Beiträge von Zwangshalt

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Weiteres zur Serie 200 im Geschäftsbericht auf Seite 22.

Der neue Geschäftsbericht.https://www.blt.ch/unternehmen/portraet/geschaeftsbericht

Unten Kurzzusammenfassung

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Damit es nicht "unter geht" im Falle von Interesse:

An diesem WE - genau genommen seit heute Freitag, ca. 20:00 Uhr - wenden die L10+11 von Dornach resp. Aesch kommend wieder rückwärts am MPAR / Depot Dreispitz. Das Leimental und das St. Johann werden wieder als L10 miteinander verknüpft. Der Tramersatz (EV) zw. Bahnhof SBB (Kante K) und MPAR - DSPI wird wieder partnerschaftlich von BLT und BVB gemeinsam betrieben, wie auch das Stellen der Fahrgastinfo und Kundenlenker.

Sali zämme. Das ist keine Medieninfo; nichts, das in Stein gemeisselt ist, auch keine Interna, sondern bloss eine Mitteilung: Mit Beginn der Sperrung auf den L11+12 zw. Dreispitz und Aesch am Montag, 18. Mai 2026 (bis 12. Dezember 2026) werden deutlich weniger Trams benötigt. Als Folge davon ist kein Einsatz der Serie 200 mehr vorgesehen. (Ganz ausgeschlossen können äusserst sporadische Einsätze zwar nicht; die Fahrzeuge könnten weiterhin eingesetzt werden). Also geniesst die verbleibenden Fahrten noch.

Zitat von 4106

Tja ... die Info habe ich von der BLT-Homepage kopiert ... dann musst wohl intern prüfen, wer hier seine Arbeit nicht richtig macht ...

Ohne nachgesehen zu haben: wahrscheinlich stand dies im Bereich der Baustellen. Aus deren und Anwohneroptik wird das stimmen, aber nicht aus betrieblicher / Fahrgast- / Fahrdienst-Sicht

Zitat von 4106

Linie 10: Rodersdorf - Heuwaage
Von Sonntag, 15. März 2026, ab 21.00 Uhr bis Freitag, 27. März 2026, Betriebs­schluss finden Unter­halts­arbeiten auf dem Strecken­abschnitt zwischen den Halte­stellen Roders­dorf und Heu­waage statt. In den Nächten von Freitag auf Samstag sowie Samstag auf Sonntag werden keine Arbeiten ausgeführt.

Stimmt nicht ganz...

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Zitat von quitschi

Kann es sein dass die Schindler Einsätze enden mit dem Start der 11er Baustelle in Münchenstein? Ich denke dass genügend Trams zur Verfügung stehen in den 9 Monaten.

Offiziell ist das zwar nicht (beschlossen), aber es ist davon auszugehen. Denn es werden 14 Trams weniger täglich im Einsatz stehen. Jedoch werden die "überflüssigen" Trams nicht "einfach rumstehen"; die Phase wird für div. Arbeiten genutzt. Deshalb - um auf die Serie 200 zurückzukommen: Zum jetzigen Zeitpunkt eher unwahrscheinlich - oder ganz selten.

Zitat von Be 4/6 105

Desweiteren sind Einsätze nur noch auf den Kursen 17.18, 19 und 20 geplant, da nicht mehr alle Wgf die 200er fahren können. Somit werden die Wagenführer die keine 200er fahren können nicht auf diesen Diensten eingeteilt.

Genau, so ist es. Am Morgen gilt die Regelung für 17.04+05 sowie 17.07.

Seit dem 1. Januar 2026 werden nur in Ausnahmesituationen auf der L17 "200er" zum Einsatz gelangen, von Mo-Fr im Maximum 3 DTs.

Ich wünsche euch schöne Weihnachten, einen guten Rutsch und alles Gute im neuen Jahr. Und in diesem weiterhin viel Freude am und mit dem öV

Der Tango 187 bekommt ein neues Outfit.

Auch die BLT wird in der 1. Dezemberhälfte wieder ein U-Abo-Werbetram erhalten (Tango).

Hier die Änderungen bei der BLT im Detail:

Betriebsinfos

232 und 217 stehen verladen abfahrbereit hinter dem D/HM.

Zitat von Grenzacher

Die nächste Baustelle für nächstes Jahr, 8 Monate kein Drämmli in Aesch.

https://www.bazonline.ch/blt-sucht-busf…rt-109690032918

Ohne Abo lesbar hier:

https://archive.is/20251122072629…rt-109690032918

"Nicht ganz" - es sind 7 Monate.

232 und 217 werden - wenn alles nach Plan läuft - nächste Woche nach Lviv transportiert.

Zitat von Alex247

Das Rasengleis ist aber neu 👀

Zwangshalt weisst du mehr dazu?

Nicht kontkret zu jenem Streckenabschnitt, aber generell wird mehr Rasentrassee im Wohnbereich gewünscht, z.B. Spiesshöfli, L11, und eben auch teilweise auf der L14.

Die Probefahrten - auch mit BLT-Trams - waren allesamt erfolgreich. Damit verbunden kehrt auch die L37 wieder zum Jahresfahrplan zurück, und die Linie 27 wird eingestellt.