Beiträge von 200er Serie

    Wegen eines technischen Defekt an dem normal verkehrenden Domino Pendel und infolge von Triebfahrzeugemangel, an die SOB vermieteten alten Reserve RBDe NPZ. Verkehrte in der 4. Woche des Jahres 2018, der RBe 540 074 des DFS mit dem AB 507 und dem BDt 911 als Ersatzzug zwischen Oensingen und Balsthal.


    Anbei ein kurzes Video vom 27.01.2018


    SBB will Problemweichen rasch ersetzen

    Dreimal entgleisten vergangenes Jahr Züge in Schweizer Bahnhöfen. In Luzern und zuletzt in Basel passierte das Unglück auf dem gleichen Weichentyp.

    Am 29. November 2017 entgleiste im Basler Bahnhof der ICE 75 – es kam zu massiven Verkehrsproblemen auf dem Schienennetz. Erst nach mehreren Tagen normalisierte sich die Situation.

    Die SBB präsentierte nun am Donnerstagnachmittag erste Erkenntnisse der Unfalluntersuchung. Obwohl die Ergebnisse der Sicherheitsuntersuchungsstelle des Bundes (Sust) noch nicht vorliegen, habe die SBB Parallelen zur Entgleisung in Luzern am 22. März festgestellt. Im Verdacht steht eine sogenannte Doppelkreuzungsweiche, die vier Gleise miteinander verbindet. Zudem waren beide betroffenen Weichen mit einer gebogenen Weichenzunge (beweglicher Teil) und einem veralteten Innenverschluss ausgestattet.


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    Behindertendachverband zieht SBB vor Bundesverwaltungsgericht.

    Rollstuhlfahrer können bei den neusten SBB-Zügen vom Hersteller Bombardier nicht selbstständig aussteigen. Nun fordert der Behindertendachverband teure Anpassungen.


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    BLS und Stadler unterzeichnen Vertrag für die Beschaffung 52 neuer Züge

    Die BLS beschafft 52 Züge des Typs Flirt der neusten Generation. Damit ersetzt sie drei ältere Fahrzeugtypen und stellt den geplanten Ausbau des Regionalverkehrs um Bern sicher. Am 15. Januar 2018 haben Stadler-Verwaltungsratspräsident Peter Spuhler und BLS-CEO Bernard Guillelmon den Werkliefervertrag unterzeichnet.


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    Da es bis jetzt kein BLS Tema gab und ein Teil im SBB bereich gelandet ist, erstelle ich nun eins für die BLS.


    Heute konnte ich am Bad. Bf. vier BLS Vectron (Re 475) ablichten.

    Re 475 408 + 415 (geschleppt) mit einem Zug, in Richtung Schweiz.

    Re 475 407 + 410 mit einem Zug, in Richtung Deutschland.

    06.01.2018

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    Re 465 015 hat nun auch ihre railCare Werbung "Cat's Eye" verloren.

    Heute angetroffen am Bad. Bf. in Doppeltraktion mit der Re 465 009, 06.01.2018.

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    Wie es der Zufall wollte, wurde heute in der G - Gruppe des Rangierbahnhof Basel "BSRB" die beiden neuen Vectrons von SBB Cargo International (193 461 + 193 462) und die von ELL gemietete 193 257 zum Fotografieren aufgestellt.

    Anbei ein paar Bilder, 01.01.2018.

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    Ich Danke Dome und Grenzacher für die getane Arbeit.:thumbup:

    Was mir noch aufgefallen ist, dass z.B. bei den Gesperrten Fahrzeugen, auf einigen Linien, der Enteiserzug (Be 4/4 477ff + B4 1436) ausgeschlossen wird. Obwohl dieser wohl nie auf einer Linie anzutreffen ist, sondern eher als Dienstfahrt unterwegs sein wird. Und deswegen, für mich, nicht zu den Rollmaterialeinsätzen gehört.

    Des Weiteren besitzt die BVB keine Be 4/8, Be 4/6, Be 6/10, weswegen die auch nie auf dem 8er verkehren können.;)