Anhand der Erläuterungen im Text gehe ich von folgender Einteilung aus:
L2: Düwag+B4 / Düwag+B4N
L3: Be4/4+B4N (sonntags evtl. solo Düwag)
L6: Be4/6s+B4 / Be4/4+B4N+B4 / Doppel-Düwag
L8: Be4/6s+B4 / Be4/4+B4N+B4 / Doppel-Düwag
L15/16: Be4/4+B4N / Be4/4+B4 / Düwag
Wer weiss, was für Überraschungszüge noch fahren werden :]
Das eine oder andere gelbe Tram wäre doch als "Aushelfer" das Tüpfelchen auf dem "i" 
Top-News aus gut unterrichteter Quelle:
Im Depot Wiesenplatz befand sich am Freitag-Abend bereits eine
BLT-DÜWAG-Doppeltraktion !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(Wagennummern unbekannt)! Ich freue mich auf einen vielfältigen Rollmaterial-Einsatz. Danke, Siemens!
... und der Zufall will es, dass der FCB am Samstag spielt 
... man stelle sich diese Situation eine Woche (Fasnacht) früher vor...
bitte bitte, eine doppetraktion 100er + 100er BLT oder DüWag + 100er oder 200er + 100er BLT (hauptsache 100er BLT auf dem 6er 
Jetzt werden Heiner's Kompositionen aus seinen Träumen erfüllt... hätte der eine oder andere doch auch seine Träume hier eingestellt
...auf der Linie 15/16 verkehren BLT-Düwag
halo frage was mit den den tramzügen der linie E 11 BLT
könte man diese nicht am tag auf dem BVB netz fahren lasen
die stehen doch nur im depot oder täusche ich mich *gg
@Stiefelpalast
wer weiss, vielleicht passiert dies vor/nach FCB Match, resp. unter der Woche!
könnte ja sein
So so, die vier Belgrader Anhänger werden wieder fit gemacht! Ich hoffe sehr, dass man es nochmals überdenkt, diese Wagen doch nicht abzugeben. Die sind doch wirklich noch top fit. Mit Schenken ist die BVB sowieso zu grosszügig gewesen (in Hinsicht darauf, dass man sie plötzlich so dringend benötigt und dem Tramclub nicht mal einer der 15 alten Vierachsanhänger übrig blieb). Mit dem Anmieten von BLT-Sänften wird man sicherlich noch warten, ist es doch auch eine Kostenfrage.
So, so, ich höre das Martin 703 den Gummikühen der Linie 3 Belgrader Anhänger anhängen will. Nur leider haben sie unterschiedliche Kuplungsdosen...
Ader vielleicht kann man dem 624 doch noch den 1498 "klauen" und ihn mit einem 2. Serieler ersetzten, wer weiss...
Heute abend hat sich nochmals etwas geändert 
auf dem 3er kam plötzlich der Be4/4 501+AW zum Einsatz!
@ BVBär: - nehme an, dass am Montag querdurch neue Kompositionen fahren werden. Kann mir nicht vorstellen, dass nochmals zwei Be4/6s mit Be4/4 fahren.
Der wappenlose 1426 war heute auf jeden Fall hinter 627 ein FCB-E :]
Mein Szenario für Montag:
L1/14: Ysebähnli / Düwag+B4
L2: Düwag+B4
L3: wie heute
L6/L8: wie heute
L15/16: weniger Düwags (>L2), dafür wieder Be4/4+B4N
...Abwarten. Ich vermute ganz schwer, dass gestern mindestens ein BLT-B4 1316 zur BVB überführt wurde. Wo der allerdings zum Einsatz kommen soll, ist mir auch noch schleierhaft.
Be 4/6 624 neu an erster Stelle in Doppeltraktion auf Linie 8.
B4 1423 trägt Eierdätsch. War das (noch) immer so? Auf dem 2er fuhren heute abend die beiden repatrierten gelben DÜWAG in Doppeltraktion.
Der B 1423 bleibt in Basel, weshalb er den Eierdätsch nicht verlor.
Und er fährt tatsächlich! Mit B4 1441 auf Linie 15 gerade an der Schifflände vorbei.
@ Heiner: 624 muss nun zusammen mit seinem Zähl-Kollegen die 8ter-Passagiere zählen :]
Am Mittag hatte 624+652 einen Crash mit einem Auto an der Rheingasse 
413+1441 ist Kurs 5 L15/16 :]
früher, in längst vergangenen Zeiten, als es noch Combinos gab, hätte ich mir nie vorstellen können, dass ich diese langen grünen Würmer einmal derart lieben würde wie gerade heute.
Was ist eigentlich mit den überflüssigen Berner Be8/8 und Be4/4 samt AW geworden? Sind die schon im Osten angekommen? Wenn nicht könnte man sie doch vorübergehend nach Basel holen und erst wenn das Combinoproblem*) gelöst ist weiter verschicken.
*)Ich stelle mir die Lösung so vor, dass man die Combinos nach Argentinien (egal ob man dort eine Tramlinie baut oder nicht) verschenkt und die BVB sich lieber was neues kaufen, was vorallendingen kompatibel mit den AWs ist.
Die gelben 2er waren heute sogar im Nachtdienst mit dem Kollegen 626 unterwegs :]
Um 2100 Uhr wähnte man sich am Bankverein im Düwag-Paradies... 651+649 L3, gefolgt vom 8ter Zählwagenpaar 624+652 und unmittelbar dahinter derFCB, der als umgeleiteter 16er unterwegs war... sie wurden gekreuzt von den gelben 2er-Düwags :]
Kurios sah das Kreuzen von umgeleiteten 11ern mit den ebenso gelben 2ern aus 
