Schmieranlagen reduzieren Gleislärm

Jene in der Postkurve wirkt sehr nachhaltig, bei der Durchfahrt mit dem 215 vergangene Woche war nicht einmal ein Ansatz von Quietschen zu hören. Ein wenig Wehmut kam dabei aber auch auf, gehörte es doch irgendwie dazu, dass sich ein Zweiachser durch die Kurven zwängt. Auf den Radverschleiss- und Schienenverschleiss dürfte es sich jedoch positiv auswirken.

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Original von Renntrabi
Jene in der Postkurve wirkt sehr nachhaltig, bei der Durchfahrt mit dem 215 vergangene Woche war nicht einmal ein Ansatz von Quietschen zu hören. Ein wenig Wehmut kam dabei aber auch auf, gehörte es doch irgendwie dazu, dass sich ein Zweiachser durch die Kurven zwängt. Auf den Radverschleiss- und Schienenverschleiss dürfte es sich jedoch positiv auswirken.

Ob es zu "hochfrequenten Bogenlaufgeräuschen" sprich Quietschen kommt, hängt auch vom Wetter ab (Luftfeuchtigkeit, Temperatur), darum dünken mich Aussagen, die auf einmaligen Beobachtungen beruhen, ein bisschen problematisch.
Beim Zweiachser (und vermutlich auch beim Combino) ist der Spurkranzanlaufwinkel so groß, das es vermutlich immer zu stärkeren Verschleisserscheinungen kommt, auch wenn man das nicht so deutlich hört.

Mich würde interessieren, wo die 26 Anlagen hinkommen.

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Original von Pantograph
Mich würde interessieren, wo die 26 Anlagen hinkommen.

Werden wir denn sehn... In Weil am Rhein wurde auch schon eine montiert, vor der Kreiseldurchquerung. Bei der MuBa, respektive dem Messeplatz braucht es sicher ein paar davon.

Heute war gutes Wetter für Kurvengequitesche... sowohl bei der SBB als auch den Meterspuhrfahrzeugen in Zürich und Basel wars (subjektiv) extrem laut.

Binningen würde ich im Übrigen auch als Kandidaten für so eine Anlage sehen.

Wo in Binningen? Der Kronenplatz ist ausgerüstet.

Sorry, meinte die Haltestelle Binningen (BLT Linien 10 und 17).