Beiträge von Alex247

Zitat von Dome

Meiner Meinung nach zuerst alphabetisch nach Ortschaft und dann innerhalb der Ortschaft auch in den Haltestellennamen.

Genau das war auch mein Gedanke

Zitat von Dome

Infos wie die Geographische Lage und so, sind ja alles interessant. Aber wir als Forumsnutzer wissen das ja und meiner Meinung nach, wird die Liste dann überladen.

stimmt auch wieder

Zitat von Dome

da die Kanten ja nicht als Plan oder so ersichtlich ist

zumindest am Aeschenplatz gibt es auf der Stele der L3 & 14 rtg. Hardstrasse einen Plan der Kanten

Mit der zusätzlichen Angabe der Kanten (wo vorhanden) kann man evtl. auftretende Missverständnisse klären/verhindern.

Hier wäre noch mein Vorschlag:

• Haltestellen alphabetisch nach Ortschaft sortieren
• offizielle Bezeichnungen der Haltestellen verwenden - evtl. mit einer Anmerkung, wenn die Ortschaft der Haltestelle nicht mit der geografischen Lage übereinstimmt
  z.B. Dornach, Bahnhof (liegt auf Arlesheimer Boden) / Flüh, Bahnhof (Bättwil)
• Bei Haltestellen "Dorf", "Grenze", "Post" braucht es die Ortschaft meiner Meinung nach nur ein mal
  z.B. Aesch, Dorf / Riehen, Grenze / Magden, Post / etc.
• Bei Fahrtrichtung könnte man bei grösseren Haltestellen auch die Kante ergänzen

z.B.:

Zitat von Grenzacher

Gleich ne ganze Serie an Bilder vom Franzosen Unfall Wagen 5034 zwischen Muttenz und Pratteln sowie beim Kästeli Pratteln

Danke an den Spion für die Kursnummer - so lässt sich die Fahrzeit berechnen.

16.12.2020

Hat jemand den Be 6/8 5034 seitdem eigentlich wieder gesehen?

Den 177 habe ich heute Abend (ca. 17:45) mit "54" beschriftet in der ehemaligen BEB-Haltestelle am Aeschenplatz gesehen

Linie 21 der Abschnitt Münschensteinerstr. - Dreispitz fehlt noch

Heute Abend sind 861, 863 und 8602 auf dem Tramersatz Bahnhofeingang Gundeldingen - Jakobsberg

War frühen Nachmittag immer noch unterwegs

Schade, aber leider absehbar

Zitat von Kupplungssurfer

Erhält der Wagen einen Zierstreifen? In den ersten Jahren hatte er ja keinen.

In der Zeit, in der er keinen Zierstreifen hatte, hatte er eine Frontkupplung. Ich kenne mich zwar nicht aus, aber ich gehe stark davon aus, dass etwas weisse Folie/Farbe einiges günstiger ist, als der Einbau einer vorderen Kupplung.

Zitat von 4106

Den Namen hat das Fahrzeug auch nie getragen!

Aber den Namen "Saint Louis" (Deutsch: Sankt Ludwig)

Zitat von Tango13

Das wäre natürlich auch eine gute Variante. Damit jedoch nicht zu viele Unterordner entstehen, würde ich alle kleinere Baustellen nach Jahren getrennt lassen und pro Grossbaustelle ein neues Thema (mit Baustellenbezeichnung und Dauer) erstellen, z. B. Erneuerung Viertelkreis-Gundeli (2019 - 2022), Erneuerung Tramstrecke Bruderholz (2021 - 2022), Erneuerung St.Alban-Graben (2019 - 2022)...

Das finde ich auch eine sehr gute Lösung/Idee - wie auch der Vorschlag von schj

Damit ist die "Tram-Lounge" 413 nun endgültig Geschichte

41 & 43 sollten noch vorhanden sein

46 & 9 wurden nach meinen Daten im Oktober ausgemustert

die DT auf dem 10er war schon um 6 Uhr unterwegs

Sommerwagen im Güterverkehr, Badwännli mit Stehplätzen und Hochzeitswagen C³ 708:

Zitat von DFI Universitätsspital

L 15, 16: Blockierung im Bereich Wolfschlucht. Es verkehren Ersatzbusse. Grund: Fahrleitungsdefekt.

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Auch am Aeschenplatz war alles dicht. In der Aeschenvorstadt standen mind. 4-5 Kurse rtg. Stadt, vom Bahnhof SBB und der Hardstrasse her jeweils ca. gleich viele. Die Linie 15 kehrte am Aeschenplatz.

(Sichtungen ca. 16:45-17:00)

Das Corona-Tram Be 6/8 5004 hat heute nun endlich seine Wagennzmmer zurück erhalten

Nein, B4S 1477 & 1484 wurden zwar im November in die HW gebracht und für den Transport vorbereitet, wurden aber - wieso auch immer - wieder ins Depot D gebracht.