Beiträge von unterhaltsfrei

Bravo BVB!, zu den 1000 Störungen.

Gruss

Christian

Nein, es wird keine Übung sein die Fahrzeuge sind mit Sirene unterwegs.

Gruss

Christian

Ich empfehle einen kurzen Flexity, damit darf man auch in die baselstädtischen Hochalpen fahren.....

Gruss

Christian

Hallo BVB

Wenn ihr Zusatzkurse mit Cornichons betreiben wollt, müsst ihr auch dafür sorgen dass sie einsatzfähig sind. Ich denke an 480, 488 und 500... und andere steuerungstechnische Halbleichen wie 490.

Es geht eben nicht mit unterhaltsfrei.

Gruss

Christian

Weiss das BAV wirklich etwas davon? Und wer seinen Göppel nicht im Zaum hat soll zu Fuss weitergehen.

P.S. Wir haben Ende der 1960-er Jahre an der Elisabethenstrasse regelmässig ausgefochten wer mit seinem Velo am längsten in den Tramschienen fahren konnte......Geschnetzelt hat es interessanterweise niemanden. Es waren eben alle hochkonzentriert.

Gruss

Christian

Ob der Gummi schon bei den notwendigen Testfahrten gezickt hat ? Hoffentlich!

Gruss

Christian

...zum Glück ware keine Hand drin.....

Gruss

Christian

Als verantwortungvoller Betriebler sträube ich mich gegen jegliches Einlegen von Gegenständen in Rillenschienen.

Gruss

Christian

Zitat von Grenzacher

Ne echte Diesellok muss Russ und Rauch ausstossen und dabei viel Lärm machen, nur so fährt die Bahn.

218 283 mit D- Zug Basel - München in Basel, Scan vom analog Bildli

Ja, das war noch Eisenbahn.......

Gruss

Christian

Spätestens wenn der Enteiser B4 zum dritten Mal neben den Schienen steht wird der Mist ausgebaut. Also hoffen auf einen strengen Winter......

Gruss

Christian

Dann hat er scheinbar neue bekommen. Abdrehen oder Neuaufziehen im Wochentakt.

Gruss

Christian

.... endlich einmal ein guter Grund um die lästigen Oldtimer im Stall zu behalten...

Achtung: Dieser Beitrag kann Ironie enthalten.

P.S. Bei mir als verantwortliche Person hätte es keinen Versuch mit einem betriebseinschränkenden System gegeben.

Gruss

Christian

489: Die Bandagen sind nicht neu, nur abgedreht und so dünn, dass wohl bald das Grenzmass grüsst.

Gruss

Christian

Der Zug war gestern auf Probefahrt.

Gruss

Christian

Ich hätte es nicht geschrieben, wenn man den erkannt hätte. Selbst bis zum Eglisee hat er den Knopf für's Abblendlicht nicht gefunden.....

Gruss

Christian

... und der Wagenführer im 326 sollte zur Combino Nachschulung.

Wer erräts ?

Gruss

Christian

Wie pflegt meine Tochter immer zu sagen: Mindestens 85 % der Leute sind dumm.......

Ich genoss heute die Fahrt im 5033 bei der schlitternden Einfahrt in die Haltestelle Habermatten Richtung Riehen. Und zum Glück ein Wagenführer der das Geschehen im Griff hatte. Ja, es gibt noch Solche die das können.....

Gruss

Christian

Ja, die Halbwertszeiten der Aussagen der Bahnen sind kurz geworden.....

Gruss

Christian

Gibt es flächige Probleme mit der Vielfachsteuerung der Cornichons?, dass man zu Zeiten des schlechtesten Schienenzustands im Jahr ein Yysebähnli losschickt. Einzelfälle mit Steuerungsproblemen sind ja längstens bekannt. Und wenn ich nur zuschaue, ja dann ........

Gruss

Christian

Auf die Schnelle habe ich ein kleines, nicht ganz repräsentatives Beispiel anhand grafischer Fahrpläne zusammengestellt. Vergleich Bahnhof - SBB Mustermesse Mo-Fr vormittags 1991 und 2021.

1991: 19,7 Minuten

2021: 20.8 Minuten

In den Fahrzeiten enthaltene Streckenänderungen:

damals Entenweidstrasse - Gasstrasse - Voltaplatz / heute Entenweidstrasse -Bahnhof St. Johann -Voltastrasse - Voltaplatz

damals Mustermesse auf dem Platz / heute Mustermesse am Riehenring.

Fazit: Also so schlimm wie da getan wird ist es wahrscheinlich nicht.

Ich schaue mal im Archiv nach den grafischen Plänen aus den 70-ern.

Gruss

Christian