Allgemeine Beobachtungen

  • Gestern war ich wieder einmal mit der Buslinie 30 unterwegs und musste einmal mehr über die Haltestellenbezeichnung "Kinderspital UKBB" schmunzeln. Hier handelt es sich um einen klassischen Pleonasmus. Ausgeschrieben heisst diese Haltestelle nämlich "Kinderspital Universitätskinderspital beider Basel"...

  • Eigentlich kein klassischer Pleonasmus , da beim Beispiel nur mit der kompletten Abkürzung (UKBB) ergänzt wurde.

    "Universitätskinderspital beider Basel" hätte auf keiner Anzeige Platz (vom Format her).
    Und eine Anzeige mit nur einer Abkürzung "UKBB" ist ja bekanntlich auch nicht das gelbe des Eies...

    Einmal editiert, zuletzt von Thomas Meyer (9. November 2013 um 12:05)

  • Also langsam entwickelt sich dieses Phänomen zu einer (weiteren) Peinlichkeit!! Ist es denn zuviel verlangt, wenigstens vorne an der Scheibe eine grosse Nr. "33" anzubringen. Als Ortsunkundiger, der auf den Bus 33 wartet, würde ich nie einsteigen und auf die Idee kommen, dass die führende "3" in den digitalen Untiefen verloren gegangen ist. ?( :wacko: :evil:

  • Also langsam entwickelt sich dieses Phänomen zu einer (weiteren) Peinlichkeit!! Ist es denn zuviel verlangt, wenigstens vorne an der Scheibe eine grosse Nr. "33" anzubringen. Als Ortsunkundiger, der auf den Bus 33 wartet, würde ich nie einsteigen und auf die Idee kommen, dass die führende "3" in den digitalen Untiefen verloren gegangen ist. ?( :wacko: :evil:

    Bei den Combinos haben die BVB es schlisslich auch geschaffte Scheiben mit den Nummern „6“&„8“ einzulegen! X(

  • Aber es stimmt schon, das sollte man so endlich mal in den Griff bekommen.
    Es werden aber immer mehr, da nun fast alle MAN Busse das neue IBIS + bekommen haben. Das verträgt sich mit der alten vorderen Anzeige auf den Schnäpplis und MAN nicht.
    Als krasses Beispiel: Heute am Wettsteinplatz, ein MAN ganz ohne Linienzahl, nur die Aufschrift Habermatten. Man darf dann raten ob Linie 31 oder 34, also Via Hörnli oder Käferholz....

  • Bei den Combinos hatte man ja Anfangs wegen der schlechten lesbarkeit der Aussen-Digitalanzeigen diese zusätzlichen Nummernschilder hinter der Frontscheibe eingesetzt.

  • naja... viel spass auf der Linie 31/38/48 beim Schildern :D

    der Chauffeur müsste halt bei jeder Endstation die Liniennummer manuell einstellen, geht aber wohl oft vergessen...

  • der Chauffeur müsste halt bei jeder Endstation die Liniennummer manuell einstellen, geht aber wohl oft vergessen...


    Ausserordentliche Umstände erfordern ausserordentliche Massnahmen ... !! Oder bleibt der Dienst am Kunden einfach auf der Strecke? Man denke nur zurück, wie ein 15/16-er Kurs auf dem Bruderholz vor dem digitalen Zeitalter jeweils umgeschildert werden musste. Aber gottseidank haben wir eine gut ausgebaute Kommunikationsabteilung ... :whistling:

  • Nan hat ja eine DFI. Nur nützt sie kaum etwas, wenn zum Beispiel sich die Linien 31 und 34 dicht folgen und wie des öfteren schon gesehen sich auf der DFI mehrmals gegenseitig "überholen". Dann ist man sich nicht sicher, was jetzt zuerst kommt.


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  • Ist ja echt peinlich, seit wie vielen Monaten gibt es diese defekte Anzeige schon (sofern es immer die selbe ist)? Irgendwie errinnert der Spruch "Champions League der Verkehrsbetriebe" an "beste Armee der Welt" :)