Waren denn die Fahrten defizitär?
(Abgesehen in Corona-Zeiten)
Beiträge von schj
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Interessant ist, dass der Dieselgenerator in einem Steuerwagen untergebracht ist
War wohl einfacher im Steuerwagen eine Dachöffnung herzustellen, als im Motorwagen mit diversen Dachaufbauten.
Und wer weiss, ob die sich die Option "elektrisch" doch noch offen halten wollen?
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War öfter in Zürich, aber mir ist der Geruch nur im Tiefbahnhof aufgefallen.
Bin evtl. Geruchsresistenter als Du. 😆
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Auch das Bild ist falsch:
Es stinkt auch nicht in der HB-Halle, spondern im"Keller-Bahnhof".
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🎂Die besten Wünsche zum Geburtstag🍀
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Da kann ich Dir nur beipflichten.
Kommt dazu, dass bei Störungen die Umleitungsrouten falsch, oder einzelne betroffene Linien nicht erwähnt werden.
Es macht den Anschein, dass gewisse Meldungsverfasser/innen sehr schnell überfordert sind.
Sehr schade und mehr als bedenklich.
Als "Einheimischer" mit Streckenkenntnis kann man sich Umleitungsrouten selbst zusammensetzen, aber Ortsunkundige sind hilflos dem "Schmarren" ausgeliefert.
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L 2, 6, genügen ja auch, wenn die Combinos & Flexitys dort abgezogen und auf die anderen Linien umverteilt werden.
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Nur so ein Gedanke betr. Fahrzeugmangel:
Wäre das Verhältnis BVB/BLT besser, könnte man Schindlerfahrzeuge temporär/leasing einsetzen um die Taktlücken schliessen zu können.
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Bald fahre Baragge und Düwag wieder...
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Leider, ich weiss.
Abgesehen von den Kosten & Einschränkungen sind die Motive rar geworden,
(Einheitsbrei der Fahrzeuge) und die noch möglichen Fotohalte, bzw. - Standorte sind auch "ausgelutscht".
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... und trotzt der minimalen Umleitungen zur selben Zeit am Ziel wie auf direktem Weg.
Typisch DB
😊
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Es könnten sich einige Fastprofi-Fotografen zusammenschliessen und eine private Tram-Fotofahrt organisieren.
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Könnten wir das "leidige" Thema nicht beenden?
Alle Mutmassungen führen ins nichts.
Wurde schon mal bei den BVB nachgefragt?
Ich weiss, es ist "saure Gurkenzeit", aber trotzdem...
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Vom Büro in die Fahrkabine
Vom Büro in die FahrkabineAufgrund vermehrter Krankheitsfälle müssen die BVB auf Personal aus dem Büro zurückgreifen. Laura Ferrari Aktuell fehlen den Basler Verkehrs-Betrieben (BVB)…epaper.bzbasel.ch -
... bei Stadler nachfragen...
... wie man Fahrzeuge baut, die nicht so ruckeln & schütteln, dass die Anzeige ausfällt.
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Wie macht das der 487 gleichzeitig auf den Linien 6 und 2 präsent zu sein?
Gruss
Christian
Er pendelt 😆
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Klarstellung:
Ich wollte keineswegs gegen arme Leute "schiessen".
Bin mit Dir einig, dass auch nicht sehr betuchte Personen eine Reisemöglichkeiten haben sollen.
Ich plädiere eher dafür, dass Vergünstigungen auf normale Reisezüge abgegeben werden und keine "Billigzüge" verkehren sollten.
Man merkts: Bin weder Flixbus-, noch Flixtrain-Fan.
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Persönliggi Meinig:
Flixtrain mahnt mi immer so an
"arme Leute-Zug", oder
Uferstehig vo der 3. Klass
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Und ja - leider hat es zwei offene Türen, ausgerechnet die Gelben...
Das sog. gelbe Privileg
Aber:
Bild 03; Keine Fahrgäste auf der Plattform & offenen Türe mit der Absperrstange gesichert (Oldymässig korrekt wie früher normal)
Bild 11; Fahrzeug im Stillstand, Personal macht Fotopause mit Uniform-Präsentation & ich hogg au no dinne
, also alles korrekt
