Quelle: BZ (MZ) vom 03.07.2013
TCB-Betriebstag "100 Jahre Badischer Bahnhof" - 15.09.2013
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Die Deutsche Bahn feiert gemeinsam mit ihren Partnern am Sonntag,
15. September 2013 das 100jährige Bahnhofsjubiläum.Der Tramclub Basel fährt in Zusammenarbeit mit der BVB von etwa 10:30
Uhr bis 18 Uhr mit einer Oldtimerlinie als Zubringerdienst vom Bahnhof
SBB zum Badischen Bahnhof.An diesem Anlass wird fast die ganze Oldtimerflotte unterwegs sein.
6 Kurse im 10-Minutentakt auf der Strecke:
Bad. Bahnhof - Messeplatz - Wettsteinplatz - Bankverein - Aeschenplatz - Bahnhof SBB - Peter Merian -
Solothurnerstrasse - IWB - Bahnhof SBB - Kirschgarten - Bankverein - Wettsteinplatz - Messeplatz - Bad. BahnhofBe 4/4 413 + B4
Be 2/2 181 + B2 1077
Ce 2/2 126 + C 331
Be 2/2 156 + C 281
Ce 2/2 215 + C 423
Be 2/2 190 -
6 Kurse im 10-Minutentakt auf der Strecke:
Präzisierung: Es sind 5 Kurse im 10 Minutentakt. Der Kurs 6 (190) wird nach Beendigung der Stadtrundfahrten um 13.15 Uhr durch Kurs 4 (156+281) ausgetauscht. -
Somit absolviert an diesem Sonntag 156+281 die letzte Fahrt der Sonderaktion - Stadtrundfahrt mit Sommerwagen - in diesem Jahr.
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Quelle: BZ (MZ) vom 12.09.2013
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Die BaZ berichtet heute über den Anlass "100 Jahre Bad. Bahnhof" ... aber leider auch, ohne den TCB zu erwähnen.
Quelle: BaZ vom 13.09.2013
P.S. Mache mir ernsthaft Gedanken, ob wir im TCB ebenfalls eine Kommunikationsabteilung mit 4.25 Stellen ins Leben rufen sollen ... aber auch da ist dann wieder das Problem, wie entschädigen wir diese hochbezahlten Personen???
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Im Vorfeld zum Fest 100 Jahre BB sind schon mal ein paar historische DB Loks hier.
103 113 steht in Basel Bad. Bf.
110 348, 112 311, 140 128 und 141 001 sind in Lörrach zur Lokschau aufgestellt.
Hier ein paar Bilder, alle 13.09.2013 -
Die Oldtimer zum Fest 100 Jahre BB
Hier ein paar Bilder von mir.
126 + 331 in einem kurzen Moment der Sonne.
156a neben 126, hier war der 156 noch auf Stadrundfahrt.
156b + 281 später dann auch auf der Oldtimer Linie 2 unterwegs.
181 + 1077 hinten an schon der nächste Kurs.
215 + 423 noch ein Bild mit Sonne.
331 hinter 126 im Hintergrund der Eifelturm zu Basel.
Alle Bilder 15.09.2013 -
Hier noch ein paar Bilder vom 413, der mit dem 1445 zusammen unterwegs war, 15.09.2013
413 von beiden Seiten, neben dem fahrenden Schiff und der Anhänger 1445 -
Noch ein paar Bilder vom Fest selber.
31 +a der Dampftriebwagen war auch da.
ET 25 in Teilen als Barwagen vor dem BW Basel.
103 113 im Gleisvorfeld, hier konnte man Führerstandsmitfahrten machen.
Alle Bilder 15.09.2013 -
Ach ja und wie immer, gerne dürft ihr weitere Bilder unten anhängen....
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Mir hat die Fahrten gefallen, besonders bei 413!
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Du hättest im Anhänger vom 413 mitfahren sollen....
Wann bekommt man sonst schon mal die Gelegenheit in einem solch historischen Anhänger mitzufahren -
War die Bar im 413er eigentlich in Betrieb?
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Wann kommt eigentlich der 1305 (1408) mal zum Einsatz?
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War die Bar im 413er eigentlich in Betrieb?
Nein, ..., war sie nicht! -
Wann kommt eigentlich der 1305 (1408) mal zum Einsatz?
Hätte ich mir eigentlich auch gewünscht, aber das Ding trägt immer noch die BLT Farben.
Ein alter Dreiachsanhänger aus Belgrad zurück geholt wäre auch toll gewesen... -
Ich depp hab das Fest verpennt und zum etwas in Nidwalden abzuholen
Andy, das Bild mit dem 413 und dem "Schiff" gefällt mir ganz gut.
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Andy, das Bild mit dem 413 und dem "Schiff" gefällt mir ganz gut.
Danke Dominik, aber etwas mehr Sonne und etwas weniger Leute zwischen den Drämmlis wäre besser...
Hier spricht wieder der Perfektionist... 8-) -
Aber da hast du leider ein tolles Fest verpasst, war ganz gut Organisiert. Tolle Fahrzeuge von der DB, aber auch schöne Oldtimer Drämmli. 8-)
Allerdings mit einer Ausnahme: der Zugang zum BW Basel (ICE Werk), zu Fuss musste man einen grossen Umweg laufen, nur der Aufgang im Surinam war offen, man durfte nicht von Gleis 11 aus ins Werk laufen, was mal geplant war.
Die Shuttel Züge Züge zwischen Gleis 11 und Werk, wurden mit einem VT 641 Gefahren, zeitweise völlig überfüllt. -