Super, danke. Ich frage mich, wo die Fahrzeuge unter der Woche eingestellt sind. Wo ist die von Pascal Morat beschriebene Wagenhalle genau?
Agse/blt
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gerngeschehen.
Falls Du die Busse mal sehen oder Fotografieren willst, lohnt es sich ca 10 Min vor Abfahrt der Nachtbusse an den Aeschenplatz zu gehen, dort standen sie am Samstag und warteten auf ihren Einsatz.
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Sorry, aber wann ist jeweils Abfahrt?
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"...Die Nachtbuslinien Rot, Blau, Gelb und Grau verkehren ebenfalls ab dem Barfüsserplatz in der Nacht von Freitag auf Samstag und in der Nacht vom Samstag auf Sonntag jeweils um 2 Uhr 30..."
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So spät?
Vielen Dank!
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je nach Betrachungsweise so spät oder eben so früh
Bitte bitte
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Zitat
Original von Pantograph
Super, danke. Ich frage mich, wo die Fahrzeuge unter der Woche eingestellt sind. Wo ist die von Pascal Morat beschriebene Wagenhalle genau?ich könnte mir noch gut vorstellen, dass die Fahrzeuge evt gar nicht mer bei der BLT abgestellt sind.
Den die Nachtbuslinien werden meines Wissens nach von MAB Personal gefahren.
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Aha, wusste ich nicht. Abgesehen davon: Was macht es eigentlich für einen Sinn, nur für eine einmal in der Woche betriebene Linie extra Busse vorzuhalten?
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Ein Augenschein in der Busgarage Hüslimatt am Wochenende hat ergeben, dass noch 5 (fünf) O 405 vorhanden sind. Als einziger der Serie 61-66 muss demnach der Wagen 62 verkauft worden sein. Insgesamt standen mindestens 11 Busse inkl. Gelenkbus 51 arbeitslos herum, derweil sich die Fahrgäste im 10er Busersatz Dreispitz-Dornach über intensiven Körperkontakt freuen durften...
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Abends am 20. 11. beobachtet: BLT 31 als Bahnersatz.
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Mindestens einer der beiden neuen Midi-Citaro für die AGSE ist abgeliefert und steht beim Kestenholz vor der Garage. Da noch keine BL-Nummer vorhanden war, ist zu vermuten, dass das Fahrzeug erst heute angekommen ist.
Da er schlecht stand und der Wellblech-Hintergrund der Garage eine Katastrophe ist, habe ich vorläufig noch auf ein Foto verzichtet.
Sie werden auf den Linien 92 und 93 eingesetzt anstelle der Mercedes Team Star City.
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So, heute habe ich es geschafft, nach Lampenberg zu fahren. Im Bild der kurze AGSE-Citaro BL 7707.
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irgendwie kommt mir dieser Bus aber nit wirklich kürzer vor auf dem Bild?
Leider habe ich diese Busse nur zwei mal gesehen, einmal auf der Autobahn "begegnet" und einmal in Dunkel kurz vorbei fahren sehen. Konnte es jedoch beides mal nicht wirklich erkennen wie gross der Unterschied sein soll. -
Doch, der Bus ist wirklich wesentlich kürzer, das habe ich heute gesehen. Aber auf dem Bild wirkt er länger als er ist.
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Man erkennt am Abstand zwischen den Rädern, der kleiner ist, dass der Bus kürzer ist. Solche Citaro II K gibt es auch bei Distribus.
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Ich garantiere, das Bild ist original und nicht in die Länge gezogen!
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Der Bus wirkt relativ lang, weil er vorne und hinten einen grossen Überhang hat. Der Radstand ist aber kurz. Ich kann auch bestätigen, dass das Bild das Original gut wiedergibt.
Übrigens, der Depotstandort der beiden neuen Citaro Busse für die Linien 92 und 93 ist die ehemalige Grastrocknerei bei der Station Lampenberg. Die Busse haben somit einen sehr kurzen Anfahrtsweg, da sie nicht mehr von Eptingen kommen müssen. -
ich glaube Dir, dass das Bild nicht verzogen ist.
Und ich kenne die Busse der Distribus. Diese habe ich halt schon im stehen gesehen.
Auch wenn es wohl am Bild täuscht, aber grösser als der Cito ist dieser Bus schon wesentlicher oder? -
Was fuhr zuvor auf der Lampenberger-Linie ?
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War das nicht dieser Teamstar City?
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