Wenn Schienenbremsen in allen genannten Anhängern eingebaut werden kann doch wieder so eine Komposition gebildet werden...
Ce 4/4 450 «Dante Schuggi»
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Thomas Meyer -
21. Oktober 2013 um 22:35
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... und für eine Neugenehmigung bräuchte es neben Schienenbremsen eine Zugsicherung mit Totmannschaltung...
Wieso denn das? Seit wann brauchen Trams eine Totmannschaltung? Wurde dies vom BAV verfügt?
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Mir wurde so gesagt, dass es für eine Neugenehmigung eine Totmannschaltung braucht. Die kann aber eingebaut werden, somit kann derjeniger Oldie wieder auf BLT-Strecken fahren, laut ihrem Generalsekretär.
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Mir wurde so gesagt, dass es für eine Neugenehmigung eine Totmannschaltung braucht. Die kann aber eingebaut werden, somit kann derjeniger Oldie wieder auf BLT-Strecken fahren, laut ihrem Generalsekretär.
BLT Strecken glaub ich aber weniger, dafür braucht man ja noch die Zugsicherung! -
Eben, wenn diese eingebaut ist dürfen die Oldies mit einer Anmeldung wieder auf BLT-Gebiet fahren.
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Totmann ist aber nicht gleich Zugsicherung...
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Zur Klärung: Vom TCB-Vorstand wurde mir gesagt, eine Totmannschaltung braucht es für eine Neugenehmigung, von der BLT-Leitung noch zusätzlich eine Zugsicherung für BLT-Strecken.
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Sorry für die wenig verständliche Formulierung von vorher.
Die BLT verwendet die Zugischerung der Art ZST-90, bei der die Magnetabfolge Nordpol - Südpol zu einer Schnellbremsung führt. Die BVB-Oldies sind dafür eben nicht tauglich...
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Die Beiträge zum Zugsicherungs-System befinden sich hier
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Grenzacher: Die Strasse heisst St. Alban-Anlage...
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Danke für die Info, hat über ein Jahr keiner gemerkt.
Habs Verbessert. -
Grenzacher: Die Strasse heisst St. Alban-Anlage...
Wen's interessiert ... Der obige Beitrag bezieht sich auf diesen Beitrag vom 21.08.2014
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Heute habe ich wieder erste Lebenszeichen der Dante Schuggi gesehen. Um 14 Uhr stand sie noch in der HW. Um 16 Uhr sah ich sie dann von einer kleinen Tour zurückkehren in die HW.
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Heute Abend als ich ins Depot D kam dachte ich einen Moment lang, ich träume!! Dante Schuggi steht eingeschaltet, zusammen mit ihrem Anhänger 702, auf Gleis 3. Später stand sie sogar draussen auf dem Leichenfeld!! Abba sei dank: "I have a dream ... !!!"
Leider war es nicht das, was wir alle hoffen. Die alte Dame wurde hübsch gemacht für eine Gesellschaft, welche sie schon seit langer Zeit gebucht hatte, und als "stehendes Restaurant" genutzt! 702 wurde dafür extra aus der HW geholt.
Hoffentlich ein gutes Omen ... ! Jedenfalls musste die alte Dame neidisch auf die kleine Schwester (163) blicken, welche sich heute auf die (vorerst) zweitletzte "Schuggi-Ersatzfahrt" begab.
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Ein herrlich, gewohnter Anblick, wie der Wagenzug da stand - wie in alten Zeiten.
Wir hoffen, dass diese Komposition ab Januar 2017 wieder (zumindest) auf BVB-Gleisen verkehren darf. -
Auf der Facebook Seite von Christian Brechbühl gibt es ein tolles Bild davon:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1039465582788438&set=gm.1227143023971407&type=3&theater
Ich hatte leider keine Zeit um Bilder zu machen, trotzdem Danke für den Tipp.Anderer Link: https://www.facebook.com/christian.brechbuhl.52?fref=photo
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@Grenzacher - Offenbar gehen die Links nur wenn man angemeldet ist. (Da habe ich keine Chance ohne Facebook-Konto)
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Sorry ist leider so... findet jemand von euch eine andere Möglichkeit ???
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@Be 4/6 105 - Merci der Link geht ...
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