Doch! Aber diese Abkürzung hatten wir nicht! Und wenn doch dann...
Beobachtungen BVB 2013 (Tram)
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Cornichon 486 -
23. Dezember 2012 um 14:08 -
Geschlossen
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IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 480, 481, 483, 486, 487 (Prototyp), 488, 489, 494, 496, 497, 499, 501
Be4/6S: -
Combinos Be6/8: 301, 302, 303, 304, 306, 308, 314, 317, 323 (Prototyp).BUS:
Citaro: 706, 710, 714, 715, 716, 717, 720, 721, 722, 726, 727, 801, 804, 805, 806
MAN: 752
Schnäppli: -
Kleinbus:
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 482, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 480, 481, 483, 486, 487 (Prototyp), 488, 489, 490, 494, 496, 497, 499, 501
Be4/6S: -
Combinos Be6/8: 301, 302, 303, 304, 306, 308, 311, 313, 314, 317, 323 (Prototyp).BUS:
Citaro: 706, 710, 714, 715, 716, 717, 720, 721, 722, 726, 727, 801, 804,805, 806, 810
MAN: 752
Schnäppli: -
Kleinbus:
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 482, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 480, 481, 483, 486, 487 (Prototyp), 488, 489, 490, 494, 496, 497, 499, 501
Be4/6S: -
Combinos Be6/8: 301, 302, 303, 304, 306, 308, 311, 313, 314, 317, 323 (Prototyp), 324, 325, 326BUS:
Citaro: 704, 705, 706, 707, 708, 710, 714, 715, 716, 717, 720, 721, 722, 726, 727, 801, 804,805, 806, 810
MAN: 752
Schnäppli: -
Kleinbus:
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 482, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
Bin vorhin auf der Linie 1 mit dem B4 1461 (Zugfahrzeug war 489) gefahren. Beim Anfahren ging jeweils für einige Sekunden ein Grossteil der Deckenbeleuchtung aus und schaltete sich anschliessend wieder ein. Ich bin bereits vor einigen Tagen mit solch einem Anhänger gefahren, habe aber nicht drauf geachtet, ob es ebenfalls dieser Wagen war. Woran kann sowas liegen? Wackelkontakt?
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Wo bist du Angefahren ? (Haltestelle + Richtung)
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War das bei den anderen Wagen im Zug auch der Fall? Mir ist nur schon zu Ohren gekommen das bei den BLT Fahrzeugen die Deckenbeleuchtung auf Sparbetrieb ging (Nur noch 2 Lampen pro Wagen)
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491 + 1502 + 1490 der Zug mit den zwei Sänften Anhängern, Basel Steinenberg, 16.07.2013.
Zuvor war Cornichon 486 an dem Zug (dieser Wagen fährt jetzt auf der Linie 3) -
Düwag 656 als Fahrschule am Steinenberg, die Nummer Anzeige fehlt ganz, die Zielanzeige auch und das erste Fenster auf der rechten Seite wurde auch gleich ausgebaut. 17.07.2013
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Düwag 656 als Fahrschule am Steinenberg, die Nummer Anzeige fehlt ganz, die Zielanzeige auch und das erste Fenster auf der rechten Seite wurde auch gleich ausgebaut. 17.07.2013
Oh! Warum hat man denn das gemacht? Beginnt man den Wagen auszumustern , oder was ist der Grund?
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IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 480, 481, 483, 486, 487 (Prototyp), 488, 489, 490, 494, 496, 497, 499, 501
Be4/6S: -
Combinos Be6/8: 301, 302, 303, 304, 306, 308, 311, 313, 314, 317, 323 (Prototyp), 324, 325, 326BUS:
Citaro: 704, 705, 706, 707, 708, 710, 714, 715, 716, 717, 718, 720, 721, 722, 726, 727, 728, 801, 802, 804, 805, 806, 810
MAN: 752
Schnäppli: -
Kleinbus:
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 482, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
Es sind mehrere Sensoren draussen angebracht, wird wohl irgend was gemessen, durch das Fenster gehen Kabel durch, oben durch die Nummern Anzeige auch.
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Düwag 656 als Fahrschule am Steinenberg, die Nummer Anzeige fehlt ganz, die Zielanzeige auch und das erste Fenster auf der rechten Seite wurde auch gleich ausgebaut. 17.07.2013
War das wirklich eine Fahrschulfahrt? Sieht mir eher nach einer Messfahrt oder sogar eine Filmfahrt aus ... diese kleinen Dinger könnten durchaus Kameras sein ...
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War das wirklich eine Fahrschulfahrt? Sieht mir eher nach einer Messfahrt oder sogar eine Filmfahrt aus ... diese kleinen Dinger könnten durchaus Kameras sein ...
Könntest Recht haben, aber auf beiden Seiten Anzeigen stand Fahrschule drauf. Aber das Bild gehört wohl eher zu den Messfahrten.
Darüber hab ich aber kein Thema gefunden.
Kann aber gerne verschoben werden in ein passendes Thema -
Könntest Recht haben, aber auf beiden Seiten Anzeigen stand Fahrschule drauf. Aber das Bild gehört wohl eher zu den Messfahrten.
Darüber hab ich aber kein Thema gefunden.
Kann aber gerne verschoben werden in ein passendes Thema
Hab mir erlaubt, die Beiträge hierher zu verschieben. -
Danke für die Mühe und Arbeit.
Ich hätte es ganz löschen müssen und neu einstellen, aber dann wären die Antworten dazu weg gewesen.
Gruss Andy -
IBISplus Umrüstungen:
TRAM:
Cornichons Be4/4: 480, 481, 483, 486, 487 (Prototyp), 488, 489, 490, 494, 496, 497, 498, 499, 501
Be4/6S: -
Combinos Be6/8: 301, 302, 303, 304, 306, 308, 311, 313, 314, 317, 323 (Prototyp), 324, 325, 326BUS:
Citaro: 701, 702, 704, 705, 706, 707, 708, 710, 713, 714, 715, 716, 717, 718, 720, 721, 722, 726, 727, 728, 801, 802, 804, 805, 806, 810
MAN: 752
Schnäppli: -
Kleinbus:
Umbau Einstiege:
Cornichons Be4/4: 479, 482, 489, 493, 496, 497
Be4/6S: 686 (Prototyp), keine weiteren Umbauten dieser Serie. -
Clariant Zug um 493 hat einen grünen Anhänger bekommen, 1487, der weisse Sänften Anhänger ist zur Kur.
Bild auf der mittleren Brücke, Linie 14, 19.07.2013
Wegen den vielen Velofahrern leider kein besseres Bild. -
sieht ja zum schreien aus...
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Der St. Gallen Zug! Was heisst zur Kur? Ist er einfah nur in der Werkstätte?
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