Die Autobus AG Liestal, AAGL
Industriestrasse 13
4410 Liestal
öffent seine Türen am
Freitag 29. Mai 2009 16-20 Uhr
Samstag 30. Mai 2009 10-16 Uhr
Präsentation der Linienbusse, Reisecars, Mietbusse.
Einsicht in den Betrieb
Oldtimerfahrten
mit dem Bus durch die Waschanlage
Wettbewerb
Festwirtschaft
Ich kann nirgends etwas darüber finden, auch nicht auf der AAGL-Internetseite. Woher hast Du diese Angaben? Auch etwas kurzfristig, diese Ankündigung.
Wüsste ich auch gern, weiss davon auch (bisher) nichts.
Wobei der letzte ToT auch eher schlecht angekündigt wurde.
Original von Thomas Meyer
mit dem Bus durch die Waschanlage
Die Idee hat man wohl von der BLT geklaut 
Was ist überhaupt so spannend daran? 
Original von Pascal Morat
Ich kann nirgends etwas darüber finden, auch nicht auf der AAGL-Internetseite. Woher hast Du diese Angaben? Auch etwas kurzfristig, diese Ankündigung.
Die Angaben sind aus der BZ Basellandschaftliche Zeitung vom Mittwoch 27. Mai 2009
Dort war ein kleineres Inserat mit diesen Infos zu finden.
Vielen herzlichen Dank für Deine Information!
ich glaube am samstag muss ich alleine schon wegen den neuen citaro facelift gehen ... 
und wenn 93 und 99 auch noch zum fotografieren dort sind - perfekt !!!!!
war heute kurz dort
ganz nett gemacht, aber auch nicht überragend.
Wenig Leute.
Speis und Trank gratis.
Wenn ich es richtig gesehen habe, konnte man keine Citaro II besichtigen. Ein Setra fuhr durch die Waschanlage, ein Citaro (I glaube ich) war auf der Hebebühne. Angaben ohne Gewähr, war nicht lange dort.
aber die aagl schreibt doch audrücklich "die neuen busse besichtigen" 
Hier noch ein paar Bilder,
3x abgestellte Busse im Aussenbereich.
Service auf der Hebebühne.
Heckbereich mit Motor.
Fahrzeugdiagnosegerät STAR DIAGNOSIS basic2
Waschanlage in Betrieb.
@ Marc-W
Spannend fanden die Waschanlage besonders die Kinder......
@Thomas:
Danke für die schönen Fotos!
Sieht so aus, als würde ich morgen doch noch kommen. 
Gruess, Marc
PS: Ja, Kinder finden das spannend
War heute auch kurz dort. Im Grossen und Ganzen war nicht so viel los wie bei der BLT, es waren auch nicht viele Leute dort, vorwiegend Mitarbeiter der aagl und deren Partner…
Die Highlights:
Mehr war nicht zu sehen. Fotos posten auf Anfrage (bitte präzisieren).
Original von Citaro93
aber die aagl schreibt doch audrücklich "die neuen busse besichtigen"
Ich war das erste Mal um 16 Uhr dort, das 2. Mal kurz vor 20 Uhr. Beim 2. Mal standen tatsächlich 2 Citaro II hinter dem Depot, unverständlicherweise aber abgesperrt (vielleicht standen sie auch um 16 Uhr schon dort, aber dann fielen sie mir nicht auf, da wie gesagt verschlossen).
Original von kriminalTANGO
War heute auch kurz dort. Im Grossen und Ganzen war nicht so viel los wie bei der BLT, es waren auch nicht viele Leute dort, vorwiegend Mitarbeiter der aagl und deren Partner…Die Highlights:
- Im mittleren Trakt war wie bereits erwähnt Citaro II 72 auf der Hebebühne, ein weiterer Mercedes-Kleinbus älteren Modells und Citaro I 69, der aber später durch den MAN 95 abgelöst wurde, der wegen durchlöchertem Dieseltank einrücken musste!
