Ich muss diese Aussage noch präzisieren:
Die Fahrzeuge haben keine separate Batterie für Rangierfahrten. Die Stromrichter ermöglichen Rangierfahrten (bis 3 km/h) aus der 24 V-Bordnetzbatterie.
Quelle: tram-bus-basel.ch
Das halte ich ja für einen sehr gesuchten Unterschied, in der Praxis kommt es ja auf das selbe raus