wird - sonst Gute Nacht Basel.
Nana ... bitte keine solchen "Beleidigungen". Aber in der Tat. Das Parlament fordert aufgrund der (demokratisch gewählten) Mehrheitsverhältnisse schon seit Jahren entsprechende Massnahmen und das BVD setzt nun diese um. Versteht mich nicht falsch: Bin da sehr ambivalent. Ich habe mal in der Datenbank der Geschäfte des Grossen Rates eine Suchabfrage gestartet ...
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Die mittlerweile vielen Kistenvelos brauchen etwa den Platz eines Kleinwagens...
Von den "Enuu" ganz zu schweigen ...
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Und hier schon erste Reaktionen (wobei ich von diesen beiden Ecken nichts anderes erwartet habe): https://www.bzbasel.ch/basel/b…ne-kompensation-139195078
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Aus ÖV-Sicht eine absolut sinnvolle Massnahme, aus Velo-Sicht ebenso.
Absolute Zustimmung. Das will ich nicht in Abrede stellen ...!
Aber es gibt ja bekanntlich immer zwei Seiten einer Medaille!
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Uuiii ... das gibt Ärger!
Netter Nebeneffekt: Die Blockierungen durch Falschparker für das Tram dürften an gewissen Stellen "passée" sein (Bruderholzstrasse, Leonhardsgraben).
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Quelle: bz (AZ) vom 17.09.2020
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Wobei die 360 Millionen Franken allerdings nicht nur Mehrkosten sind. Auch die Beschaffung von über 100 Dieselbussen würde etwas kosten.
Absolut korrekt. Aber das muss einem "Laien" zuerst erklören, wenn er die Schlagzeile der Zeitung liest. Insofern ist diese eigentlich irreführend ... aber lassen wir das ...
Man lese die Kommentare und sieht, dass das Zusammenhang-Verständnis nicht immer vorhanden ist!
Zitat: "So ein Irrsinn!"
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Also mindestens ein Tango-Fahrer hat gestern auch aussen E11 geschildert (gepixelt?), wobei es eher eine grüne E11 war. Bei einem Tango sah ich vorne hinter der Scheibe ein Schild mt einer roten "E11".