Habe nun die Bilder online stellen können vom Innenleben der Sänfte 245
Beobachtungen BLT 2013 (Tram)
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Cornichon 486 -
23. Dezember 2012 um 14:14 -
Geschlossen
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Was hast du mit dem armen 245 gemacht? Die arme Sänfte ist auf dem Panoramabild gabz verbogen! Jetzt im Ernst: Sieht irgendwie cool aus das Panoramabild!
Eine Entgleisung? Ist der 15 entgleist? War das ne Gummikuh ein B4S oder eine Sänfte? -
Heute Nachmittag hab ich den 240+ 228 am Spengler gesehen! Jetzt das Brisante: Der Kurs war am Morgen auf dem 10er! Als ich ihn gesehen habe war er vorne als N10 Dienstfahrt beschildert und sonst überall als 10er! Danach gings ins Ruchfeld und nach einer kurzen Pause wieder auf den 10er! (Ich hab extra ein 10er Kurs (239+227) ausgelassen um das ganze weiter zu verfolgen)
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@ 105
Sehr interessant. -
Wieso ist das N am Anfang?
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Das steht für Nacht10!
Das wird am Wochenende für die Nacht Linien 10 gebraucht! Das ganze gibts auch als N11!Bild vom N11 am TdoT im Jahr 2009
http://imageshack.us/photo/my-images/196/img5008.jpg/ -
N10 wird neuerdings auch verwendet beim Einsatz auf anderen Linien als dem 10er. Es steht dann für "Nicht 10er"...
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Eventuell falschfahrt des 10ers, gewendet im Surbaum, im Ruchfeld Zeit abgewartet um Stadtwärts wieder einzusetzen? N10 würde ich dann einfach als falsche Schilderung betrachten...
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Im Ruchfeld wurde er dann wieder als 10 geschildert!
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Der schon eine Weile schlauchlose Be 4/8 215 hat nun auch IBIS+
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Be 4/6 100er
102
105
109Be 4/6 200er
214
228
231
233
247
257
258Sänften
202
210
[color=#ff0000]211 *
[color=#666666]212
215
216
222
237
238
241
242
244
246
253
255
256
259*= Neu zur Liste hinzugefügt (Auf Taptalk ist das Rot nicht ersichtlich)
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Be 4/6 100er
102,105,109Be 4/6 200er
214, 228, 231, 233, 247, 257, 258Sänften
202, [color=#ff0000]207 * ,[color=#666666]210, 211, 212, 215, 216, 222, 237, 238, 241, 242, 244, 246, 253, 255, 256, 259*= Neu zur Liste hinzugefügt (Auf Tapatalk ist das Rot nicht ersichtlich)
Der 207 ist endlich wieder unterwegs!
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Kannst du die Nummern nicht hintereinander, mit Kommas getrennt aufschreiben? Dann brauchst du nicht so viel Platz und verschwendest nicht so viel Papier....
Denk mal an die Umwelt, dein Blatt ist fast leer.... -
Ferner wäre es schön, den Aufstellungen einen Titel zu geben (ich nehme mal an Übersicht IBIS+-Umrüstungen), denn das Thema heisst "Beobachtungen BLT (Tram)", nur mit diesem Titel und deinen Zahlenreihen weiss man nicht um was es geht.
(Und wenn du dem Wort Taptalk noch ein a schenken könntest (also Tapatalk), wäre das toll, ich stolpere bei jedem deiner Beiträge drüber).
Merci!
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Oder du machst einfach ein neues Thema auf... Als Beispiel: unter Beobachtungen - BLT - Tram - schlauchlose Wagen....
Dann hast du deinen eigenes Thema und kannst dort ständig Ordnung halten.
Noch dazu ist es einfacher zu finden, man hat mehr Ordnung im Forum und behält die Übersicht. -
Deine eigene Beiträge kannst du selber löschen (in den Papierkorb), oder du wendest dich an den dafür zuständigen Mod., das ist in dem Fall Dome.
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Wenn du deine Liste immer aktuell hältst, darfst du gerne ein neues Thema dazu aufmachen. Dazu brauchst keine Umfrage zu machen.
Jedes neue Thema bereichert das Tramforum. -
Ferner wäre es schön, den Aufstellungen einen Titel zu geben (ich nehme mal an Übersicht IBIS+-Umrüstungen), denn das Thema heisst "Beobachtungen BLT (Tram)", nur mit diesem Titel und deinen Zahlenreihen weiss man nicht um was es geht.
Ach, schlauchlose Wagen! Titel sind was Tolles!
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Heute wurde im Depot Ruchfeld der alte Unterflur-Drehbank demontiert. In den nächsten Tagen wird dann die Grube für den neuen Drehbank vorbereitet, so das dieser dann angeliefert und montiert werden kann.
Hier ein paar Bilder die ich davon bekommen hab:
WP_20130904_001.jpg WP_20130904_006.jpg WP_20130904_007.jpg WP_20130904_009.jpg
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Übersicht Schlauchlose Wagen BLT
Be 4/6 100er
102,105,109Be 4/6 200er
214, 228, 231, 233, 247, 257, 258Sänften
202, 207, 210, 211, 212, 215, 216, 222, [color=#ff0000]236 * [color=#666666],237, 238, 241, 242, 244, 246, 253, 255, 256, 259*= Neu zur Liste hinzugefügt (Auf Tapatalk ist das Rot nicht ersichtlich)
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