Ps. Hast Du den neuen Doppelgelenker gesehen?
VBL Luzern
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Ja hab ich, aber ich konnte leider kein Bild machen...
Dafür gibt es einen Dieselgelenker, mit roten Spiegeln und Schweizer Kreuz drauf, passend zur WM.
Auch auf der mittlere Seebrücke vom 13.06.2014 -
Der Spiegel wird wohl rot bleiben.
Wie kein Bild machen?
Eindruck.????
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Von den roten Spiegeln mit Schweizer Kreuz drauf hab ich noch mehr gesehen, allerdings nur an Dieselgelenkern.
So eine neuer Doppelgelenktrolleybus ist gerade vorübergedüst als ich auf dem Schiff war, also keine Bilder.
So genau könnte ich den Bus leider auch nicht sehen, aber von der Form her war er gar nicht mal so Hässlich... -
das Kreuz verschwindet vermutlich nach der WM, rsp. nach Ende des CH Abenteuers.
Aber die roten Spiegel sind glaube ich für die bessere Wahrnehmung. -
Voila
Hier mal ein Bild der Front: -
Ist das auch ein Doppelgelenker ??? Rot/Blau ??? Macht der FCB Werbung ???
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Ich verstehe nicht ganz, weshalb die VBL die seit Jahrzehnten verwendeten Hausfarben Weiss und Blau mit Rot aufmischen.
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ja, das ist ein Doppelgelenker.
Soviel ich weiss werden nur die Doppeltgelenker so aussehen,denn diese Farbe ist nur für die Linie 1.
Der Rest bleibt, so wie ich das verstehe, blau/weiss, mit ausnahme der Volvo Hybrid Busse, welche hinten grün/weiss und vorne blau/weiss sind. -
Man kann die Busse auch nach Linien anmalen. Spart vielleicht aufwändige Anzeigen...
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Man kann die Busse auch nach Linien anmalen. Spart vielleicht aufwändige Anzeigen...
vielmehr geht es darum, dass die Linie 1 zu einem RBus, einem Rapid Bus, werden soll.
Daher hebt er sich künftig farblich ab.http://www.vbl.ch/fileadmin/cust…_DGT_120614.pdf
Die Busse sind innen, abgesehen von den speziel gestaltetn Sitzen und Farbgebung, mehr oder weniger wie standard Hess Trolleys.
Jedoch hatte ich das Gefühl, dass der Nachläufer etwas besser gefedert ist, als die bisherigen Doppelgelenktrolleybusse von Hess.
Allgemein ist das Fahrzeug sehr angenehm, beschleunigt schnell, aber halt trotzdem immernoch ruhig und angenehm. -
Das mit dem RBus war mir schon klar. Ich weiss zwar nicht was daran Rapid sein soll. Wenn man halt kein Tram mehr hat...
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sollen mehr Busspuren gebaut werden und bessere LSA Beinflussung.
Dazu fahren die Busse noch sehr zügig -
so,, hier noch ein paar Bilder vom 1ER...
(inkl. ein Bild eines Busses mit aktueller HESS Front zum Vergleich)
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Sieht zwar toll aus, der Bus mit den roten Rallye Streifen...
Aber speziell für eine Linie ne eigene Fabe wählen ???
Sowas wäre in Basel nicht gut möglich.
Aber da die Doppelgelenker in Lozärn ja eh nur auf der Linie 1 fahren gibt es da keine Verwechslungen. -
Ich müsste mich jetzt schwer täuschen aber ich galube, auch schon einen Doppelgelenker auf der Linie 2 gesehen zu haben, als sie noch brandneu waren.
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Vieleicht testweise, normal nur auf Linie 1, es wird aber geprüft, für andere Linien.
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Aber speziell für eine Linie ne eigene Fabe wählen ???
Sowas wäre in Basel nicht gut möglich.
[...]Da bin ich mal nicht so sicher. Neben all den buntgescheckten Werbebemalungen würde die abweichende Bemalung gar nicht gross auffallen ... Wichtig wäre allerdings irgendwo ein grüner Fleck im richtigen Grün . Da die Basler Fahrzeuge nicht linienspezifisch verkehren, ist die «Gefahr» einer Spezialbemalung jedoch recht klein. Es sei denn, die kurzen Flexitys erhielten für die Bergstrecke aufs Bruderholz ein spezielles Voralpen-Design?
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Es sei denn, die kurzen Flexitys erhielten für die Bergstrecke aufs Bruderholz ein spezielles Voralpen-Design?
Sags nicht zu laut, sonst machen sie es noch... -
Und wieder gibt es eine Ladung Busse aus Luzern.
Hier die Kleinen und die Gelenker Diesel
Alle Bilder Luzern mittlere Brücke, 16.09.2014 -