Fahrplan BVB / BLT wieder normal ohne Verstärker Linie 50, ohne Nachtnetz und auch ohne Ruftaxi (steht leider nirgends)
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Fahrplan BVB / BLT wieder normal ohne Verstärker Linie 50, ohne Nachtnetz und auch ohne Ruftaxi (steht leider nirgends)
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Wie ich den Beitrag von der Basler Verkehrsbetriebe interpretiere, gibt es dieses Jahr keine weiteren Aktivitäten, alles auf 2021 verschoben. Ich persönlich habe eigentlich keine Lust 126 Jahre zu feiern 🤮
"🎂1️⃣2️⃣5️⃣💚 Vielen Dank für diesen historischen Rückblick und die Geburtstagswünsche, liebes Basler Stadtbuch! 🥰
Tja, auch wir hätten unseren 125. Geburtstag gerne anders gefeiert, werden alles aber im nächsten Jahr nachholen, versprochen! Bis dahin ist unser Jubiläums-🚃 weiterhin unterwegs und wir freuen uns auf viele weitere 🙂📸 an 125@bvb.ch. Danke!
#bliibedxund #bvb #baselerfahren #125joor #geburtstag #drämmli #bus
BaselLive Basel Tourismus Tramclub Basel Tram-Museum Basel"
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Das wird wieder endlose Diskussionen geben, analog der: Muss man Daheim bleiben oder darf man ein kleine Gruppen bis 4 Leute unterwegs sein im Umland, Wald usw.?
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Tja, aber wie ich gelesen habe, haben SBB und Postauto keine große Lust auf Maskenpflicht, den wer setzt das durch? Die SBB wollen nicht ihr Personal dazu verdonnern, das Durchzusetzen.
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Eine Station Hinterengeli gibt es sehr wohl:
https://www.tnw.ch/assets/files/c…el-Tnw-2020.pdf
Siehe Linie 35: Hinter Gärten - Hinterengeli - (In der Au - Inzlinger Zoll)
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Soweit ich gesehen habe, wurde immer nur folgendes kommuniziert. Mit der Ergänzung "Leymen" für Linie 10 und "Hinterengeli statt Hinter Gärten" für Linie 35. Wobei unlogischerweise bei Linie 45 auf 30min Betrieb hingewiesen wird (was normal) aber nicht bei Linie 35 (was ja dort auch normal).
"Reduzierter Fahrplan"
Hier die wichtigsten Änderungen des Fahrplanangebots:
Grundsätzlich gilt:
Betriebsbeginn bis ca. 20:00:
10'-Takt
20:00 - Betriebsschluss:
15'-Takt
Ausnahmen und Besonderheiten:
L 2:
Binningen Kronenplatz - nur bis Badischer Bahnhof
L 3, nach Frankreich:
Bestimmungen für Grenzübertritt beachten!
Burgfelderhof - Gare de St-Louis:
Betriebsbeginn bis ca. 20:00:
20'-Takt
ca. 20:00 - Betriebsschluss:
30'-Takt
L 8, nach Deutschland:
Bestimmungen für Grenzübertritt beachten!
L 10, ab 04.04.:
Die Hst. "Leymen Station" wird nicht bedient
E 11:
Fällt aus
L 14:
bitte die Meldung zu den Bauarbeiten Muttenz - Pratteln beachten
L 21:
Fällt aus
L 30:
Einsatzkurse fallen teilweise aus
L 31:
20'-Takt
L 32:
15'-Takt
L 33:
10'-Takt Schifflände - Letten
30'-Takt Letten - Schönenbuch
L 34:
10'-Takt Bottmingen - Otto Wenk-Platz
20'-Takt nach Riehen Bahnhof/Friedhof am Hörnli
Schülerkurse fallen aus
L 35:
Habermatten - Friedhof Hörnli - Riehen Bahnhof - nur bis Hinterengeli
L 36:
Alle Kurse verkehren via Lange Erlen
Keine Bedienung Hst. Signalstrasse und Erlenmatt
L 38:
Bestimmungen für Grenzübertritt beachten!
