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Beobachtungen BVB 2013 (Tram)
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Cornichon 486 -
23. Dezember 2012 um 14:08 -
Geschlossen
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IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 477-502 (komplett)
Be4/6S: 659-672, 675*, 676, 677*
Combinos Be6/8: 301-328 (komplett)BUS:
Citaro: 701-728, 801-810
MAN: 752, 759, 760*, 771, 772, 774, 780, 784, 828
Schnäppli: 731-736
Kleinbus: 861-865 (komplett)
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 480, 482, 483, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
Apropo IBIS+ heute im 1470 zeigte die Matrix anzeige im inneren (03 Birsfelden Hard V) an. :pinch:
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Soeben gesichtet:
MW 678 mit IBISplus
Gruss Christian
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IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 477-502 (komplett)
Be4/6S: 659-672, 675-677, 678*, 679*
Combinos Be6/8: 301-328 (komplett)BUS:
Citaro: 701-728, 800*, 801-810 (damit komplett)
MAN: 752, 759, 760, 771, 772, 774, 780, 783*, 784, 787*, 828
Schnäppli: 731-736 (komplett)
Kleinbus: 861-865 (komplett)
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 480, 482, 483, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
Neu mit IBIS+ 680 und 681, beide heute Linie 2
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IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 477-502 (komplett)
Be4/6S: 659-672, 675-679, 680*, 681*, 683*
Combinos Be6/8: 301-328 (komplett)BUS:
Citaro: 701-728, 800-810 (komplett)
MAN: 752, 754*, 756*, 757*, 759, 760, 771, 772, 774, 780, 783, 784, 785*, 787, 822*, 825*, 828
Schnäppli: 731-736 (komplett)
Kleinbus: 861-865 (komplett)
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 480, 482, 483, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 477-502 (komplett)
Be4/6S: 659-672, 675-681, 683, 684*, 685*
Combinos Be6/8: 301-328 (komplett)BUS:
Citaro: 701-728, 800-810 (komplett)
MAN: 752, 754, 756, 757, 758*, 759, 760, 762*, 764*, 771, 772, 774, 780, 783, 784, 785, 787, 822, 825, 828
Schnäppli: 731-736 (komplett)
Kleinbus: 861-865 (komplett)
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 480, 482, 483, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
MW 686 ist nun auch mit dem neuen IBIS unterwegs (Heute Linie 2).
Gruss
Christian
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Der Dreiwagenzug mit Be 4/4 491 und den beiden B4S 1502 und 1490 wurde aufgelöst.
Die Fahrzeuge sind nun wieder in Regelkompositionen unterwegs.
486 1490 470 auf der Linie 3
491 1502 1457 auf der Linie 1/14
Gruss Christian
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IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 477-502 (komplett)
Be4/6S: 659-672, 675-681, 683-685, 686*
Combinos Be6/8: 301-328 (komplett)BUS:
Citaro: 701-728, 800-810 (komplett)
MAN: 751*, 752, 754, 755*, 756-760, 762, 764, 771, 772, 774, 780, 783-785, 787, 821*, 822, 824*, 825, 828
Schnäppli: 731-736 (komplett)
Kleinbus: 861-865 (komplett)
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 480, 482, 483, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
Bekommen die Düwags denn auch noch IBIS plus???
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Denke eher nicht
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Ich eigentlich auch nicht, aber dürfen die dann später trotzdem noch fahren.
Die Hängebauchschweine bekommen es ja auch noch für die kurze Zeit, die sie noch fahren.
Dann stellt sich mir noch die Frage ob die Gummikühe auch noch umgerüstet werden. -
Dann müsste die Dante Schuggi und die übrigen Oldies logischerweise auch ein entsprechendes Doping über sich ergehen lassen.
Daher denke ich eher an ein "Ja", nämlich dass alle betriebsfähigen motorisierten Fahrzeuge umgerüstet, bezw, ergänzt werden.
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Man kann das Zeug ja später wieder ausbauen und in den neuen Fahrzeugen weiterverwerten.
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die Dante hat ja nicht einmal ein IBIS2 oder?
Gummikühe fahren ja - zumindest die SIBAS Fahrzeuge, praktisch nicht mehr an der Front.
was anderes:
warum bekommen die IBIS+ Trams neue, zusätzliche Antennen, Busse aber nicht? -
die Dante hat ja nicht einmal ein IBIS2 oder?
Nein, ..., hat sie nicht, ..., so wie alle betriebsfähigen Oldies (inkl. 413). Diese müssen bei jeder Fahrt ein Handfunkgerät mitnehmen. -
eben, dachte mir doch, dass die Schuggi nicht extra eines bekommen, wenn selbst der 413 nicht mal mehr einen Computer hat.
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Ja, das Handfunkgerät. Daran habe ich nicht mehr gedacht. Merci villmoll.
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