Die beiden Basel World 2016 Werbewage heute auf der Wettsteinbrücke:
488 + 1488 + 1464
675 + 1459
Linie 2, 27.02.2016
Reklametafeln / Fahrzeuge BVB Tram
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Be 6/8 5010 verkehrt mit Vollwerbung für "Turkish Airlines" auf der Linie 8
Foto: Daniel Bodmer (Foto gefunden auf Facebookseite "FlexityBasel")
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Igitt, der 1. Volwerbe-Flexitiy. Für das hätte es das neue "grün" nicht gebraucht.
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Heute Morgen war der Be 4/6S 684 mit der neuen Bomberg-Vollwerbung und dem grünen B4 1460 auf Kurs 0210 im Einsatz (schon wieder eingestellt). Vielleicht kommt er am Mittag auf Kurs 0205.
Gruss
Christian -
684 der Bomberg Wagen war heute auf Kurs 205 (Rückt gegen 11:30 Uhr aus)
684+a+b die Fensterseite (Totenkopf) am Bahnhof SBB
684c+e+f die Türseite (Schlange) an der Gewerbeschule
29.02.2016 -
Ein paar Bilder von 5010 am Bahnhof SBB und auf der mittleren Brücke, 29.02.2016
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488 der Dogfight Wagen auf der Linie 2 auf der Wettsteinbrücke und am Bahnhof SBB, 01.03.2016
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675 + 1459 der Armani Zug auf der Linie 2 am Bahnhof SBB, auf der Wettsteinbrücke und an der Markthalle, 01.03.2016
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684 der Bomberg Wagen auf der Linie 2 am Bahnhof SBB und an der Markthalle, 01.03.2016
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Die Dachreklametafeln mit Werbung für die Garage Wederich-Donà sind vom Be 4/6S 675 auf den Be 4/6S 683 übergegangen.
Gruss
Christian -
Der Türkisch Air Flexity 5010 wollte sich wegen seiner Hässlichkeit heute bei Sonne nicht draussen zeigen.
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Der Türkisch Air Flexity 5010 wollte sich wegen seiner Hässlichkeit heute bei Sonne nicht draussen zeigen.
Nicht? Was hab ich denn vorhin gesehen? (Ok die Sonne ist zwar schon hinter den Gebäuden aber trotzdem )
Ich find ihn nicht schlecht. Das schwarz steht ihm.
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Ok, heute Mittag war er im Wiesenstall, dann ist er auf den Zusatzkurs der später ausrückt, oder er wurde gegen ein anderes Fahrzeug getauscht.
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Ich finde das Fahrzeug jetzt nicht gänzlich hässlich - aber Basel macht evtl. bald genau den Fehler, den ein Großteil der europäischen Verkehrsbetriebe machen: Ihre Firmen-Identität gegen das Design diverser Firmen zu wechseln. Beispielsweise in Dresden gab es früher (wie in Basel glaub auch) einen festen Schlüssel, welch Anzahl Fahrzeuge mit Ganzreklame verkehren darf... Davon ist heute nichts mehr zu spüren und immer weniger Fahrzeuge fahren im gewohnten gelb durch Elbflorenz. Da hoffe ich, dass Basel nicht diesen Fehler macht. Ein Zug aus verschiedenen Wagen, wobei verschiedene Reklamen angebracht sind oder z.B. nur der Mw beklebt ist, wirkt nochmals ganz anders als ein komplett "verzierter" Flexity...
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Während der Basel World gelten solche Regeln nicht, da winkt das grosse Geld...
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Nun ja ... ich denke, ein Stück weit kann man das auch so akzeptieren. Auch wenn ich selbst die Verunstaltung nicht befürworte, es gibt, wie Grenzacher richtig sagt, gutes Geld ein, welches für gewisse Aufgaben und Projekte, welche nicht über den Leistungsvertrag abgegolten werden, finanziert werden können. Und wenn damit sogar ein Betrag für den Unterhalt an den Oldies abfällt, dann soll es mir recht sein. Und nicht zu vergessen: Unsere "Fotofetischisten" bekommen neue Motive vor die Linse ... !
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Früher hiess es mal maximal fünf Fahrzeuge.
Könnte sogar sein, dass ausserhalb der Basel World und dwr damaligen Euro 2008, dies immernoch so ist. -
Mir sind momentan 9 Wagen der BVB mit Vollwerbung bekannt:
488 (Dogfight)
490 (FCB)
1447 (U-Abo)
1459 (Armani)
307 (IWB)
5010 (Turkish Airlines)
675 (Armani)
684 (Bomberg)
413 (Tram Lounge) -
Wobei ich U-Abo (Eigenwerbung) und
FCB (Homage) nicht als direkt geldbringende Werbung ansehe.
Ist aber meine persönliche Ansicht. -
488 - Basel World - Ausnahme
490 - keine Werbun in dem Sinne
1447 - U-Abo fährt ja nicht mehr
1459 - Basel World - Ausnahme
307 - Werbung
5010 - Werbung
675 - Basel World - Ausnahme
684 - Basel World - Ausnahme
413 - Keine WerbungIch habe keine Übersicht ob diese Liste komplett ist (glaube es fehlen noch),
aber falls ja, und wir ziehen 1447 ab, dann haben wir mit 307 und 5010 gerade mal zwei Reguläre Werbefahrzeuge
490 und 413 sehe ich auch nicht als Werbefahrzeuge an- 413 definitv nicht. -