Ich bin ja nicht mehr so oft in der Stadt unterwegs, aber zumindest heute war auf der Linie 3 "Düwag-DT-Feeling" angesagt ...
BVB: Rollmaterialeinsätze im Linienbetrieb 2007
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4106 -
11. Januar 2007 um 21:09 -
Geschlossen
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Dies ist schon seit ein paar Tagen so. Einfach herrlich! Und es ist noch eine nicht umgebaute DüWag-DT!
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Es handelt sich um 648 (vorne) und 644 (hinten).
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Kurs 0111 resp. 1411 (????) wurde heute Abend mit Combino gefahren.
Fotos folgen
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es handelt sich dabei um Combino 318
(Sorry für die Qualität. Meine Cam eigenet sich nicht so für das Fotographieren im Dunkeln, schon gar nicht bewegende Gegenstände)
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Danke Dome für die Fotos!
Endlich können die Combinos auf den 1/14er und die Yysebähnli wieder auf den 6er! -
ich dachte zuerst, dass es evt nur ein Kurs ist, der SBB - Eglisee pendelt.
Aber es ist ein Kurs der auch nach Pratteln fährt.
Ob der Combino kursmässig und bis Prattel fährt, oder nur ein Ersatzfahrzeug ist und mittlerweile ausgetauscht wurde, weiss ich nicht.
Auf der L6 verkehren schon mehrere ältere Kompositionen.
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Es wäre wirklich interessant zu wissen, ob die Combinos nun fahrplanmässig auch auf der Linie 1/14 fahren. Fahren die erst seit heute auf dieser Linie?
Dass auf dem 6er nun weniger Combinos fahren, habe ich auch gemerkt. Weshalb wurde eigentlich gewechselt? Ist das nur ein Test?
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Seit dem 8.1.2007 ist das Fahrverbot in beiden Fahrtrichtungen zwischen Schänzli und
Pratteln sowie für die Schlaufenanlage Wartenberg und das Abstellgleis in Pratteln
für Combino-Fahrzeuge aufgehoben.
Somit kann die ganze Linie 14 mit Combino-Fahrzeugen befahren
werden! Zusätzlich ist das Fahrverbot für das Abstellgleis 5 (Weiche 474) im Depothof
Dreispitz und das Streckengleis im Bereich der Haltestelle M Parc in Fahrtrichtung
Stadt aufgehoben. -
so lange schon?
Na dann bin ich gespannt, ob dass heute (gestern) der erste Kursmässige Einsatz eines Combinos auf der L1/14 ist.
Auf jedenfall fuhr 318 heute kursmässig und auch bis Pratteln...
Auch hier die Bildquali nicht die beste...
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Aber ein echter Rückschritt sind die "1/14" Schilder hinter der Führerstandsscheibe ... willkommen in der Vergangenheit!! *kopfschüttel*
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Naja, da es für die Linien 1 und 14 keine schwarzen Schilder gibt und man sich die Combinos nur auf den Linien 6 und 8 evt noch 3 gewohnt ist, finde ich das Schild nicht soooo schlimm
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Und ich dachte schon, ich hätte "nur" einen Alptraum, als ich mich nach der Museumsnacht im Gellert ins Bett legte und so ein eigenartiges Geräusch hörte...
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Zitat
Original von Dome
Naja, da es für die Linien 1 und 14 keine schwarzen Schilder gibt und man sich die Combinos nur auf den Linien 6 und 8 evt noch 3 gewohnt ist, finde ich das Schild nicht soooo schlimmOhje, ..., es geht doch dich darum, ob schwarz oder weiss, ..., sondern um die Tatsache, dass man am Kopf des Fahrzeuges "1/14" schildert, ..., so etwas gab es ja nie und ist ja mehr als nur verwirrend ... schliesslich war die Anschaffung und Einführung der elektronischen Anzeigen genau ein Argument dafür, dass man damit diese doch recht ungewohnte Linienbeschilderung abschaffen kann.
Wie auch immer, ..., dem 318 hat es offensichtlich auf der Linie 1/14 nicht so gefallen, denn heute drehte er auf der Linie 6 wieder seine Runden ... !
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das ist mir ja schon klar, aber da es vorne eine korrekte Anzeige hat, finde ich dieses Schild nicht schlimm, und da beim Combino tagsüber manchmal die Frontanzeige nicht gelesen werden kann, ist es doch gut, dass überhaupt irgend ein Schild vorne ist.
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Das Schild könnte an der Dreirosenbrücke auch gewechselt werden, das wäre kein grosser Aufwand.
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Zitat
Original von Kupplungssurfer
Das Schild könnte an der Dreirosenbrücke auch gewechselt werden, das wäre kein grosser Aufwand.Danke Dir!! Wenigstens einer, der mich versteht!!
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Zitat
Original von Kupplungssurfer
Das Schild könnte an der Dreirosenbrücke auch gewechselt werden, das wäre kein grosser Aufwand.könnte man, aber naja, ist doch echt kleinlich...
dann lieber kein Schild...
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Vermutlich sind auch kaum mehr 1 und 14 Schilder mehr da. Heutzutage wird doch alles sofort entsorgt, wenn man meint, man braucht es nicht mehr.
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doch von diesen Schildern sollte es noch genug haben, das sah man immer wieder, wenn die Linien mal gesplittet wurden, oder bei den Einsatz 14er an FCB Spielen.
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