20'-Takt
ab ca. 20:00 bis Betriebsschluss:
Claraplatz - Grenzach - Wyhlen
60'-Takt
L 39:
Fällt aus
L 42:
Fällt aus
L 45:
30'-Takt
L 46:
Fällt aus
Schorenquartier wird bedient durch L 36
L 48:
20'-Takt
L 50:
Ausfall Verstärkungs- und Expresskurse
Ruftaxi-Angebot:
Fällt aus
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Wurde aber bei den Twitter Meldungen nie so aufgeführt. War deshalb für mich überraschend.
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<p>Geplante, nie gebaute Londoner U-Bahn Linie. Mit Untertitel
<woltlab-metacode data-name="media" data-attributes="W10=">
Eine Frage, da ich ja selbst das "Coronaangebot" erst seit einer Woche selbst sehe: Fuhr die Linie 34 von Anfang an nun neu auch Mo-Sa die Haltestelle Habermatten an?
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Heute 24.04 Nachmittags drei rot-weisse Busse im Eibsatz in Pratteln. Dafür in Riehen (vermutlich wegen des Nachteinsatzes) tagsüber niemand auf der Baustelle.
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Was machen Leute ohne Handy, welche bei der BLT oder AAGL an einer Haltestelle ohne Automat einsteigen und an einer ohne aussteigen? Die Fahren schwarz,
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Eine der viele kletter statt hineingeh Züge
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Mich wundert eher das Jemand noch so viel Geld hinlegt für so ne Pleite Firma, die in letzter Zeit eher für Fehlkontruktionen bekannt ist als für Qualität.
Ob die Qualität unter Alstom Führung wesentlich besser wird?
Naja so lange es Gesellschaften gibt, welche bei einer Bestellung nur auf „Möglichst Billig“ achten, geht der neuen Firma keine Arbeit aus.
Tja lieber Grenzacher. Dann musst du nur mal kurz den Welthandel ändern. Wenn du willst, das die Firmen in deinem Land irgendwo auf der Welt verkaufen können, musst du die Regeln des Welthandels akzeptieren.
War nicht kürzlich im Baselbiet ein Fall (kein Rollmaterial, Dienstleistung). Da wurde im der Ausschreibung viel Wert auf lokales gelegt und der Preis war zweitrangig. Die unterlegene, billigere ausserkantonale Firma klagte beim Bundesgericht erfolgreich, das der Preis bei der Ausschreibung höher zu Gewichten sei. Und jede staatliche und viele andere Körperschaften unterliegen dem Submissionsgesetz.
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Tja und ich von den Betonköpfen von ACS, Gewerbeverband und meist auch TCS
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AHa, du meinst also, den selben Tag, an den ACS, TCS und Gewerbeverband vernünftig werden 😉
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Hier noch welche von mir
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Bei denjenigen Personen, welche die Haltestellen regelmässig verschmutzen, könnte alle 2 Meter ein 50cm grosser Aschenbecher stehen, Sie würden sie nicht benutzen.
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Wenn ich in Basel als letzter aus S-Bahn oder Fernzug aussteige, ist mir des öfteren schon passiert, das ich gegen die bereits hereindrängenden ankämpfen muss. Teilweise sind die Wendezeiten weniger als 10 Minuten, dann ist das die Realität
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Unfall mit Gelenkbus. Bei erster Kurve der S-Kurve bei der Rankstrasse Fahrtrichtung Allmendstrasse. Nummer im Dunkeln nicht gesehen. Bus vorne links beschädigt. Unfallgegner vermutlich PKW.
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Allschwil hat sich aber, soweit ich weiss, gegen mehr wendente Linien in Allschwil Dorf gewehrt. Also wenden in Allschwil des 8 oder 17 nein. Aber durchbinden und gegebenenfalls mit Eckvetbindungen für Umkeitungen ja.
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