Es ist zwar keine Betriebsstörung im eigentlichen Sinn, aber doch ein Unfall mit einem mittel-schwer verletzten Lokführer
-> Zug kracht in abgestellten Wagen (Blick am Abend vom 18.09.2015)
Betriebsstörungen SBB
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Heute Morgen löste sich die SBB Re 6/6 11618 "Dübendorf" in Rodi in Rauch auf.
Hier der Artikel der 20 Minuten:
Am Donnerstagmorgen geriet der Motor einer SBB-Lok in Brand. Der Bahnhof in Rodi (TI) auf der Strecke zwischen Quinto und Faido musste für den Zugverkehr gesperrt werden.
Am frühen Donnerstagmorgen um halb sieben Uhr musste der Bahnhof in Rodi (TI) komplett gesperrt werden. Regionalzüge fielen aus, im Fernverkehr kam es ebenfalls zu einigen Ausfällen und Verspätungen von rund 30 Minuten.
Grund dafür war ein Einsatz der Feuerwehr. Sowohl lokale Einsatzkräfte als auch die Mitglieder der internen Feuerwehr der SBB mussten ausrücken. «Der Motor einer Lok hatte sich überhitzt und geriet deshalb in Brand», erklärt SBB-Sprecherin Donatella del Vecchio.
Richtige Flammen entstünden dabei in der Regel weniger, dafür umso mehr Rauch. Beim betroffenen Zug handelte es sich um einen Güterzug. Der Lokführer habe sofort interveniert, als er den Brand bemerkt habe, sagt del Vecchio. Nach anderthalb Stunden konnte die Komplettsperrung wieder aufgehoben werden. Verletzt wurde niemand. Mittlerweile hat sich die Betriebslage wieder normalisiert.
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Heute 25.01.2016 - Abend
Auf der Gotthardstrecke geht zur Zeit nichts mehr!
Wegen Problemen mit der Zugs-Sicheungstechnik fallen alle Züge zwischen Arth Goldau un Belinzona aus.
Dies Betrifft alle Fahrzeuge / Güter- und Personenzüge.Quelle: Radio Basilisk 25.01.2016 | 18:00 Uhr
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Da dürfte wieder mal das ETCS System Level 2 Plus Probleme machen.
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ETCS Zugsichgerung der SBB
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Danke für den tollen Link.
Seit der Umstellung auf ETCS auf der Zufahrtslinie zum Gotthard, dürfen dort nur noch führende Fahrzeuge verkehren, die mit dieser Ausführung ausgerüstet sind.
Eine Rückfallebene mit normalen Signalen gibt es nicht.
Daher ist bei einer Störung der ETCS gleich die gesamte Strecke lahmgelegt.
Es gab schon öfter mal Probleme am Gotthard mit der neuen ETCS -
Auf der Gotthardstrecke der SBB läuft derzeit gar nichts.
Wegen eines Problems mit dem Zugssicherungssystem
verkehren zwischen Brunnen und Castione-Arbedo bis auf weiteres keine Züge.Der Zugverkehr auf der Gotthardachse ist zurzeit komplett unterbrochen.
Auf der Strecke zwischen Brunnen SZ und Castione-Arbedo TI können keine Züge verkehren.
Die Störung könne in absehbarer Zeit behoben werden, sagte eine SBB-Sprecherin.
Vom Unterbruch betroffen sind sämtliche Güter- und Personenzüge.Die Fernverkehrszüge Basel-Lugano fallen gemäss SBB-Angaben zwischen Arth-Goldau und Bellinzona aus,
die Fernverkehrszüge Basel-Locarno zwischen Brunnen und Locarno.Die internationalen Züge zwischen Zürich und Mailand verkehren nicht zwischen Zürich und Bellinzona.
Reisende von Zürich nach Mailand reisen via Bern.
Die S2-Züge von Baar nach Erstfeld können die Strecke zwischen Arth-Goldau und Erstfeld nicht befahren.20min 25.01.2016
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Seit etwa 18 Uhr wieder offen.
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Mehrere Verletzte bei Zugunglück in Sihlbrugg
Auf einer Nostalgiefahrt kam es beim Bahnhof Sihlbrugg (ZG) zu einem Zusammenprall.
Zwei Personen wurden hospitalisiert, viele weitere sind leicht verletzt.Am Bahnhof Sihlbrugg ist am Samstagabend ein Nostalgiezug in einen abgestellten Schotterwagen geprallt.
