Von den Drämmli Driver Kollegen in den Combinos gab es dann nur ein Kopfschütteln
Beobachtungen BVB 2015 (Tram)
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Dome -
24. Dezember 2014 um 00:00 -
Geschlossen
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Das ist der Vorteil an den tollen Combinos, die vielen angetrieben Rädlis schleudern fast nicht...
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Glaub mir, auch mit Sand und vorsichtigem Aufschalten ist das kein Vergnügen dort an zu fahren. Vor allem mit so einem Betonkübel im Schlepptau :wacko:
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...fahren muss man eben können......
Ich habe im letzten Jahrtausend einer Wagenführererin an der Stelle Nachhilfe geben müssen. Ein strahlendes Lachen war Dank......
Gruss
Christian -
Stromlos dürfte es such noch sein...
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Stromlos dürfte es such noch sein...
Kann ich so nicht bestätigen, ging eigentlich immer vorwärts (wenn man nicht schleuderte). -
na klar.. rollt ja dann über die Kreuzung.
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Nachdem der MW 683 nun solo seine Werberunden über das Bruderholz zieht, ist der arbeitslos gewordene AW 1437 an Stelle des AW 1457 mit dem MW 685 unterwegs.
Gruss
Christian -
Anhand einiger Fotos scheinen die BVB nicht für alle Kurse genügend FCB-Fahnen zu haben.
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Combino Be 6/8 313 stand um 07:20 h im Hof des Depot Morgartenring mit einer Tafel hinter der Frontscheibe, dass das Fahzeug defekt ist
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Ein neuer Doppelsänftenzug ist unterwegs. Der (wenn ich mich nicht täusche) vierte Zug besteht aus Be 4/6S 679+ B4S 1466
Hier ein Hecknachschuss beim Bahnhof SBB
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Combino 309 hat seine roten Rädli nicht mehr. Auf welchen Combino wurden die jetzt getauscht?
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Bin mir nicht mehr sicher, aber glaub die hat jetzt 302 (oder 304).
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Combino 309 hat seine roten Rädli nicht mehr. Auf welchen Combino wurden die jetzt getauscht?
Also im 7vor7 vom 20.05.2015 hat der 309 noch seine roten Rädli! -
Es kann auch sein das er nur ein Teil seiner Rädlis abgegeben hat. Zuletzt waren nur die vorderen 3 Teile auf 309 noch mit roten Rädlis unterwegs, der hinterste Teil war an 328
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Die Taktlage auf der Linie 8 ist (war?) heute Mittag wieder Super
Bild: DFI an der Dreirosenbrücke -
Ich hab noch nie eine Düwag Doppel Traktion mit so vielen Kaputten Türen gesehen, wie Heute beim Hirzbrunnen/Claraspital, 02.06.2015.
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Die MW 667 und 679 aber ihre Einsatzorte getauscht. Der MW 679 hat den AW 1466 an den MW 667 abgetreten und steht auf der Linie 15/16 im Einsatz. Beim MW 667 verhält es sich umgekehrt (heute Abend auf Kurs 0212).
Ausserdem hat der MW 464 den AW 1477 vom MW 677 übernommen. Alle Fahrzeuge sind auf der Linie 15 /16 im Einsatz.
Beide Flexity standen heute auf den Kursen 119 / 1419 und 812 im Einsatz.
Gruss
Christian -
Ich hab noch nie eine Düwag Doppel Traktion mit so vielen Kaputten Türen gesehen, wie Heute beim Hirzbrunnen/Claraspital, 02.06.2015.
Toll, diese Düwag Doppel sollte man durch ein anderer Kurs ersetzten...
Wenn es dann noch einen dazu vorrätig hätte. -
Heute Nachmittag konnte ich einen 3er am Bhf. SBB beobachten.
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