Beiträge von Stefan

Freundlichkeit voran: Unser kleiner Leitfaden für eine harmonische Community

Liebe Community, denkt daran, im Forum stets freundlich und respektvoll miteinander umzugehen. Kritik darf gerne geäussert werden, aber bitte konstruktiv und höflich. Humor ist willkommen, sollte jedoch mit Feingefühl eingesetzt werden, da Ironie und Sarkasmus oft missverstanden werden können. Jeder hat mal klein angefangen, also helft euch gegenseitig und bleibt nett! Unsere goldene Regel lautet: Netiquette bewahren und ein Lächeln hinterlassen. 😊Euer Moderationsteam

    Wie ich den Beitrag von der Basler Verkehrsbetriebe interpretiere, gibt es dieses Jahr keine weiteren Aktivitäten, alles auf 2021 verschoben. Ich persönlich habe eigentlich keine Lust 126 Jahre zu feiern 🤮

    "🎂1️⃣2️⃣5️⃣💚 Vielen Dank für diesen historischen Rückblick und die Geburtstagswünsche, liebes Basler Stadtbuch! 🥰

    Tja, auch wir hätten unseren 125. Geburtstag gerne anders gefeiert, werden alles aber im nächsten Jahr nachholen, versprochen! Bis dahin ist unser Jubiläums-🚃 weiterhin unterwegs und wir freuen uns auf viele weitere 🙂📸 an 125@bvb.ch. Danke!

    #bliibedxund #bvb #baselerfahren #125joor #geburtstag #drämmli #bus

    BaselLive Basel Tourismus Tramclub Basel Tram-Museum Basel"

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    Soweit ich gesehen habe, wurde immer nur folgendes kommuniziert. Mit der Ergänzung "Leymen" für Linie 10 und "Hinterengeli statt Hinter Gärten" für Linie 35. Wobei unlogischerweise bei Linie 45 auf 30min Betrieb hingewiesen wird (was normal) aber nicht bei Linie 35 (was ja dort auch normal).

    "Reduzierter Fahrplan"
    Hier die wichtigsten Änderungen des Fahrplanangebots:

    Grundsätzlich gilt:
    Betriebsbeginn bis ca. 20:00:
    10'-Takt
    20:00 - Betriebsschluss:
    15'-Takt


    Ausnahmen und Besonderheiten:
    L 2:
    Binningen Kronenplatz - nur bis Badischer Bahnhof

    L 3, nach Frankreich:
    Bestimmungen für Grenzübertritt beachten!
    Burgfelderhof - Gare de St-Louis:
    Betriebsbeginn bis ca. 20:00:
    20'-Takt
    ca. 20:00 - Betriebsschluss:
    30'-Takt

    L 8, nach Deutschland:
    Bestimmungen für Grenzübertritt beachten!

    L 10, ab 04.04.:
    Die Hst. "Leymen Station" wird nicht bedient

    E 11:
    Fällt aus

    L 14:
    bitte die Meldung zu den Bauarbeiten Muttenz - Pratteln beachten

    L 21:
    Fällt aus

    L 30:
    Einsatzkurse fallen teilweise aus

    L 31:
    20'-Takt

    L 32:
    15'-Takt

    L 33:
    10'-Takt Schifflände - Letten
    30'-Takt Letten - Schönenbuch

    L 34:
    10'-Takt Bottmingen - Otto Wenk-Platz
    20'-Takt nach Riehen Bahnhof/Friedhof am Hörnli
    Schülerkurse fallen aus

    L 35:
    Habermatten - Friedhof Hörnli - Riehen Bahnhof - nur bis Hinterengeli

    L 36:
    Alle Kurse verkehren via Lange Erlen
    Keine Bedienung Hst. Signalstrasse und Erlenmatt

    L 38:
    Bestimmungen für Grenzübertritt beachten!
    20'-Takt
    ab ca. 20:00 bis Betriebsschluss:
    Claraplatz - Grenzach - Wyhlen
    60'-Takt

    L 39:
    Fällt aus

    L 42:
    Fällt aus

    L 45:
    30'-Takt

    L 46:
    Fällt aus
    Schorenquartier wird bedient durch L 36

    L 48:
    20'-Takt

    L 50:
    Ausfall Verstärkungs- und Expresskurse

    Ruftaxi-Angebot:
    Fällt aus

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    <p>Geplante, nie gebaute Londoner U-Bahn Linie. Mit Untertitel

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    Mich wundert eher das Jemand noch so viel Geld hinlegt für so ne Pleite Firma, die in letzter Zeit eher für Fehlkontruktionen bekannt ist als für Qualität.
    Ob die Qualität unter Alstom Führung wesentlich besser wird?
    Naja so lange es Gesellschaften gibt, welche bei einer Bestellung nur auf „Möglichst Billig“ achten, geht der neuen Firma keine Arbeit aus.

    Tja lieber Grenzacher. Dann musst du nur mal kurz den Welthandel ändern. Wenn du willst, das die Firmen in deinem Land irgendwo auf der Welt verkaufen können, musst du die Regeln des Welthandels akzeptieren.
    War nicht kürzlich im Baselbiet ein Fall (kein Rollmaterial, Dienstleistung). Da wurde im der Ausschreibung viel Wert auf lokales gelegt und der Preis war zweitrangig. Die unterlegene, billigere ausserkantonale Firma klagte beim Bundesgericht erfolgreich, das der Preis bei der Ausschreibung höher zu Gewichten sei. Und jede staatliche und viele andere Körperschaften unterliegen dem Submissionsgesetz.

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    Wenn ich in Basel als letzter aus S-Bahn oder Fernzug aussteige, ist mir des öfteren schon passiert, das ich gegen die bereits hereindrängenden ankämpfen muss. Teilweise sind die Wendezeiten weniger als 10 Minuten, dann ist das die Realität

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    Unfall mit Gelenkbus. Bei erster Kurve der S-Kurve bei der Rankstrasse Fahrtrichtung Allmendstrasse. Nummer im Dunkeln nicht gesehen. Bus vorne links beschädigt. Unfallgegner vermutlich PKW.

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