Mindestens zwei Personen wurden ins Spital gebracht. Die Rettungskräfte sind mit einem Grossaufgebot vor Ort.Um die Passagiere des Dampftriebwagens zu versorgen, waren beim Bahnhof mehrere Feuerwehren,
Schutz & Rettung Stadt Zürich sowie eine Grossraumambulanz vor Ort,
wie ein Sprecher der Kantonspolizei Zürich auf Anfrage der Nachrichtenagentur sda sagte.Einsatz in der Nacht noch im Gang
Zwei Personen seien mit mittelschweren Verletzungen ins Spital eingeliefert worden.
Der Sprecher schätzte zudem, dass ungefähr 16 Personen leicht verletzt wurden, während ungefähr 25 Personen unverletzt blieben.
Da der Einsatz in der Nacht noch im Gang war, wird die Polizei erst am Sonntagmorgen genauere Zahlen veröffentlichen können.Der Dampftriebwagen eines privaten Vereins war auf der Fahrt von Arth-Goldau Richtung Zürich,
als es zum Zusammenstoss mit dem Schotterwagen kam, wie ein SBB-Sprecher sagte.
Als Folge des Aufpralls entgleiste das Gefährt.
Warum es zur Kollision kam, ist vorerst unklar und wird von der Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST untersucht.Als Folge des Unfalls war die Strecke zwischen Zug und Thalwil am späten Samstagabend nur beschränkt befahrbar.
Es kam zu Verspätungen von 20 bis 25 Minuten.20min 21.02.2016
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Radio Basilisk meldet eine Zugsentgleisung beim Bahnhof Stein und damit verbunde Streckenblockierung auf der Linie Basel <-> Brugg
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Hier einige weitere Details und Präzisierungen:
Im Bahnhof Stein-Säckingen AG ist es bei einem Manöver von SBB-Cargo am Freitagmorgen zu einer Entgleisung gekommen. Personen wurden gemäss SBB nicht verletzt. Es handle sich nicht um Gefahrengut, das betroffen sei.Die Entgleisung ereignete sich um 10.15 Uhr, wie ein Mediensprecher der SBB auf Anfrage sagte. Er konnte noch keine Angaben machen, wie viele Wagen entgleisten. Der Bahnhof Stein-Säckingen ist für den Bahnverkehr unterbrochen, ebenso die Strecke zwischen Mumpf und Frick. Wie lange der Unterbruch dauert, ist gemäss SBB unklar. Es werde zu Umleitungen, Ausfällen und Verspätungen kommen.
Die Züge IR Basel - Zürich fallen zwischen Basel und Frick aus. Die Züge S1 Basel - Frick fallen zwischen Mumpf und Frick aus. Die Züge IR Basel - Zürich Flughafen werden umgeleitet. Die Züge IR Basel - Zürich Flughafen halten nicht in Rheinfelden und Frick.
Quelle: bluewin.ch
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Die Züge IR Basel - Zürich Flughafen werden umgeleitet. Die Züge IR Basel - Zürich Flughafen halten nicht in Rheinfelden und Frick.Quelle: bluewin.ch
Aha, die IR-Züge Basel SBB - Zürich Flughafen werden umgeleitet und halten nicht in Rheinfelden und Frick...
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Hier einige weitere Details und Präzisierungen:
Im Bahnhof Stein-Säckingen AG ist es bei einem Manöver von SBB-Cargo am Freitagmorgen zu einer Entgleisung gekommen. Personen wurden gemäss SBB nicht verletzt. Es handle sich nicht um Gefahrengut, das betroffen sei.Die Entgleisung ereignete sich um 10.15 Uhr, wie ein Mediensprecher der SBB auf Anfrage sagte. Er konnte noch keine Angaben machen, wie viele Wagen entgleisten. Der Bahnhof Stein-Säckingen ist für den Bahnverkehr unterbrochen, ebenso die Strecke zwischen Mumpf und Frick. Wie lange der Unterbruch dauert, ist gemäss SBB unklar. Es werde zu Umleitungen, Ausfällen und Verspätungen kommen.
Die Züge IR Basel - Zürich fallen zwischen Basel und Frick aus. Die Züge S1 Basel - Frick fallen zwischen Mumpf und Frick aus. Die Züge IR Basel - Zürich Flughafen werden umgeleitet. Die Züge IR Basel - Zürich Flughafen halten nicht in Rheinfelden und Frick.
Quelle: bluewin.ch
Dazu gibt es einen Bericht mit Foto auf 20 Minuten Online -
Aha, die IR-Züge Basel SBB - Zürich Flughafen werden umgeleitet und halten nicht in Rheinfelden und Frick...Genau so war es. Stimmt etwas mit der Meldung nicht?
