Es gäbe ggf. auch mit dem Fahrzeugtyp Cornichon eine Möglichkeit das Problem "Rückwärtsmanöver" mit zusätzlichem Personal am JABE vor Ort zu umgehen.
Baustellen BVB & BLT 2019
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Es gäbe ggf. auch mit dem Fahrzeugtyp Cornichon eine Möglichkeit das Problem "Rückwärtsmanöver" mit zusätzlichem Personal am JABE vor Ort zu umgehen.
Ja ... in DT, aber dann hast du keinen Niederflureinstieg mehr ... also suboptimal!
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von BLT ausleihen ☺️
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die BLT braucht ihre Be 4/8 jetzt wieder für den E11er
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die BLT braucht ihre Be 4/8 jetzt wieder für den E11er
Doch längst nicht alle, die noch da und betriebsfähig sind. Zwei Fahrzeuge könnten bestimmt abgegeben werden.
Ich nehme aber an, dass die BVB trotz sehr knappem Fahrzeugbestand diesen Schritt nur im allernötigsten Notfall machen wird. Kommt dann noch dazu, ob es BVB Wagenführer gibt, die auf diesen Fahrzeugen ausgebildet sind.
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Apropos Manöver am Jakobsberg. Da ist doch eine Schule und deshalb viele Kinder. Wird da ein SiWä anwesend sein?
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Die Haltestelle "Oberwil Zentrum" wurde fertig umgebaut und ist nun (BehiG-konform) wieder in Betrieb. Aktuell wird die provisorische Haltestelle zurückgebaut.
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Die Haltestelle "Oberwil Zentrum" wurde fertig umgebaut und ist nun (BehiG-konform) wieder in Betrieb. Aktuell wird die provisorische Haltestelle zurückgebaut.
Dafür sollen nun seit heute die Vorbereitungsarbeiten an der Haltestelle sowie der Aufbau der provisorischen Haltestelle am Stallen beginnen.
Die Inbetriebnahme der provisorischen Haltestelle Stallen ist dann für Mitte September geplant.
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Infos zur Baustelle im Gundeli mit Umleitung der Tramlinie 16 gibt es hier:
https://www.bvd.bs.ch/nm/2019-gundel…esperrt-bd.html
Und hier:
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Mit solch schönen Fahrzeugen wurde früher gebaut.
Man beachte die Maschinen.
Gesehen auf einem Tango, Rappy sagt und dann noch die passenden Nummer dazu.
Was man nicht sieht, sind die ganzen Verkehrswächter.
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Was man nicht sieht, sind die ganzen Verkehrswächter.
Ja ... früher war alles besser ... !
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heute wurden in Allschwil erfolgreiche Probefahrten absolviert, von der Probefahrt gibt es ein kurzes Video auf Twitter
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Die neue Haltestelle am Aeschenplatz Fahrtrichtung Bankverein wurde nicht gut durchdacht.
Da die Tram dort jetzt meist zweimal halten müssen - einmal an der Haltestelle - einmal vor der Kreuzung - gibt es immer wieder Drämmli Stau.Manch Wagenführer wird es dann zu lange und er öffnet die Türen schon bevor der ganze Wagen an der Haltestelle steht.
Natürlich ist dann die letzte Türe nicht mehr an der hohen Haltekante.
Sichtungsbild absichtlich unkenntlicher Wagennummer am Aeschenplatz, 24.08.2019
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Das Wendemanöver am Jacobsberg kann man auf einem BVB YouTube Video sehen:
https://www.youtube.com/watch?v=wvcDUZr_pN8&feature=youtu.be
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An der Schifflände werden die Linien 15/16 getauscht.
Vermutlich damit die Wagenführer nicht so häufig Rückwärts fahren müssen.Als Beispiel: 6017 am Steinenberg auf der Linie 15 und später beim M-Parc auf der Linie 16 (von hinten).
26.08.2019
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Bei der Ausfahrt Heuwaage in Richtung Theater hat es auch nicht mehr so allzu viel Profil auf den Schienen.
Dort ist ein kleines Loch und man kann das Profil ganz gut erkennen.
03.09.2019
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An dem sichtbaren äußeren Bereich wird die Schiene ja seltenst abgenutzt. Interessanter wäre der Zustand weiter innen, das kann man aber von außen nicht erkennen.
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Ja das stimmt natürlich...
Aber wenn aussen nur noch etwas Restprofil auf der Schiene ist, kann innen nicht mehr „Futter“ drauf sein.
Wer sich das selber anschauen möchte: Haltestelle Heuwaage Richtung Theater, kurz vor der Einmündung Klosterberg stehen zwei mit Beton gefüllte Tonnen.
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Mindestens seit Montagabend fahren die Linien 10 und 11 (rtg. Rodersdorf bzw. St. Louis Grenze) am Bahnhof SBB ab Gleis J.
Grund: blockiertes Gleis
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...bis und mit Freitag, Betriebaschluss, via Gleis 6.
Grund: Bauarbeiten am Perron des Gleis 5.
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