Nr. 7 steht zur Zeit im Busdepot Oberwil und war heute auf Probefahrten durch Ettingen im Zusammenhang mit der Sperrung Ettingen - Rodersdorf (ab 2. Juni), bei welcher es u.a. auch zwei Wochenende geben wird mit "verlängerter Sperrung" bereits ab Hüslimatt.
Busse BLT
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Hybrid 29 auf der Linie 63 in Muttenz am Bahnhof, 31.03.2014
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Sollte da noch ein Bild mit dabei sein oder nicht?
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Ja sollte...
Hier ist es... -
Beim DMM Fotos machen entstanden wieder als Nebenabfalllangeweilebildlis ein paar BLT Büsschen.
Alle Bilder Muttenz Bahnhof, 22.04.2014 -
Habe gerade auf bus-bild.de gesehen, dass die BLT neben dem neuen Gelenkbus Nr. 16 (Bild) auch einen neuen 12m Bus mit der Nr. 4 in Betrieb genommen haben (Bild). Das ist dann wohl der Beweis dafür, dass der Citaro aus 1999, der vorhin die Nr. 4 trug (ehemals Nr. 86), definitiv weg ist (wie ich schon einmal erwähnt habe).
Noch zu Citaro G Nr. 7: Hier sieht man ihn abgestellt beim Depot, nach wie vor im Unterbaselbiet. Was macht der so lange in dieser Region, weiss das jemand? Fährt er auch auf dem 64er?
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War heute kurz in Dornach. Gefahren bin ich mit Citaro G Nr. Be 4/6 224 (anbei ein Foto beim Busbahnhof in Dornach). Den 53 habe ich leider verpasst (er ging ins Depot nach dem Mittag). Auf der Linie 64 fuhren neben Be 4/6 224 und 53 sonst noch beide C2 Gelenker, ein Facelift Gelenker und sicher 2 Normalbusse. Nr. 7 habe ich leider nicht gesehen. Ansonsten habe ich in Dornach noch einige Normalbusse (u.a. 93, 94 und den Hybrid) gesichtet.
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Sitze auch gerade im Be 4/6 224
1. Intressante Sitze
2. Der hintere Bildschirm streikt -
Habe ich auch gesehen, sind halt die, die ausgestauscht werden mussten. Und da liegt es nahe, einfach die Polster zu verwenden, die man auch in allen anderen Citaro I hat, wie extra noch ein anderes Muster zu bestellen... mindestens kurz nach dem Gelenk hat es noch einen weiteren "Original-BLT-Sitz". Der Bildschirm hat bei mir übrigens noch ordnungsgemäss funktioniert.
Andere Frage: Hast du Nr. 7 gesehen? -
Nein den 7 hab ich auch nicht gesehen
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Guten morgen
@be 4/6 105: Der Bus mit der Nummer 7 war heute Morgen auf der Linie 64 unterwegs
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Danke, für die Info
Übrigens: Willkommen im Forum
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Ja danke für die Info und willkommen im Forum! In dem Fall habe ich mich wohl doch nicht versehen... Dachte mir, ihn gestern schon gesehen zu haben (bzw. mindestens ein Gelenker ohne Klimaanlage...) Mal schauen, ob ich ihn vielleicht mal erwische.
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Sitze gerade im erwähnten Citaro Gelenkbus Nr. 7 (L 64) So sehr mir der Bus gefällt, so sehr vermisse ich gerade die Klimaanlage Foto kommt heute Abend. Be 4/6 224 und 53 habe ich auch schon gesehen, dafür noch keine Facelift- oder C2-Gelenker.
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Die C2er sind viel auf der Tramersatzlinie 10 anzutreffen ausser 56 der hatte gestern einen Unfall zwischen Flüh und Leymen Es sind eigentlich fast nur die Modernen Gelenkbusse auf der Tramersatzlinie anzutreffen. Die Nr.7 trifft man sehr viel an auf der 64 Line nach langem Garagnaufenthalt.
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Hier ein paar Impressionen von heute (3x Nr. 7 und 1x Nr. 53). Ah Tramersatz. Ich dachte mir noch, da kann was nicht stimmen. Abgesehen von den 3 Citaro Gelenkern 7, Be 4/6 224 und 53 habe ich keinen Gelenkbus auf dem 64er gesehen. Und da das die 3 ältesten sind war das umso erstaunlicher. Es scheint also, als würde man bei der BLT momentan jeden Gelenker brauchen, den man hat. Wie auch immer, für mich wars ein Glücksfall! So war genau das unterwegs, wonach ich suchte Aber schon noch schräg, dass man bewusst die neuen Fahrzeuge auf den Tramersatz und die älteren für den 64er einteilt, was das wohl bringen soll...?
Sind auf dem Tramersatz eigentlich auch Oberbaselbieter Gelenker unterwegs (8, 15, 16)? Und wie lange geht dieser Tramersatz noch? Bin jedenfalls gespannt, was mit Nr. 7 weiter passiert. Scheint fast so, als wäre er zum Reservegelenker des Unterbaselbiets geworden. Ich hoffe, er fährt noch eine Weile
PS: eine kleine Beobachtung noch: 93 und 94 sehe ich immer wieder in Dornach, oft auf der Linie 62. 91 dürfte weg sein, 92 ist sicher weg, evtl gibt es 95-97 noch (evtl als Reserve im Oberbaselbiet). Habe jedoch das Gefühl, dass die alle nach diesem Tramersatz weggehen werden...
PPS: Wo wir schon beim Thema Schaden sind: Nr. 9 war gestern auf dem 91er unterwegs mit Schäden an der Front. Bild dazu habe ich leider keines...
PPPS: In Nr. 53 funktionierten beide Bildschirme nicht. Der eine war schwarz, der andere grau. Bei Nr. 7 flackerte der hintere der beiden bei gröberen Erschütterungen. -
Tramersatz geht bis September
Zum Unfall: Folgendes Bild ist mit folgendem Text auf der BLT Facebookseite zu sehen:
Bus im Rapsfeld
Gestern um 17 Uhr ist ein Bus des Tramersatzes zwischen Flüh und Leymen von der Strasse abgekommen. Die Strasse ist auf dem Abschnitt sehr eng. Während die Busse sich kreuzten, geriet ein Bus von der Strasse ab: alles gut gegangen, keine Verletzten, Schaden gering. (sb)Quelle: BLT Facebookseite
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gestern Donnerstag für aufjedenfall mind. ein C2 Gelenkbus.
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Zumindest an Sonntagen verkehren vier BLT-Gelenkbusse ab Ettingen. Hier im Bild der Wagen Nr. 55 in Flüh.
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Ich habe eine (sehr) doffe Frage, aber woher kommt der Bus mit der Nummer 7 so plötzlich her? Also zum einen hat er ja eine eher spezielle Bestuhlung und zum anderen sind auch Aufkleber an der Tür angebracht, welche ich sonst bei den Busen nicht gesehen habe.
Wenn jemand diesen Bus noch ablichten will, dann findet ihr diesen in 95% der Fälle jeweils am Morgen auf der Linie 64 mit Abfahrtszeiten an der Ziegelei (Allschwil) um 07:06 h, Oberwil (Oberwil) um 07:18 h, Therwil (Therwil) um 07:24 h und Reinach Dorf (Reinach) um 07:32 h (alles Richtung Arlesheim Dorf).
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