Macht ihn "freundlicher" 😁
Beiträge von schj
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Wäre Deine Begründungen von den BVB so mitgeteilt worden und gleichzeitig alle grossen Zonen (10 & 11) eine Aufteilung erhalten, wäre wohl kaum ein solcher Aufstand entstanden.
Man kann aber nicht von keiner Fahrpreis-Erhöhung sprechen und gleichzeitig solche Massnahmen ergreifen.
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Die haben auch das Recht zur Stellungnahme.
Ob die "Schönrederei" hilft.
Die Firma hat ja an einigen Orten Liefer- & Inbetriebnahme-Schwierigkeiten.
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Gute und rasche Besserung🚑
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Auf der BVB Facebook Seite war am Abend zu lesen das einige DFIs wieder gehen, aber nicht alle. man arbeite daran.
... mit Hinweis einer unerwarteten Haltestellen-Durchfahrt 😆
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Baragge hat völlig recht.
Sonst könnte man für jede ÖV-Linie separate Preise festsetzen.
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🤭Auch Schelmen darf man Zustimmung zollen, denn:
Wo sie recht haben, haben sie recht!
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Ich habe bei den BVB Nachgefragt, und die Antwort war simpel:
sie seie einfach eine Zusätzliche Zone und aufgrund der Länge der Strecke eingeführt worden.
Hab ichs doch gewusst.
Diese Aussage öffnet alle Möglichkeiten.
(siehe meine Äusserungen)
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Du wirst die, allseits bekannte, Begründung hören betr. Streckendistanz.
Ich sehe dies als versteckte Pteiserhöhung, die beliebig ausgeweitet werden kann.
Beispiel: L 6 Eglisee - Habermatten könnte man auch eine fahrpreisverteuernde Tarifzone einfügen.
Grossartig verkünden, dass keine Tariferhöhung vorgenommen wird, aber klammheimlich Zonenänderung zu Ungunsten des Fahrgastes vornehmen, irgendwie passt das zur momentanen BVB-Krisensituation.
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Das angeführte Beispiel hinkt ein wenig. Es gilt zu bedenken, dass ein Busnetz umzustellen viel einfacher ist, als ein Tramnetz. Selten muss man für eine Buslinie neue Strassen bauen .... für eine neue Tramlinie braucht es in der Regel neue Tramgleise.
Es geht mir nicht darum, neue Streckenabschnitte zu kreieren, sondern bestehendes zu überdenken.
Das von mir angeführte Beispiel der L 16 benötigt keinen Meter neue Schiene.
Genauso könnten andere Linienführungen im bestehenden Netz (BVB/BLT) gewisser Linien überdenkt werden.
z. B. die nur in Stosszeiten verkehrenden E11/ 21 / 17
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Ansonsten sieht das ganze eher wie ein Flickwerk aus:
Do e neue Stummel, dört e paar Schiine vergrabe...
Die Linienführungen, naja.
L 16 durch den Petersgraben, wozu?
Besser wäre als Verstärkung der L 3 weiter zur Landesgrenze.
Das gesamte Tram und Busnetz mal neu überdenken und umorganisieren.
Neuestes Beispiel: Stadt St. Gallen
Ob gut oder nicht, kann ich nicht beurteilen, aber die VSG haben etwas unternommen.
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Danke.
Sachlich, aufklärend verfasster Bericht.
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4106: Teile Deine Meinung betr. Beschaffungswesen.
Das gehört überdenkt.
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Wen wunderts?
Wenn meistens der günstigste Abieter den Zuschlag erhält, irgendwo muss dann mit Abstrichen gerechnet werden.
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Durch Fremdeinwirkung, da kann der Tango nichts dafür.
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Solange die Führung incl. Regierungsrat nicht ausgewechselt wird, geht es im selben Trott weiter.
Solche Umfragen juckt keinen, sonst wäre seit der letzten Umfrage für das Personal spürbar positives zustande gekommen.
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Danke für die Richtigstellung, ich entschuldige mich für meine "markigen" Worte an Dich.
Hoffe, dass das unschöne Thema beidseitig erledigt ist, ansonsten sollten wir das nicht hier öffentlich austragen (macht sich nid guet).
Gruss Juerg
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Danke, ich weiss jetzt wie Du mich einschätzt.
Werde auf Deine künftigen Berichte nicht mehr reagieren!
Beachte: Arroganz und Überheblichkeit zumindest im Schreibstil zeugt auch nicht von sehr hohem Niveau, schönen Tag
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Kleine Anmerkung zur srf-Serie: Ich würde mir niemals anmassen, es besser zu wissen.
Nur, wenn Du schon Deinen Arbeitgeber verteidigst, was auch absolut ok ist (ich mache das auch), solltest Du eine Ahnung haben, woran das System krankt und (falls Du nicht zu Stillschweigen verpflichtet bist) auch "aufklärend" wirken.
Das Problem kann ja auch "viel weiter oben" angesiedelt sein, also bei den "vorgewärmten Bürostühlen", aber Du hast ja, wie Du schreibst einen normalen Bürostuhl.
Ich möchte Dich aber keineswegs beleidigen oder unangemessene Kritik Dir gegenüber ausüben.
