Mit etwas mehr Aufwand (Kosten) wäre ein grösseres Profil möglich. Darum durchsetzen.
Auf der Strecke nach Riehen wurde auf der Grabenseite ein Notsteg installiert. Man muss also nicht in die Baugrube springen.
Gruss
Christian
Beiträge von unterhaltsfrei
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Mit den Abständen des Geleises der Linie 2 zur Bauwand im St. Alban-Graben ist der Einsatz der Altbaufahrzeuge nicht mehr möglich, da eine Evakuierung kaum mehr durchführbar ist. So verbleibt die Linie 6, nebst 15/16, um Altbaufahrzeuge einzusetzen. Man hätte eben von Seiten der BVB ein grösseres Profil im St. Alban- Grabern durchsetzen müssen.
Ich frage mich ob die Betriebler keine Ahnung haben oder was da los ist ????
Gruss
Christian
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Es ist einfacher einen Marketing-Hype mit Namemsgebung zu veranstalten, wie dafür zu sorgen. dass das Gefährt täglich im Einsatz steht........i'm still standing sang Elton John vor zig Jahren.
Gruss
Christian
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Die BLT-Leihwagen waren damals die Be 4/6 239 - 243 und 252 - 256.
Gruss
Christian
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Die Ökonomen haben alle bald alle betrieblichen Reserven abgebaut und das ist die Folge davon. Die Umläufe sind vielerorts so knapp bemessen, dass eine Ankunftsverspätung gleich zur Abgangsverspätung führt. Betriebliche Optimierung heisst das Zauberwort! Kleinere Kosten = grösserer Gewinn.
Gruss
Christian
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Sandwichzüge heute:
K 0603 492 + 1449 + 481 (Zug wieder zusammengestellt)
K 0607 498 + 1495 + 485
Gruss
Christian
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Fahrschulen BVB heute mit Combino 323 und Flexity 5018.
Gruss
Christian
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.... und hält man sich an die Verkehrsregeln (Rote Ampeln, Stoppstrassen,Geschwindigkeitsbeschränkungen usw.) ist es schlicht nicht zu schaffen.
Gruss
Christian
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Über die Funktionalität von Ampelsteuerungen bei Einspurabschnitten muss nicht diskutiert werden, diese sind Bestandteil fast jeder Modelleisenbahnanlage.... und wenn's nicht läuft ist es ganz einfach nicht professionell. Kein Verständnis!
Gruss
Christian
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Fahrplanstabilität blablabla........
Die Einstellung der Linie 2 nach Riehen war eine billige Möglichkeit zwei Dienste Personal und 2 Fahrzeuge einzusparen. Für wie blöd hält mich eigentlich die BVB?
Ich sähe am Liebsten die BVB unter Zwangsverwaltung.
Gruss
Christian
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Baustellen dürfen nicht als Freipass für eigenmächtige betriebliche Anpassungen missbraucht werden. Dass die Linie 2 zur HVZ über Monate nicht nach Riehen fährt ist schlichtweg eine Frechheit. Es passt aber ins System. Wer seinem Personal keine Achtung schenkt, geht auch so mit seinen Kunden um. Dummerweise gibt es in diesem ÖV-Fall keine Konkurrenz, sodass unendlich lange so weitergewurstelt werden kann.
Bei einer öffentlichen Ausschreibung könnten die BVB mit aller Wahrscheinlichkeit zusammenpacken. Gute Nacht.
Gruss
Christian
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Mir gibt zu denken , wenn im Fahrplanentwurf die Linie 2 bis Riehen enthalten ist und man dann lapidar baubedingt bis Ende 2020 den Einsatz streicht. Ich werde mich beim BAV über das Verhalten der BVB beschweren.
Gruss
Christian
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Wir spielen Chaos: Heute die Ampel. Gestern Combino 314...... morgen : Lasst Euch überraschen!
Ich habe den heutigen Auswirkungen auf die Linie 6 an der Haltestelle Riehen Dorf beigewohnt. Ziel war eigentlich die heute im Einsatz stehen Altbaufahrzeuge zu notieren.
Dass man von Seiten der Stadt nicht fähig ist eine aus dem Ruder gelaufene Ampelanlage innert nützlicher Frist unschädlich zu machen (stillzulegen), gibt zu denken Anlass. Das nur nebenbei.
Die Beförderungsfälle in Riehen Dorf jedenfalls durften so eine Wartezeite von 15 Minuten oder mehr geniessen. Interessanterweise verkehrten alle Kurse im Zweierpaket sowohl Richtung Grenze als auch Richtung Stadt. Es wurde in Riehen Dorf nicht eingekürtzt. Da fragt man sich warum? Scheibar wurde auch nicht am Eglisee eingekürzt.
Gruss
Christian
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Heute konnten 2 Sandwichzüge ausgemacht werden.
K 0609 498 + 1495 + 485 (neue Komposition)
K 0611 478 + 1493 + 496
Die aktuellen Zugzusammenstellungen wie immer im Lexikon.
Gruss
Christian
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@ Dome, ich habe das gleiche gelernt.
Gruss
Christian
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Die Zugzusammenstellungen im Lexikon sind soweit nachgeführt. Hatte es heute noch weiter Sandwichzüge auf der Linie 6? Ich habe nicht alle Kurse beobachten können.
Gruss
Christian
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Morgens um 10.30 Uhr war er auch schon unterwegs.
Gruss
Christian
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In Albbruck (bei Wladshut) brannte ein Talent BR 644
Auf der Hochrheinbahn kam es Ausfällen und Verspätungen. (also täglicher Normalzustand)
und wie sangen wir einst im Kindergarten ?
....zündet s'Feuerlein an, dass man fahren kann.......Gruss
Christian
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Kurs 0603 ist auf jeden Fall um 11.39 Uhr brav von Riehen am Messeplatz eingetroffen. Wie der nach Riehen gekommen ist mag ich auch nicht beurteilen.
Gruss
Christian
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@ Dome , dem kann ich nur beipflichten. Endlich genügend Fahrzeuge mit Polster.......
Anbei der Einsatzplan von heute für's Archiv.
K 0601 487 + 1463 + 488K 0602 5025
K 0603 498 + 1495 + 497
K 0604 5033K 0605 482 + 1492 + 493
K 0606 483 + 1456 + 486
K 0607 5010
K 0608 478 + 1493 + 501
K 0609 5016
K 0610 5022K 0611 484 + 1501 + 485
K 0612 494 + 1505 + 489K 0613 477 + 1486 + 502
K 0614 5029
Die aktuellen Zugzusammenstellungen wie immer im Lexikon.
Gruss
Christian