DFI (Dynamische Fahrgast Information)

Das mag sein und will ich gar nicht abstreiten. Es geht lediglich um die korrekte Art der Abkürzung.
Das eigentliche Unding an der Sache ist, dass man es nicht schafft, eine einheitliche Schreibweise, nämlich jene des offiziellen Haltestellennamens, auch auf allen anderen Schildern und Anzeigen zu verwenden.

Also ich würde es gut finden, wenn generell, wie anderswo in der Schweiz üblich, die Ortsnamen (zumindest wenn es um einen anderen Ort geht) mitgenannt würden und auch auf den Liniennetzplänen die Ortsgrenzen eingezeichnet wären. Das würde die Orientierung erleichtern (man frage z.B. mal jemandem, ob er weiss, in welchem Ort z.B. "Letten" liegt) und es wäre weniger ein Problem, wenn es in zwei verschiedenen Orten zwei Haltestellen gibt, die gleich heissen.

Ausserdem finde ich es auch unlogisch, wenn Stationen nur nach einem Ort benannt sind, wenn es gleichzeitig noch weitere Stationen im selben Ort gibt. Von dem her fände ich "Allschwil Dorf" besser als nur "Allschwil".

Die meisten Bezeichnungen sind halt historisch gewachsen, eine Einheitlichkeit fehlt wirklich.

Auf den Linienplänen steht doch auch "Aesch Dorf". Zur Unterscheidung von "Aesch SBB". Aber "Allschwil Dorf"? Taugt doch nur dann etwas, wenn Unterscheidungen nötig sind. Oder gibt es da einen Bedarf etwa in Allschwil? Reinach nennt sich Stadt, die Hst. heisst aber dann "Reinach Dorf". Na ja.

Wo wäre dann z.B. "Dornach Dorf"? "Arlesheim Dorf" gibt es ja, aber dann nur noch "Dornach Bahnhof", was aber bei den SBB "Dornach-Arlesheim" genannt wird. Einheitlich sollte es schon gehandhabt werden.

Beim ZVV findet man die Gemeindegrenzen, wenn auch schematisch. Ich finde generell, dass die Haltestelleninfos in ZH besser gestaltet sind als z.B. in Basel oder Bern.

luesker: Die Haltestellenbezeichnung muss natürlich nicht zwingend "Dorf" sein, wenn die Haltestelle am Bahnhof ist, darf die Haltestellenbezeichnung natürlich auch "Bahnhof" heissen.

Dass Haltestellen für die SBB immer gleich heissen können wie für lokale Verkehrsbetriebe ist wohl unmöglich. Entweder müsste dafür jeder SBB-Bahnhof (an welchem Busse oder Trams verkehren, die mindestens einen weiteren Halt im selben Ort haben) mit "... Bahnhof" ergänzt werden (was komisch aussehen würde, da die Züge meistens nur an Bahnhöfen halten) oder die Busse/Trams dürften den Bahnhof nicht mehr mit "Bahnhof" bezeichnen.

Sprich z.B. die SBB müssten den Bahnhof Muttenz als "Muttenz Bahnhof" ankündigen oder die BLT dürfte die Haltestelle am Bahnhof Muttenz nur noch "Muttenz" nennen.

Tschuldigung, ich hätte ein Satiresmiley anfügen sollen... Ich bin für die Bezeichnung "Allschwil City".

Nein, im Ernst, was die SBB angeht so gehe ich mit dir selbstverständlich einig. Auch die SZU nennt ihre Haltestelle schlicht "Adliswil", für die Busse der AHW und VBZ aber "Adliswil Bahnhof". Ist glaube ich weitbreitete Praxis.

Aber was ich meinte: das Anfügen eines Zusatzes wie Dorf o.ä. macht doch nur dann Sinn, wenn es als Unterscheidungsmerkmal nötig ist, um eine Verwechslung auszuschliessen. Andernfalls sehe ich keinen Mehrwert darin.

Genaugenommen ist alles Beschriebene harmlos. Es gibt bei der SBG die Buslinie oder besser gesagt ein Buslinien-"Netz" innerhalb von Steinen und Ortsteilen. Verkehrszeiten sporadisch und jede Fahrt hat ein anderes Endziel oder einen anderen Fahrweg. Anschrift ist virne immer 7305 Steinen, egal ob er in Steinen Schulzentrum steht und nach Steinen-Hägelberg fährt oder grade von Steinen-Weitenau nach Steinen Bf fährt. Sehr kundenfreundlich....

Haltestellenbezeichnungen wie "Allschwil, Dorf" oder "Adliswil, Bahnhof" stammen nicht "von der SBB". Es sind viel mehr Bestimmungen des BAV, dass diese in den offiziellen Fahrplanmedien so gekennzeichnet sind: http://www.bav.admin.ch/dokumentation/…ex.html?lang=de

Zitat von Landschäftler

1. Allschwil als nächste Haltestelle (grüner Balken oben)
2. Allschwil als übernächste Haltestelle
3. Allschwil als Endstation (grüner Balken unten).

Aber sehr gerne liefere ich dir heute Abend ein Beweisbild!

das passiert ebenso in Weil am Rhein und in Riehen. Vermutlich auch bei den meissten anderen Endstationen. Es fällt halt bei den Linien mit Wagen mit der alten Haltestellenanzeige nicht auf.

Einmal anzeigen geht nicht? Sollte doch genügen, der ZVV, Postauto oder die SBB können das schon lange. Ebenso Anschlüsse anzeigen.

Die Frage ist aber auch, was sich der Hersteller dabei gedacht hat.

Ganz egal wer das so Programmiert, - er kann es nicht.