Velofeindliche Haltestellen – Inselbegabung beim Planungsamt
An der Clara- / Klybeck- / Güter- / Hardstrasse (Bild unten) und anderswo werden Behindertengesetz-konforme Haltestellen gebaut. Da diese Haltestellen als velounfreundlich gelten, sind die Planer verpflichtet Tramhaltstellenüberfahrten mit Velozeitinseln oder Velobypässe zu erstellen. Siehe Grossratsbeschluss zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Pro Velo klagt jetzt die Untätigkeit anlässlich des Umbaus der Clarastrasse an, einer Velo-Basisroute.
Artikel zum Thema: bzbasel.ch
Falls sich die Planer dem verweigern, folgt das dicke Ende 2035. Auf die Flexity folgen neue Drämmli mit Schiebetritten. Die Schienen müssen dann erneut herausgerissen werden. Das ist kaum zu rechtfertigen.
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Bild: Hardstrasse Juni 2023