Das Bild Nummer 3 zeigt den Führerstand vom Flexity... http://www.20min.ch/schweiz/basel/…=223086&index=2
Betriebsstörungen & Unfälle- BVB & BLT 2017
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Dome -
2. Januar 2017 um 10:18 -
Geschlossen
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Wäre es nicht möglich von pratteln schlossstrasse bis muttenz rothausstrasse linie 14 fahren zu lassen. Dann rückwärts via schlaufe Wartenberg? Linie 6 fuhr auch rückwärts beim eglisee.
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lohnt sich wohl nicht für 3-4 Haltestellen, dazu müssten auch die überzähligen Fahrzeuge, welche eingeschlossen sind, zuerst rtg. Muttenz gefahren werden,
Dann kommt es drauf an, bis wo es keinen Strom hat.
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Wäre es nicht einmal sinnvoll, um bei dieser Kreuzung eine Barriere zu platzieren?
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SRF meldet 37 Verletzte
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einmal mehr: alle zücken ihr Smartphone und knippsen Bilder, aber auf die Idee zu helfen kommt keiner...
Die Boulevardpresse zahlt heftige Belohnungen (25-1000 Fr. je nach Bild) für Bilder und ruft in ihren Online-Artikeln ja regelrecht dazu auf, ihnen Bilder zu schicken.
Offensichtlich mit Erfolg. Und mit der Konsequenz dass wir auf dem besten Wege, zu einer Gesellschaft von Denunzianten werden, wo alle Fehler/Unfälle von öffentlichen Betrieben und anderen sofort der Presse "verpfiffen" werden müssen.
Ich wurde schon Zeuge von Unfällen, wo Unbeteiligte auf Meterdistanz an Fahrzeuge/Verletzte herangingen um Bilder zu schiessen. Und ja, ich finde diese Entwicklung auch zum , sehe aber beim besten Willen keine Lösung, wie diese Entwicklung zu vermeiden wäre...
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Weiss einer von euch ob die Bergung des Entgleisten Trams noch in der Nacht begonnen wird oder erst Morgen im laufe des Tages?
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Es gibt auch Leute, die die Ersten sein wollen, die ein Bild hochladen bzw. einschicken.
Siehe Planespotting: Ist etwas bei Airbus/Boeing zum ersten Mal in der Luft etc. oder ein spezielles Flugzeug gelandet, muss man der Ersten sein, der das Bild online stellt. Kaum habe ich ein solches Flugzeug gesehen, sehe ich in 5 Minuten von einem anderen Spotter schon ein Bild vom gleichen Flugzeug online!!
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Schweiz Aktuell Beitrag von Heute.
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Weiss einer von euch ob die Bergung des Entgleisten Trams noch in der Nacht begonnen wird oder erst Morgen im laufe des Tages?
Das Tram steht bereits wieder einigermassen gerade auf den Gleisen bzw. es ist wieder in der Geraden ob es Rollfähig ist lässt sich von aussen nicht ersehen.
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Frühstens am fr morgen fährt tram wieder. Das geht sicher 1 Monat bis Tram repariert ist. Immer wieder gibt es unfälle dort. Eine schranke wäre gut. Aber dann gibt es halt stau.
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Wir werden es schon sehen, wenn das Flexity wieder fährt...
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vileicht wird er verschrottet und ein paar gugumere bleiben hier
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Ich würd ja gerne schreiben, das ich dein Gedanke toll finde...
Aber die Sänften müsste ja erst noch umgebaut werden (Trittstufen)
Und im schlimmsten Fall bestellt man aus der laufenden Produktion noch Teile für den 5019.
Alle Teile lassen sich so noch einfach nachbestellen.
Schlimmer wird es beim Combiono... da müssen Einzelanfertigung gemacht werden, wie beim 306 FCB
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Aber vielleicht wird jetzt durch die Abwesenheit der Be 6/8 306 und 5019 ein Sandwich auf die Linie 3 oder 6 kommen, das wäre doch ein "Zückerchen". Wäre ja mit wenig Aufwand möglich.
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Aber vielleicht wird jetzt durch die Abwesenheit der Be 6/8 306 und 5019 ein Sandwich auf die Linie 3 oder 6 kommen, das wäre doch ein "Zückerchen". Wäre ja mit wenig Aufwand möglich.
3er definitiv nicht
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3er definitiv nicht
Doch, bis im Dezember geht es noch. Zum Burgfelderhof darf ja alles fahren.
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Wir das Lexikon denn in Letzter Zeit aktualisiert? Als normaler Benutzer (Handyversion) kann man nicht mehr auf bearbeiten klicken.
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Doch, bis im Dezember geht es noch. Zum Burgfelderhof darf ja alles fahren.
Bist du sicher, oder einfach ohne Passagiere?
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Aber vielleicht wird jetzt durch die Abwesenheit der Be 6/8 306 und 5019 ein Sandwich auf die Linie 3 oder 6 kommen, das wäre doch ein "Zückerchen". Wäre ja mit wenig Aufwand möglich.
Es hat zur Zeit auf der Linie 2 einen Kurs mit Flexity, den man zuerst nehmen kann.
Gruss
Christian
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