FLIRT UK BMU Class 755 für Greater Anglia
Deutsche Bahn (News, Beobachtungen, Betriebsstörungen)
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Ein paar Beobachtungen am Samstagseilgut Basel Badischer Bahnhof
146 227 Stuttgart - Ulm Lok mit RB aus Offenburg
185 107 mit Zug nach Muttenz
185 616 mit Zug nach Deutschland
186 268 von Rhenus mit Zug nach Deutschland
475 402 mit 401 werden abgestellt
485 07 Gletscherspalte mit RoLa nach Freiburg
847 853 Lok Goldau ist mittlerweile Dauergast in Basel - heute hatte sie ein
Bauwägeli (Stopfmaschiene) und einen ex
RoLa Wagen - der als Baggerwagen funktioniert sowie ein paar Kiestransprotwagen
am Haken
Basel Bad. Bf. 07.07.2018
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Gewisse Betriebsabläufe muss man als Aussenstehender nicht verstehen.
Gestern waren sehr viele Züge verspätet, da in Wolfsburg eine alte Fliegerbombe entschärft werden musste und der Bahnhof nicht angefahren werden konnte.
Nachdem ich deswegen meinen Anschluss um 20.36 Uhr (ausnahmsweise war der Zug pünktlich unterwegs!) in Mannheim verpasst hatte und der um 20.45 fahrende ICE aus Berlin mit +60 unterwegs war, nahm ich den nächsten möglichen ICE ab 21.36 in Mannheim. Unser Zug wurde dann interessanterweise über die alte Strecke anstatt Katzenbergtunnel umgeleitet. Zuerst dachte ich "Unterhaltsarbeiten". Nachdem wir aber vor der Einfädelung der Neubaustrecke einige Minuten zu halten gekommen waren und mit 5 Minuten Verspätung im Bad. Bahnhof eingefahren sind merkte ich, dass auf dem Nebengleis ein weiterer ICE in Richtung SBB stand. Leider habe ich zu spät geschaltet ... es war nämlich der um 60 Minuten verspätete ICE aus Berlin, der offensichtlich via Katzenbergtunnel an uns vorbeigefahren ist. Dieser verliess den Bad. Bf zuerst und wir dann einige Minuten später hinten nach! Vor der Einfahrt in den SBB mussten wir erneut über 5 Minuten warten ... wegen "Gleisbelegung" ... was zur Folge hatte, dass ich auch noch meinen 10er verpasste und am Centralbahnplatz mich gedulden musste. Da nützte auch die grosse Infotafel nichts, ..., rennen zwecklos!
Nun ... für € 23.15 wird einem wirklich viel geboten bei der DB!
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Auch heute händ ICE wieder Verspätung. Innerhalb von Schweiz verkehren immer Ersatzzüge. Sobald Regio Express von Offenburg oder DB Zug von Singen verspätung wartet S 6 nach Basel SBB. Dann sind Anschlüsse weg. Vorallem jetzt wegen Baustelle sind es Richtung Olten nur noch 3 bis 5 Min.
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Beobachtungen vom Eilgut Basel
186 455 fährt etwas spazieren
186 908 ex Crossrail mit Zug in die Schweiz
193 321 abgestellt leider sehr schlecht zum Fotografieren - mit Zoom hat man Hitzeflimmern
465 012 - wenn kein Bruuneli vor Ort ist muss es eben ne 465 tun- auch sehr schön
847 853 Dauergast mit Bauwagen
Altengrabow - wurde auf einem abgestellten 612 geschildert.
Basel Bad. Bf. 14.07.2018
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Jetzt noch etwas DB mit dem leidigen Thema Verspätung
146 113 mit RB aus Offenburg + 10 Minuten
401 010 nicht Schweiz tauglich und mit + 35 Minuten
401 052 pünktlich - aber nicht Schweiz tauglich
401 513 nicht Schweiz tauglich und wegen grosser Ankunft Verspätung schon wieder + 25 Minuten Abgangsverspätung
402 045 am ICE 1 Zug aber nicht Schweiz tauglich mit + 50 Minuten Zug endet in Basel Bad. Bf.
ICE3 + 25 Minuten Zug endet in Basel Bad. Bf.
Da werden ab Basel SBB wieder fleissig Ersatzzüge eingesetzt.
Basel Bad. Bf. 14.07.2018
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Als Nachtrag: Ganz blöd für die Kunden, welche einen durchgehenden ICE von Deutschland in die Schweiz hatten.
Wenn die Züge in Basel Bad. Bf. enden, müssen die Fahrgäste auf die nächste S-Bahn warten, oder mit dem Drämmli zum SBB weiterfahren.
Natürlich sind dann die nächsten Anschlüsse auch weg.
Aus den 25 Minuten Verspätung werden dann bei Weiterfahrt am SBB mindestens 60 Minuten Verspätung.
Aus den 50 Minuten dann 90 Minuten.
Nicht gerade Kundenfreundlich und leider viel zu oft zu sehen.
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was ist der grund für die verspätungen in D absicht oder was anderes
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Leider keine Ahnung... Baustelle kann es nicht sein, denn ein paar (wenige) Fernzüge waren absolut Pünktlich... andere wiederum viel Verspätung.
Was in letzter Zeit aber oft vorkommt, die DB schickt nur noch wenige Schweiz taugliche ICE s Bach Basel.
Spätestens am SBB kommen dann die Probleme mit dem Umsteigen.
