Aktuell sieht 415 so aus und ist seit heute in der Spritzkabine.
RhB Rhätische Bahn
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Bei der RhB gab es schon wieder einen Unfall - und schon wieder auf der Albula Linie:
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War am Do. 08.04.21 (oder falscher Link?)
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Datum stimmt, Link stimmt.
Wurde bisher aber noch nicht hier gemeldet.
Geht eben etwas länger vom Bündnerland nach Basel
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Ach so, also eine Nachtragsmeldung.
Danke, alles ok
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Die drei Moyse Rangierloks Gm 3/3 231-233 sind nun definitiv an die DFB verkauft worden. Morgen früh gehen die Loks nach Disentis und danach einzeln über den Berg nach Realp.
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Streifkollision im Vereinatunnel, Capricorn und Autozug kommen sich zu Nahe.
Das hat ja auch die MGB im Furka Basistunnel schon mal „geübt“.
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Der
Streifkollision im Vereinatunnel, Capricorn und Autozug kommen sich zu Nahe.
Der ABe 4/16 3128 ist schon wieder fleissig unterwegs. Den habe ich gestern in Schiers gesehen.
Auch der komplette ALVRA 5705 ist mit der Ausnahme des noch defekten Steuerwagens wieder einsatzbereit.
Als Steuerwagen war gestern ein Bt am Zug abgestellt zusammen mit der Ge 4/4 II 612.
Sie machen vermutlich immer noch Testfahren denn die Komposition stand in Landquart auf dem Abstellgleis wo ansonsten die Capricorn stehen.
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Ich möchte Euch meine Bilder vom Herbst 2021 nicht vorenthalten, die ich in Graubünden gemacht habe.
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Sehr schöne Bilder. Vielen Dank fürs teilen. 😁👍🏼
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Laut neuesten Informationen von mehreren RhB Mitarbeitern verschiebt sich die Inbetriebnahme des Flügelbetriebes auf der Strecke Landquart - Klosters Platz - Davos Platz/Scuol-Tarasp/St. Moritz um 1 Jahr auf den Fahrplanwechsel 2022/2023.
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Ab 01.11.2021 werden alle verbliebenen Ge 6/6 II 702-707 stillgelegt.
Weiterer Verbleib der Loks:
702: Reserviert fürs Verkehrshaus.
706: Ersatzteilspender für die historische 700er.
707: Wird historische Lok bei der RhB (zu einem späteren Zeitpunkt in grünem Farbkleid).
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Verkehrshaus heisst doch, dass die Lok so ca. 2024 zurück in den Einsatz kommt?
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Verkehrhaus heisst doch, dass die Lok so ca. 2024 zurück in den Einsatz kommt?
Ja da gab es auch mal ne BoBo I die aus dem Verkehrshaus zurückgeholt wurde und wieder fährt.
Mich wundert etwas das die BoBoBos noch vor den BoBo I abgestellt werden.
Ein weiterer Schritt zum Rhätischen Tram
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Ja da gab es auch mal ne BoBo I die aus dem Verkehrshaus zurückgeholt wurde und wieder fährt.
Mich wundert etwas das die BoBoBos noch vor den BoBo I abgestellt werden.
Ein weiterer Schritt zum Rhätischen Tram
Das war die 602, die leider am Nationalfeiertag 2020 in der Rheinschlucht ein Duell gegen eine Mure verloren hat und seitdem abgestellt in Landquart steht.
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Nicht ganz, die 602 hat die Rüfe überlebt, und wurde auch wieder eingesetzt danach. Jetzt ist die Betriebsbewilligung abgelaufen und die Lok musste abgestellt werden. In der Zwischenzeit hatte eine andere BoBoI einen Trafoschaden und der dazu wurde der Trafo der 602 in die andere Lok verbaut.
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Ab 01.11.2021 werden alle verbliebenen Ge 6/6 II 702-707 stillgelegt.
Weiterer Verbleib der Loks:
702: Reserviert fürs Verkehrshaus.
706: Ersatzteilspender für die historische 700er.
707: Wird historische Lok bei der RhB (zu einem späteren Zeitpunkt in grünem Farbkleid).
Wird die Ge 6/6 II 707 noch umgebaut (runde Lampen) oder nur grün angestrichen?
Danke für Deine Antworten.
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Die Loks 703-707 hatten m.E. nie eine Front mit drei Fenstern, sondern wurden mit zwei Fenstern geliefert, siehe z.B.: 707 in St. Moritz 1967
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Zum Abschied Bilder aller Loks, alle in Chur
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Ein Nebelgrauer Capricorn wurde an die RhB geliefert - böse Zungen behaupten es würde zum Grauen Bund passen.
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