- O 405 NK 52 rückte davor auch mit rauchendem Motor ein…
- Hinten abgestellt waren nebst den 6 PostAuto-Citaro I auch der IKEA-Citaro I 66 und ein weiterer MAN/Lauber
Mehr war nicht zu sehen. Fotos posten auf Anfrage (bitte präzisieren).
ich verstehe bis heute nicht warum die aagl nicht mehr am fuhrpark macht, die könnten doch ganz locker den MAN 95 verkaufen und ein lugano-citaro g (halt 4-türig, aber das kann doch echt nicht so schlimm sein!) holen!
das gleiche bei den letzten O405 GN! die könnten doch locker weg, und dafür 2 lugano citaro G geholt werden! das wäre wirtschaftlich besser, weil man dann nur noch citaro g einsetzen würde! und man hätte das motor überhitzen problem weg!
bei dem letzten MAN normalbus und den O405 NK könnte man die doch auch ersetzen, für MAN lugano holen und die O405 NK durch luagno oder oder neue Citaro II K !!!!!!!
oder noch einfacher schlicht und einfach die postauto normalbusse gleich mieten!
ich weiss nicht was für eine Weltanschauung Du hast.
Aber in Deinem Beitrag lese ich zu oft, Locker und einfach verkaufen.
So einfach ist das wohl auch nicht, dass man einfach sagen kann, ach morgen wird der MAN verkauft...
Da holen wir noch schnell zwei Citaros..
und sowieso, zum Glück machen sie das nicht.
Sonst haben wir wirklich bald nur noch eine triste Citrao Landschaft.
ja warscheinlich hast du recht, 1:0 für dich!
aagl fest: auf dem 78er waren der 58 und der 75! alle citaro II waren beim fest/im depot!
heute waren 56 und 73 offen, man konnte hineingehen! auch im aagl depot war ich, bis pötzlich einer der aagl kam und mich rauswarf
habe nicht gewusst dass einem jemand begleiten muss, ein chauffeur hat gesagt ich solle nur reingehen
naja egal ...
auf dem 70er war plötzlich 99 durch 92 ersetzt worden und der chauffeur schrieb auf einem zettel im bus, das der bus zuerst wieder betankt werden müsse!
heute hab ich selber viele fotos gemacht (148 ^^)! wer fotos will kann sagen, hab folgende busse fotografiert (hauptsächlich innen): 53, 56, 72, 73, 58, 66, 68/69, 78, 89, 93, 99 und Postauto! ich hänge ein paar fotos an! sind alles citaro halt ...
Ich möchte einmal kurz fragen und eigentlich niemandem zu nahe treten, was ist denn an einem Citaro II, verglichen mit einem Citaro I, so speziell?
Unter uns gesagt, sind bei neuen Schienenfahrzeugen wenigstens gewisse Fortschritte und Veränderungen sichtbar.
Übrigens an alle Citaro "Innenraum"-Fans. Auf der Citaro Website könnt Ihr Euch Euren eigenen Citaro zusmmenbasteln, habt Ihr aber bestimmt schon gewusst.
Wikipedia gibt Auskunft:
Im Sommer 2006 gab es für die bestehenden Varianten eine Modellpflege, die sich nach außen durch eine überarbeitete Front- und Heckgestaltung […] zeigt. Im Rahmen des Facelifts wurde außerdem die zuvor verwendete starre Vorderachse durch eine […] Einzelradaufhängung ersetzt, wodurch der Federungskomfort gesteigert werden konnte.
Original von wb73
Übrigens an alle Citaro "Innenraum"-Fans. Auf der Citaro Website könnt Ihr Euch Euren eigenen Citaro zusmmenbasteln, habt Ihr aber bestimmt schon gewusst.
ja weiss ich, nur ist das eine nicht sehr gute version nicht mal neues türsystem genommen und so viel auswahl hast du nicht wirklich zb. die sitzmuster sind hässlich ...
achja das neue sitzmuster hab ich noch fotografiert, ist allerdings zu gross um es hier darzustellen! wenn es jemand will, bitte per PN anfragen!
Ja, die Online-Konfiguration taugt nicht wirklich viel. Ausserdem ist es doch viel schöner, so einen Bus in Echt erleben zu dürfen
