Dacht ich mir's doch!
BEB Ce 2/4 12
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Die Farbgebung des MW Nr. 12 ist dieselbe wie beim MW Nr. 4. Also auch in Rahmdääfeli-Braun mit grüner Seitenwand. Einzig für den Schriftzug "Birseckbahn" wurde eine andere Schrift gewählt.
Zur Zeit steht der Wagen im Depot Ruchfeld, wo die letzten Fertigstellungsarbeiten (Elektronik) geleistet werden.
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Elektronik? Hat er neu Chopper- oder Drehstrommotoren?
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Zitat
Original von Pantograph
Elektronik? Hat er neu Chopper- oder Drehstrommotoren?Wie wärs mit Weichen- und Signalsteuerung ... ???
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Zitat
Original von Pantograph
Elektronik? Hat er neu Chopper- oder Drehstrommotoren?Vielleicht auch einen Hybridantrieb mit Sonnenkollektoren
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Weichen- und Signalelektronik ist auch die einzige Elektronik, welche in einen vorbildlich restaurierten Oldtimer gehört!
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Wäre ja gelacht, wenn er eine 60-polige bekäme. Gröhl!
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Heute, 22.09.05 ca. 15.30 bis 16.15 Uhr, fuhr der MW Nr. 12 mit eigener Kraft vom Depot Ruchfeld via Innenstadt - Ettingen ins Depot Hüslimatt.
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Wagen Nr. 12 fuhr heute, 01.10.05, erstmals "linienmässig" als Extrafahrt.
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Ich dachte, dass zur "Restauration" des Wagen 12, Teile des Wagen 13 verwendet werden sollten. Nun steht aber der 13 in Rodersdorf. Was hat dies zu bedeuten?
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Dachte ich auch. Die Informationspolitik der BLT ist leider wie die Oldtimer-Strategie eher mässig. Schön, dass der 13er sein Leben (noch) nicht lassen musste!
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Der frisch restaurierte BEB 12 steht ebenfalls in Rodersdorf. Nach meinem ersten Eindruck ist er um Welten besser geraten als die verpfuschte 4: Übergangsbleche vorne und hinten vorhanden, Kupplungsschläuche vorne und hinten, keine Widerstandsmonster auf dem Dach, keine Fantasie-Mickymaus-Linienbezeichnung. Der einzige Verschnitt, der mir in die Augen gesprungen ist: Die aufgemalten Wappen (BS BL SO) sind ein fürchterlicher Stilbruch: Das Wappen von BS enspricht dem neuen BS-Einheitswappen von 1975. Dieser Stilbruch liesse sich leicht korrigieren, ein Schaden ist es nicht. Leider habe ich den Führerstand nicht gesehen, ich weiss nicht, ob er ebenfalls derart misslungen ist wie beim 4. Mein erster Eindruck: Aufatmen.
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Dieser "Wappenstilbruch" war doch schon beim Mickeymouse-Wagen. Aber dort ist er neben den viel schlimmeren Stilbrüchen wohl nur wenigen Heraldikern aufgefallen. Mich hat es schon damanls gestört.
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Gestern Nachmittag durfte man in der Stadt den Ce 2/4 Nr. 12 auf einer Probefahrt beobachten. Sieht äusserlich gelungen aus.
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Um zirka 16.30 Uhr fuhr auch Ce 2/3 4 solo in Richtung Stadt.
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Heute beim Theater gesehen.
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Am Samstag, 13.05.2006, war BEB Ce 2/4 12 unterwegs zwischen Heuwaage und Rodersdorf. Es hat geregnet wie ein Wasserfall.
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hat jemand noch mehr Fotos vom Ce 2/4 12???
Das was mich an dem Wagen am meisten stört ist das `falsche` Schleiffstück (ist ja auch beim Ce2/3 4 so). Gibt es irgendein Grund dafür, dass man das Original ersetzt hat???
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Lieber BLT-Bängel
Frag mal bei Deiner Direktion, Oldtimerabteilung, nach. Vielleicht gibt es dort eine plausible Erklärung. Die Schleifstücke stören nicht, weil diese das Gesamtbild nicht wirklich beeinträchtigen. Zuerst schaut man bekanntlich auf das Tram als Ganzes, dann erst auf die Details und wohl zuletzt auf das, was der Fahrleitung entlang schrammt.
Vieleicht hat es auch etwas mit der Weichensteuerung zu tun?
Zugegeben, bei einem Fahrzeug der Dimension eines 4 würde ein Einholm-Pantho sofort augenfällig. Taschenlämpli-Scheinwerfer auch. -
Zitat
Original von Dante Schuggi
Lieber BLT-Bängel
Frag mal bei Deiner Direktion, Oldtimerabteilung, nach. Vielleicht gibt es dort eine plausible Erklärung. Die Schleifstücke stören nicht, weil diese das Gesamtbild nicht wirklich beeinträchtigen. Zuerst schaut man bekanntlich auf das Tram als Ganzes, dann erst auf die Details und wohl zuletzt auf das, was der Fahrleitung entlang schrammt.
Vieleicht hat es auch etwas mit der Weichensteuerung zu tun?
Zugegeben, bei einem Fahrzeug der Dimension eines 4 würde ein Einholm-Pantho sofort augenfällig. Taschenlämpli-Scheinwerfer auch.Ok, ich schigg denen mal eine E-Mail. Was meinen Sie mit DEINE Direktion???
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