Na ich schreib es lieber dazu, weder das Tramforum noch ich möchte Probleme bekommen.
Und mit dem Tele könnte man auch denken das ich im BVB Areal war.
Also reine Vorsichtsmassname...
Combino HU/Refit (ab 2015 -)
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tangofahrer -
20. Juli 2015 um 17:02
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Ist eigentlich ein Combino zur Zeit in Revision?
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Grosse Revision mit Neulack derzeit noch nicht.
Aber normale Unterhaltsarbeiten gibt es immer, da werden auch Rädlis getauscht, die sind auch mal abgefahren.Seit dem Achsbruch an einem Freiburger Combino sieht man öfter frische Rädlis an den Combinos, Zufall ???
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Ich hab die grosse Revision (siehe 303) gemeint
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Wie es Grenzacher gesagt hat
Grosse Revision mit Neulack [analog 303] derzeit noch nicht.
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Ich hab die grosse Revision (siehe 303) gemeint
@CH-Bähnler
Der obrige Beitrag bezieht sich eigentlich auf diesen Beitrag:Ist eigentlich ein Combino zur Zeit in Revision?
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303 ist heute auf der Linie 6 unterwegs, hier zwei Bildli auf der mittleren Brücke.
Lustig ist der gelbe Blinker in der Bremslampe integriert, gut zu sehen auf Bild 303b
22.08.2016 -
Bilderserie von 303 auf der Dreirosenbrücke, 14.09.2016
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Der Combino 324 fehlt seit einiger Zeit im Betriebsdienst. Es könnte sein, dass er im Refit steht.
Gruss
Christian -
303 ist zurück.
Linie 6. -
Hatte er einen Schaden oder wurde einfach noch nachgebessert?
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Er hat vorne Glubschäuglein erhalten. Gewöhnungsbedürftig! (Müssen sich wohl um kleine LED- oder Halogenlämpchen handeln, mit einem entsprechenden grünen Metallring herum.)
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303 ist zurück.
Linie 6.Gestern war er auf der Linie 1/14.
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Auf der Fensterseite hat es Dachreklame und seitlich zwei Kläberlis auf dem 303 drauf.
Ob das noch die alten von der Französischen Bauernbank sind, die er vor dem Aufenthalt im HW "Spital" hatte ??? -
303 mit den neuen Lämplis auf der mittleren Brücke, 02.12.2016
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Hab es mir gestern angeschaut.
Analag den Flexitys und den Bussen hat der 303 jetzt Tagfahrlichter. -
Die vorderen Lampen beim 303
303 Fahrlicht mit Vergrösserung 303a (blendet sehr)
303b Standlicht mit Vergrösserung 303c
09.12.2016 -
Ach du Scheisse. Gab es da keine kombinierte schöne Lösung wie bei vielen anderen Schienenfahrzeugen? Sieht aus wie Frankensteins Monster.
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Für das hat man ja ein Testfahrzeug...
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Ach du Scheisse. Gab es da keine kombinierte schöne Lösung wie bei vielen anderen Schienenfahrzeugen? Sieht aus wie Frankensteins Monster.
Die Lösung muss primär funktional sein. Über die Schönheit kann man später reden.
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