Beiträge von luesker

...und auf den selben Seiten ein "Verriss" des Herzstücks. Na dann mal los von Rom!

Auch gesehen, allerdings keine Chance für Foto: ein Seehas-Flirt im Raum Dreispitz.

Genau. Im Sommer ist es geil, die Fenster zu öffnen im EW I/II bzw. Ex-Bpm51. Vor allem dann, wenn nebenan ein Dauerquassler sitzt.

Also SBB-Meyer (geht), Ruag-Breitmeier (geht) und andere erhalten durchaus Boni... Bonus scheint einfach eine Sache zu sein, welche man auf Stufe Management erhält, egal wie die Ergebnisse ausschauen...

Wurde nicht im Raum Missionsstrasse und Burgfelderplatz vor einigen Jahren gebaut?

Und was ist mit dem Rosthaufen Wolfschlucht? Dort sieht es irgendwie aus, dass es in Bälde auseinanderfallen könnte...

In Zürich gibt es je nach dem die S-Bahn mit den diversen Stadtbahnhöfen; oder es hat mehr Umleitungsmöglichkeiten. Aber das mit dem Rollmaterialmangel ist natürlich richtig.

Das kann man nun lustig finden oder nicht. Aber der Zusammenhang zum FV Dosto will sich mir beim besten Willen nicht erschliessen.

Gibt hie und da auch Ausnahmen: siehe Pierin Vinzens oder Carlos Ghosn (sofern die dann nicht abhauen natürlich). Und was Verfahrensdauern angeht: schaut doch mal die Bundesanwaltschaft in den Fifa-Verfahren.... Wirtschaftskriminalität ist halt schwieriger als einen kleinen Ladendieb zu verurteilen.

Das würde dann heissen: Tarifverbund Schweiz. Tönt spannend, dürfte jedoch politisch kaum durchsetzbar sein. Denn dann müssten wohl die Kriterien betreffend Subventionierung etc. auch angeglichen werden. Und zudem: schweizweite Zonentarife? Bin da eher kritisch.

Das kommt vom Gärtchendenken der Vebunde. Im Falle Raum Bözberg gilt als Grenze glaube ich jeweils eine Busstation auf dem Hügel. Und Eisenbahn fährt da nur der IR, gibt also keine Konkurrenzsituation wie im Beispiel Olten.

Aber dennoch ist halt die Tatsache, dass Erweiterungen immer eine Kostenfrage sein dürften bzw. wer diese Kosten dann tragen muss. Oder wie wollt ihr einem Stadtbasler verkaufen, dass er jetzt tiefer in die Tasche greifen darf, damit ein paar Homburgertaler oder Fricktaler günstiger über den Berg kommen?

Vielleicht hülfe ja eine gegenseitige Anerkennung in den Verbundgrenzgebieten. Oder eine Lösung à la Z-Pass.

Sicher den mit der speziellen Lackierung...

Hier sind zwei vierschiedene Baustellen:

bei der Billagsache wurde die Mehrwertsteuer gemäss Gericht ZU UNRECHT verrechnet. Bei den Billeten hier änderte jedoch zwischenzeitlich das Gesetz. Der Bezug war vorher RECHTMÄSSIG. Bitte nicht verwechseln.

Aber merkwürdig ist halt schon, dass Schland nirgends recht vorwärts kommt. Die Ösis und die Italienier (!) bauen mittlerweile den Brennerbasistunnel, in Bayern aber bringen sie die Zulaustrecken nicht gebacken.

Die Gelenker als L 16 sind glaube wegen der Schule am Jakobsberg im Einsatz.

Grenzacher tut mir leid, wollte sagen "Moderator".

Nur zum Verständnis: "Diensgleisverbindung" würde so ähnlich aussehen wie z.B. beim Brausebad? Dort wo einst ein Trampilot beim Retourfahren über eine Rückfallweiche einen Oldtimer zum Entgleisen brachte?

Eine gute Umleitung wäre doch auch eine vom Auberg in die Innere Margarethenstrasse. Z.B. bei Fasnacht und Co.

Grenzacher nennt Dich bitte wieder Administrator. Klingt irgendwie seriöser.

Es handelt(e) sich um ein Fahrzeug der VBG. Die VBZ ist dort nicht zugange. Der Ort des Ereignisses ist der Ortsteil Adlikon.

Grenzacher Es ist nicht die SNCF, RATP etc. an sich, welche streiken. Sondern Beamte, die um ihre wahrlich grosszügigen Privilegien bangen. Andererseits, wer will nicht mit 55 bei voller Rente in Pension gehen? Sofern es die anderen bezahlen, natürlich. Diese Streiks und andere Blockaden sind u.a. Gründe, weshalb Frankreich nicht vom Fleck kommt. Macron wird scheitern wie seine Vorgänger auch.

Über das Für und Wider von diversen Demonstrationen kann man sich ggf. in einem separatem Thread unterhalten. Man könnte auch eine Klimadiskussion eröffnen (allerdings wenig ratsam nach den ausufernden und teils polemischen Debatten im BFS) oder OT eine über die Politik von Herrn Erdogan in Nordsyrien aka Rojava.

Aber schj hat recht: das sind andere Baustellen. Hier würde ich nur nüchtern die Störung an sich vermelden und sonst nix. Es sei denn, es gehe um technische Ursachen, dann gehört es irgendwie zur Materie.

Der Elefant im Raum ist doch ganz einfach, dass man die Trolleys voreilig abgeschafft hat. Das lässt sich nicht so schnell ausbügeln, wenn das gesamt Busnetz irgendwie elektrifiiziert werden soll. Andere Städte, welche teils Verbrennner, teils Trolley haben und damit auch ein Leitungsnetz, sind da eindeutig besser dran. Es ist einfacher, ein paar Lücken mit Batterien aufzuladen, als wenn man mangels Auflademöglichkeiten unterwegs immer wieder ins Depot zurück muss.

Dome Hat das Basel nicht auch bei der anstehenden Beschaffung für Polizeiuniformen "anders" gemacht? Die halbe Schweiz tut sich zusammen, aber in BS weiss man es besser. Wie man sich bettet, so liegt man. Aber Basel muss sich halt nicht wundern, wenn es in der Schweiz ein Aussenseiterdasein führt.

Nächste Kreuzung ab Station Richtung Westen. Dort wo man entweder nach Oberwil oder Ettingen abbiegt. Oder geradeaus nach Biel-Benken. Ob es ein Kreisel ist weiss ich allerdings nicht, war sehr lange nicht mehr dort. Der Name war oder ist vermutlich nach dem Restaurant "Löwen" benannt (keine Ahnung, ob es das noch gibt).