Dafür behält die SBB auch schon mal einen ICE in der Schweiz, also auch hier ist in Basel umsteigen angesagt.
Der ICE aus Interlaken oder Zürich fährt dann wieder nach Interlaken oder Zürich zurück.
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Wenn die Züge wenigstens bis Basel SBB fahren würden, würde es ja noch gehen.
Sonst freuen sich halt die Fernbusse und Billigflieger
Auf dem Rückweg wird dann ja auch ein Kurs ab Basel SBB ausfallen?
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Wenn die verspäteten Züge aus Deutschland nur bis Basel Bad. Bf. fahren, hat das den Grund, das sie gleich auf die nächste Leistung zurück nach Deutschland gewendet werden, oftmals haben die bei der Abfahrt dann aber auch schon wieder Verspätung.
In Basel SBB wird das etwas anders gelöst. Da oft zwei Fernzüge hintereinander in Richtung Deutschland fahren, wird bei Ausfall von einem dieser Züge wie folgt vorgegangen: Es wird nur ein Zug gefahren, dieser aber zur Abfahrtszeit vom späteren Zug (damit alle Fahrgäste da sind), in Basel Bad. Bf. wartet dann der andere Zug am gegenüber liegenden Gleis und man kann umsteigen.
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Was mir schon seit einiger Zeit aufgefallen ist, dass es bald keine ICE mehr gibt, die nicht versprayt sind. Es wundert mich, dass die DB diese Fahrzeuge so herumfahren lässt. Werbung ist es ja nicht gerade.
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... absicht ...
ernstgemeint...???
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Mal ganz kurz Eilgut Basel
11 249 leer von Muttenz zum Hafen Kleinhüningen
146 111 mit RB aus Offenburg - nur 5 Minuten Verspätung - aber bei Ankunft sind gleichzeitig die Anschlusszüge ausgefahren - nicht gerade Kundenfreundlich.
401 006 nicht Schweiz tauglich - Liebe SBB stellt schon mal den Ersatzzug parat.
485 007 Gletscherspalte mit RoLa nach Italia
485 018 beim rangieren
Basel Bad. Bf. 18.07.2018
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Liebe SBB stellt schon mal den Ersatzzug parat.
Weiss die SBB eigentlich im Voraus, dass der ICE nicht CH-Tauglich ist oder erfahren sie das erst, wenn der Zug in Basel steht?
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Weiss die SBB eigentlich im Voraus, dass der ICE nicht CH-Tauglich ist oder erfahren sie das erst, wenn der Zug in Basel steht?
Das wäre schlecht, wenn der SBB Lokführer auf den ICE aufsteigt und vergeblich den Umschalter für das SBB System sucht.
Nein natürlich weiss das die SBB vorher, das keine Schweiz tauglichen ICEs auf dem Weg nach Basel sind.
Im Fall von einer Leistung nach Bern - Interlaken braucht es einen speziellen Ersatzzug (Neubaustrecken tauglich), davon ist keiner im Basel.Da muss der Dispo Bern ran, ober es wird ne EW IV Komp. vom Flugzug genommen (Flugzug dafür mit EW I Dispopendel)
Nach Zürich/Chur reicht der Dispopendel Basel (EW I).
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Warum geschieht das eigentlich bei den SNCF nie? Die gelten ja für schweizerische Vergleichsmassstäbe ja auch nicht gerade als überpünktlich und zuverlässig. Dazu kommen noch die dauernden Streiks, die die Umlaufplanung wohl auch nicht vereinfachen. Trotzdem kommt es (meines Wissens) selten vor, dass ein nicht CH-tauglicher TGV in Basel eintrifft. Irgendwas scheinen die anders zu machen.
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Warum geschieht das eigentlich bei den SNCF nie? Die gelten ja für schweizerische Vergleichsmassstäbe ja auch nicht gerade als überpünktlich und zuverlässig. Dazu kommen noch die dauernden Streiks, die die Umlaufplanung wohl auch nicht vereinfachen. Trotzdem kommt es (meines Wissens) selten vor, dass ein nicht CH-tauglicher TGV in Basel eintrifft. Irgendwas scheinen die anders zu machen.
Die scheinen etwas besser zu machen.
Die SNCF schickt eben ab Paris nach Basel - Zürich nur SBB taugliche TGVs.
Müsste die DB in Berlin oder Hamburg eben auch machen - nur Schweiz taugliche ICE s nach Basel schicken.
Derweilen laufen dann aber Schweiz taugliche ICE zwischen Hamburg und München oder auf anderen Linien.Genug Schweiz taugliche ICEs hätte es, denn es wurde erst zum letzten Fahrplan weniger ICE in die Schweiz geschickt.
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Das könnte daran liegen, dass die TGV-Verbindungen in die Schweiz durch die Tochtergesellschaft TGV Lyria (an welcher die SBB übrigens auch Anteile halten) betreiben werden, welche nur über schweiztaugliche TGVs verfügt...
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Ganz kurz am Eilgut Basel
101 050 im Doppel - sieht man auch nicht oft - aber die Loks haben anscheinend die Wagen vergessen.
146 239 Heimat mit RE nach Offenburg
185 089 im Doppel mit Zug gen Schweiz - die haben die Wagen nicht vergessen.
485 006 Gletschersplate mit RoLa gen Italia
Basel Bad. Bf. 20.07.2018
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