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Die Umleitungsstrecke der Flugzüge: Basel - Hauensteinlinie - Aarau - Brugg - Baden - Züri - Züri Flughafen
Die IR Linie Basel - Züri wurde nur zwischen Züri und Frick gefahren.Kein Problem, wenn man sich etwas im Schweizer Liniennetz auskennt.
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Genau so war es. Stimmt etwas mit der Meldung nicht?
Die IR-Züge Basel - Zürich Flughafen können nur via Hauenstein umgeleitet werden. Das wissen auch Bahnlaien. Deshalb handelt es sich bei der Aussage, dass diese Züge in Rheinfelden und Frick nicht halten, in gewissem Sinne um einen Pleonasmus.
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Ich gehe ganz einig mit deiner Richtigstellung des Satzes:
ZitatIR-Züge Basel SBB - Zürich Flughafen werden umgeleitet und halten nicht in Rheinfelden und Frick
So wäre es für (fast) alle klar ung gäbe (vermutlich) weniger Missverständnisse.
Es handelt sich um ein immer noch vorhandenes Phänomen der Ausdrucksweise.
In der Kommunikation eines Betriebes oder in den Medien allgemein sollte man damit eigentlich vertraut sein ... -
Ah, jetzt kann ich nachvollziehen, was ihr meint.
Die Bezeichnung "Die Züge IR Basel SBB - Zürich Flughafen" rührt von der Nutzung von automatischen Textbausteinen her. Dies wird gemacht, um eine rasche Kundenkommunikation sowohl auf Deutsch, als auch gleichzeitig auf Französisch, Italienisch und Englisch zu ermöglichen. Die Texte werden jeweils in einer der vier Sprachen (da die "Redaktion" in Bern sitzt, meist auf Deutsch) eingegeben, im Hintergrund werden die den anderen drei Sprachen entsprechenden Bausteine ergänzt. Gewisse Teile wie eben die Zugläufe werden sprachneutral von Hand ergänzt und in den drei anderen Sprachen automatisch 1:1 übernommen.
Auf Französisch und Italienisch funktioniert diese Ausdrucksweise, auf Deutsch (und auf Englisch) liest es sich zugegeben ein wenig holprig. Eine Umstellung dieser Bausteine auf "besseres" Deutsch wäre theoretisch zwar möglich, würde aber die Eingabe der einzelnen Zugläufe und Zugkategorien aber verkomplizieren und die Fehlerquote erhöhen.Es läge aber auch in der Hand der Medien, die "halbautomatisch" generierten Verkehrsmeldungen der SBB noch in leserfreundliches Deutsch umzumünzen. Einige machen es, andere kopieren 1:1 den Meldungstext.
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Aktuell ist gemäss SBB Callcenter und SBB App der Bahnhof Aarau nur beschänkt befahrbar.
Die Züge von Basel nach Zürich HB (nonstop) werden über die Strecke Frick - Brugg - Baden umgeleitet
diverse weitere Linien sind unterbrochen oder werden umgeleitet
Grund ist ein Personenunfall
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Zwischen Zürich Oerlikon und Zürich Flughafen/Glattbrugg ist die Strecke für den Bahnverkehr nicht befahrbar.
Grund: Ein vorsätzlich gelegter Brand in einem Kabelkanal.Auf der Strecke Oerlikon – Glattbrugg geht derzeit nichts mehr:
Die Züge verkehren nicht, wie die SBB mitteilen – und das mitten im Pendlerverkehr. Betroffen sind nicht nur regionale Bahnlinien. Auch Züge aus Basel, Luzern und St. Gallen sind betroffen.Grund für das Chaos ist ein Brand in einem Kabelkanal in Gleisnähe.
Um zirka 3 Uhr brach das Feuer an der Schärenmoosstrasse in Zürich-Nord aus.
Erste Erkenntnisse der Stadtpolizei Zürich weisen darauf hin, dass der Brand vorsätzlich gelegt wurde.Umleitung über S-Bahnen und ÖV
Die Flammen waren kein grosses Problem - die Einsatzkräfte konnten das Feuer noch vor dem Einsetzen des Pendlerverkehrs löschen,
wie es bei der Stadtpolizei auf Anfrage hiess.Der Brand beeinträchtigt den Bahnverkehr dennoch:
So laufen in unmittelbarer Nähe der Gleise die Ermittlungen der Polizei.
Laut den SBB wurden zudem Anlagen wie etwa Signale teilweise beschädigt.
Es könne derzeit noch keine Prognose abgegeben werden, wie lange der Unterbruch dauert, sagt Sprecherin Franziska Frey.Man sei derzeit vor Ort um sich einen Überblick zu verschaffen.
Reisende werden auf andere S-Bahnen und öffentliche Verkehrsmittel umgeleitet.20min 07.06.2016
