Ja das stimmt natürlich.
Die Hälfte vom Lötschberg Scheitel Tunnel ist nur Einspurig befahrbar.
Im Einspurstück dazu wegen der Bauerrei noch mit verminderter Geschwindigkeit.
Das verringert die Kapazität enorm.
Neben den Autoverladezügen müssen auch noch zwei Lötschis pro Stunde durch.
Dazu kommen noch einige Güterzüge welche wegen den Problemen im Basistunnel ebenfalls via Bergstrecke umgeleitet werden.
Wenn mir die Wartezeit am Autoverlad zu lange ist, fahre ich dann auch schon mal aussen rum, ist dann zeitlich kein Verlust mehr und man spart noch Geld.