Beim Wagen 231 ist eine neue Steuerung eingebaut worden. Da für die Simatic die Ersatzteilbeschaffung schwierig ist, wurde dieser Wagen zu einem Prototypen mit dieser neuen Steuerung. Details sind leider nicht bekannt.
Beobachtungen BLT 2005
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Woher hast Du diese Info?
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also ist er momentan nicht mit anderen Fahrzeugen kompatibel???
231 war doch schon der Sänften Prototyp oder?
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Zitat
Original von Dome
231 war doch schon der Sänften Prototyp oder?
Richtig!
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wenn er bisher der erste ist, dann wird er wohl entweder auf der L17 oder E11 anzutreffen sein
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Zitat
Original von Pantograph
Woher hast Du diese Info?Ich habe diese Info von einem BLT-Angestellten.
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Gestern Abend stand vor der HW Klybeck ein "Dickes rosa Schwein" vor den Hallen.
Lässt die BLT auch die B4 von den BVB reparieren???
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DÜWAG und Anhänger (evt. ohne ex VBZ) werden von den BVB repariert.
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aha...
so läuft das -
Zitat
Original von Stesch79
Beim Wagen 231 ist eine neue Steuerung eingebaut worden. Da für die Simatic die Ersatzteilbeschaffung schwierig ist, wurde dieser Wagen zu einem Prototypen mit dieser neuen Steuerung. Details sind leider nicht bekannt.Bin vor ein paar Tagen damit gefahren... Habe jedoch nichts neues entdecken können
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Zitat
Original von Dome
Bin vor ein paar Tagen damit gefahren... Habe jedoch nichts neues entdecken könnenDer Fahrschalter als solcher bleibt auch erhalten. Lediglich die Steuerung wird durch eine neue elektronische Steuerung ersetzt. Deshalb sieht man auch nichts davon.
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ah soo.. und dîe fahreigenschaften bleiben auch die selben??? wäre der 231er so noch DT fähig mit SIMATIC Fahrzeugen?
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Nach meinen Informationen können sich Simatic und die neue Steuerung keine verständlichen Information übermitteln.(ähnlich wie Simatic mit Sibas)
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ah so... dangge für d info
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Vorarbeiten lassen darauf schliessen, dass die BLT zwischen den Haltestellen Binningen Oberdorf und Dorenbach eine Gleissanierung mit temporärem Einspurbetrieb in Angriff nimmt.
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In den Nächten 30./31. 5. bis 3./4. 6. 2005 finden nach Betriebsschluss Schleifarbeiten am Gleis zwischen Flüh und Witterswil statt. Zum Einsatz kommt eine Schleifmaschine der Firma Benkler, Villmergen. Sie ist tagsüber im Stumpengleis Flüh parkiert.
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Kommt dort dieser Schleifzug zum Einsatz?
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Nicht ganz. Es handelt sich um eine selbstfahrende Schleifmaschine, die sich zudem mit eigenen Strassenrädern selbst ein- und ausgleisen kann. Sie gleicht etwa dem hinteren Teil des Schleifzuges auf Deiner Abbildung.
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Ach so, dann wird es wohl dieser hier sein.
http://www.beretta-modelle.ch/schienenschleifzug_martin.html
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Genau diese Schleifmaschine ist es!
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