Heute zwischen 15 Uhr und 17 Uhr war kein Zug pünktlich von Deutschland. Viele Züge waren Ausfall. Darum waren Viele Reisende auf die S 6 gegangen.
Beiträge von SBB 87
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Grund ist laut Radiomitteilung Eisregen bei Tramlinien auf Bruderholz. Der Tag fängt ja gut an. Auf der Linie 14 fahren Ersatzbusse.
Beim Radio sagten sie dass keine Ersatzbusse fahren. Typisch Medien manchmal
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Die Perlschnur-Anzeigen mit Brosebändern
Genau diese habe ich gemeint. Nur noch in den MAN Busse gibt sie es noch. Linie 42 wird aber immernoch falsch Anzeigt. Claraplatz statt Bahnhof SBB
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Auf der Seite von öv 24 steht jetzt auch drin dass Giruno ab Sommer 2019 der Gelenkte Einsatz ab Basel SBB ist. Aber vorläufig nur 1 Zug. Freue mich auf den Giruno Zug. Sicher viel besser als der Twindexx
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Man Gelenkbus 760 fährt heute auf der Linie 30 Kurs 01. Und 763 auch. Diese Busse haben als Einzige noch die seitlichen Linienanzeigen
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Linie 6 Kurs 06 wird heute mit 6014 geführt. Mal etwas anderes Kurzes Flexity auf der Linie 6. Zudem fährt auch 317 auf Kurs 07
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Ich fahre fast täglich mit dem Twindexx Zug. Ausser der Schwankungen und andere kleine Störungen ein sonst super Zug.
Ob der noch vor Sommer als IC 1 dann im Einsatz gehen kann.
Bis Ende 2020 müssen alle 62 Züge im Einsatz sein.
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Mein 1. Eindruck von Praxistest heute. Es ist zwar gut gegangen. Aber die Trams haben Stau. Vorallem Marktplatz bis Barfüsserplatz.
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Die Strecke Lindau HBF nach München HBF ist Unterbrochen. Grund: Starker Schneefall.
Alternativ Route ab Zürich HB via Stuttgart nach München.
Ersatzzug fährt Zürich HB bis St. Gallen. Oder auch nur bis Lindau.
Um 12:02 fuhr nur 1 DPZ bis St. Gallen als EC Ersatz
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Die Haltestelle Aeschenplatz Richtung Bahnhof SBB wäre auch Doppelhaltestelle. Finde besser Doppelhaltestellen. Ob der Test dann gut rauskommen wird
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Auch in Frankreich zwischen St. Louis und Basel SBB ist Zugverkehr unterbrochen. Grund Vandalismus.
Ab 17 Uhr kam kein ICE pünktlich in Basel an.
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die Distribus laufen als solches auf ihrem Netz als Linie 8 und werden auch so geschildert...
Ok alles klar. 608 in Frankreich. Linie 8 dann ab der Grenze.
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und hier noch die vollständigen Informationen dazu....
Und unten steht noch Linie 8. Wäre doch schön wenn Linie 8 nach Bachgraben fahren könnte
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Ab MO 14.1. Beginnen auch die Bauarbeiten beim Bachgraben. Die Bushaltestelle ist in die Kreuzstrasse verschoben. Die Busse können dann nicht beim Wendeplatz wenden.
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Die Twindexx Züge können vorläufig noch nicht auf dem IC 1 verkehren. Die die Züge 1 Monat lang zuverlässig verkehren. Heute fuhr Twindexx um 17:43 nach Zürich HB
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Teilsperre am Bahnhof SBB ist besser. Auch wegen den vielen Pendler und Touristen etc. Dann können wenigstens paar Tramlinien verkehren.
Linie 10 und 11 fuhren bei der Sperre Münchensteinerbrücke schon via Güterstrasse. Und das mit den Tangos.
Mal sehen wie das alle Funktionieren wird mit den Umleitungen etc
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Die Linie 11 wird wohl eher auch via Denkmal fahren.
Dann hätten die vielen Menschen wo Dreispitz Areal arbeiten kein direktes Tram zum Bahnhof SBB. Zug wäre Alternative oder E 11. Deshalb wäre via Bahnhofeingang Gundeldingen bessere Losung
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Mögliche Umleitungen bei Baustelle Bahnhof SBB(Vorschlag):
Linie 1 Dreirosenbrücke bis Brausebad dann bis Morgartenring.
Linie 2 Riehen Grenze bzw Eglisee bis Messeplatz dann in HVZ als linie 21 bis Bahnhof St. Johann. Ausserhalb dann von HWZ Dreirosenbrücke nach Wiesenplatz.
Linie 2 Bus: Binningen Kronenplatz- Bahnhof SBB- via Gartenstr- Aeschenplatz bis Messeplatz.
Linie 10 Dornach Bahnhof via Denkmal nach Ettingen
Linie 8 Neuweilerstr bis Markthalle dann via Heuwaage bis Kleinhüningen bzw Weil am Rhein.
Linie 11 Von Aesch bis Münchensteinstr dann via Bahnhofeingang Gundeli- Heuwaage nach St. Louis Grenze
Linie 15 Bruderholz nur bis Aeschenplatz oder ab Bankverein bis Schifflände.
Das ist Linienführung meine Idee.
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Heute scheint guter Tag gewesen für Twindexx. Die meisten Züge waren pünktlich unterwegs. Aber im Oberdeck schüttelt es immernoch. Ob es noch im Januar klappt auf dem IC 1 zum Einsatz
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Ab Ende März starten die Bauarbeiten auf dem BVB Netz. Bin gespannt auf die Umleitungen. Schliesslich ist der Bahnhof SBB ein Nadelöhr. Auch Dorenbach Viadukt und Kunstmuseum werden erneuert. Das heisst alle Trams fahren durch die Innenstadt. Gebe es eine Störung dann gibt es fast keine Alternative mehr.