SNCF = Société Nationale des Chemins de fer Français
CFF = Chemins de fer fédéraux suisses
Beobachtungen BVB 2015 (Tram)
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Dome -
24. Dezember 2014 um 00:00 -
Geschlossen
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Bei der BLT heisst es in der Ansage tatsächlich SNCF bei der BVB hingegen CFF
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Also den Schweizerischen und Französichen Bahnhof(-teil).Diese Angaben sind auch für Touristen wohl hilfreich.
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Ja, denn der Bahnhof hat ja auch immer noch einen französischen Teil.
Wenn man da durch den Zoll geht in den französischen Teil macht man einen Zeitsprung, wie vor 50 Jahren sieht es da aus... -
Die Be 4/6S 664 und 671 sind auf den Linien 15 / 16 im Einsatz.
Gruss
Christian -
Vermisstmeldung:
Weiss jemand etwas über den Verbleib der AW's 1467 und 1430? Sachdienliche Meldungen im Forum sind erbeten.
Gruss
Christian -
Ja, denn der Bahnhof hat ja auch immer noch einen französischen Teil.
Wenn man da durch den Zoll geht in den französischen Teil macht man einen Zeitsprung, wie vor 50 Jahren sieht es da aus...
Das ist nicht ganz richtig. Es gibt keinen französischen Bahnhof mehr. Du wirst nirgendwo mehr entsprechende Anschriften finden. Es gibt nur noch einen Bereich im Bahnhof Basel SBB, welcher nur via Grenzkontrolle zugänglich ist. Die SNCF hat sich aus Basel vollständig zurückgezogen. Auch haben sich die Eigentumsverhältnisse geändert (inkl. der Strecke nach St-Louis).______________________________________________________
Sorry, falls gechattet! -
Der Be 4/4 465 hat neu anstelle des B4S 1463 den B4S 1488 im Schlepptau.
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Der wiederergrünte Be 4/6S 661 ist seit dem Entfernen der Bomberg Folien auf den Linien 15/16 im Einsatz. Der Be 4/6S 671 ist wieder mit dem B4 1451 unterwegs.
Gruss
Christian -
Derzeit verkehren zwei Doppelsänftenzüge Be4/6S + B4S
670 + 1489 und 677 + 1477
Bilder von den beiden Zügen an der Dreirosenbrücke, 13.04.2015 -
Das FCB-Cornichon ist wieder im Einsatz! Heute als Yysebähnli auf der Linie 2 mit den beiden AW's vom MW 493.
490 + 1469 + 1443
Gruss
Christian -
Bei der BLT heisst es in der Ansage tatsächlich SNCF bei der BVB hingegen CFF
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Hab letztens festgestellt das es eine neue Ansage in den BLT Fahrzeugen gibt.Zudem bin ich letztens im 2er vom Bahnhof SBB in Richtung Kirschgarten gefahren und es kam nicht die übliche Begrüssung!
War das nur eine Ausnahme?Gruss Kenny
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Das FCB-Cornichon ist wieder im Einsatz! Heute als Yysebähnli auf der Linie 2 mit den beiden AW's vom MW 493.
490 + 1469 + 1443
Gruss
Christianmein tag ist gerettet
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Kirschgarten mit- und Kirschgarten ohne Besucherbegrüssung sind seit längerem vorhanden.
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@Kenny: Sämtliche Ansagen in den BLT Schindlern wurden vor längerer Zeit mal durch neue ersetzt. So heisst es zum Beispiel bei der Haltestelle „Elektra Birseck“ anstelle von nur noch „Elektra“ neu „Elektra Birseck“
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@Kenny: Sämtliche Ansagen in den BLT Schindlern wurden vor längerer Zeit mal durch neue ersetzt. So heisst es zum Beispiel bei der Haltestelle „Elektra Birseck“ anstelle von nur noch „Elektra“ neu „Elektra Birseck“
Was so auch richtig ist. Die Haltestelle heisst schon Jahrzehnte nicht mehr nur Elektra.______________________________________________________
Sorry, falls gechattet! -
Be 4/4 490 der wieder vorne fährt am Aeschenplatz und an der Dreirosenbrücke.
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bei dieser Zugsbildung bin ich schon noch froh, dass er vorne fährt
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bei dieser Zugsbildung bin ich schon noch froh, dass er vorne fährt
Das wäre doch echt mal ein Experiment, beim defekten 3er am Steinenberg gab es ja sowas ähnliches
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Nach behobener Blockierung auf dem Bruderholz wendeten um 13:00 h Be 4/6 676 (15/31) und Be 4/4 465 + B4S 1488 (15/02) vorzeitig am Aeschenplatz
Ein mangelhaftes Bild vom Be 4/4 465 + B4S 1488 in der Schlaufe am Aeschenplatz
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Der B4 1447 (U-Abo) hängt neu an den Wagen Be 4/4 479+ B4S 1501
Die Komposition sieht so aus: Be 4/4 479+ B4S 1501+ B4 1447
Dafür hat der Zug Be 4/4 480+ B4S 1475 neu den B4 1453 als Dritt- Wagen: Be 4/4 480+ B4S 1475+ B4 1453
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