Betriebsstörungen & Unfälle- BVB & BLT 2015

Naja so spät am Abend sind ja keine Pendlerströme mehr unterwegs. Also lass die Fans doch feiern... sie haben ja auch allen Grund dazu.
Und solange alles friedlich bleibt ist doch gut...

Zum 18. Mal Meister werden und 6. mal hintereinander ohne Unterbruch, das darf schon mit etwas Aufwand gefeiert werden. Absolut verständlich.

Ja sicher. Aber einmal reicht. Könnten ja auf den Zürichberg zu Blatter feiern gehen, der braucht doch sicher eine Aufmunterung.

Am Hörnli Grenze wird derzeit vom Zoll aus der endgültige Asphalt ausgebracht.
Deshalb ist der Zoll nach Grenzach nur in einer Fahrrichtung befahrbar.
Der Verkehr wird von einigen Verkehrsreglern oder besser gesagt Stauerzeugern geregelt.
Das mit richtig tollem Erfolg, ich durfte im Bus der Linie 38 von der Roche aus bis zur Grenze in tollen 22 Minuten fahren, oder eher stehen.

Heute um 17 Uhr gab es ein Problem mit der Weiche vor dem Bahnhof SBB.
Ein Tramzug der Linie 8 konnte die Weiche vor dem Bahnhof aus Richtung Markthalle nicht elektrisch umschalten.
Auch mit dem Weicheneisen lies sich die Weiche nicht in Endlager verstellen, so das die Anzeige der Fahrtrichtung dunkel geblieben ist.
Mehrer Versuche bräuchte es bis der Combino in Schrittempo über die weiche fahren durfte.
Dahinter Stau aus zwei Kursen der Linie 1, einem Kurs der Linie 2 und einem weiteren Kurs der Linie 8.

Linie 11 ist zwischen Surbaum und Dreispitz gesperrt. Die Linie 11 von Aesch herkommend wendet am Surbaum. Von der Stadt herkommend bis Dreispitz. Ersatzbusse sind unterwegs.

Heute gab es wieder einmal eine Kollision eines 3ers mit eine PKW in der Albananlage. Das Tram kam von der Hardstrasse, der PW aus der Seitenstrasse. Dies geschah um ca. 16:30. Ich fuhr direkt mit dem 14er hinterher. Beim Tran handelt es sich um das Cornichon 495. der Schaden schien mir aber nicht so gross zu sein. Das Auto sah schon schlimmer aus. Der Betriebsunterbruch betrug ca. 20 min.

Erst dachte ich das die BVB nun einen BLT Tango für die Linie 3 angemietet haben.
War aber dann doch Tango 167 der Linie 11 auf Abwegen, den Kohlenberg runter.
Bilder vom Steinenberg, 05.06.2015

Die Siemens Ampel beim Bahnhof SBB hat bei diesen Temperaturen zu heiss bekommen und verweigert den Tram die vom Aeschenplatz herkommen die durchfahrt.
Die Folge war ein Längere Tram Stau, da die Trams jeweils nur im Schneckentempo über die Kreuzung fuhren durften.

Interessant das hier niemand* vom Netzservice gekommen ist, so musste jedes einzelne Tram Kontakt mit der Leitstelle aufnehmen.
*In der Halben Stunde ca. wo ich dort war.

Die Ampel am Bahnhof SBB ist eh eine der schlechtest Programmierten Anlagen, als Velo vom Aeschenplatz zum Bahnhof muss man 3 mal vor einer roten Ampel warten.
Ausserdem dauert es manchmal Minuten bis das Tram freie Fahrt bekommt.
Von mir aus kann man die ganze Anlage in die Luft sprengen.

Als ich heute Morgen am Aeschenplatz war hat die Ampel zwischen Aeschenplatz und Bahnhof SBB (auf Kennys Bild SBBc zu sehen) ständig zwischen Betrieb und Blinklicht gewechselt.

Ich war selber in einem 10er, der sich so eine Verspätung von 10 Minuten in Fahrtrichtung Dornach eingefangen hat. Eine absolute Zumutung für die Fahrgäste, zumal keine Info oder Durchsage durch den WF erfolgte

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Zitat von Landschäftler

Dürfen die Leitstellen in einer solchen Situationen nicht für alle Fahrzeuge "befahren nach Vorschriften" (oder so ähnlich heisst das bei der BLT glaub) freigeben damit diese nicht jede Mal anfragen müssen? Entschuldigt die Frage *duck und versteck*

Kann ich so nicht sagen, die ich beobachtet haben, griffen immer zum Mic.*
*Angaben ohne Gewähr