was mich immer noch etwas wundert: die luganer citaro, die von lugano verschwanden, das sind ja weitaus mehr wie 2, warum hat die aagl dann nicht mehr beschafft, wenn sie angeblich busse brauchen ...?
es könnte auch gut sein, dass die lugano citaro bleiben mit dem ziel (wie st.wagner gesagt hat) , einen reinen citaro fuhrpark zu haben.
Irgendwo stand doch, dass die Luganeser Busse geholt wurden um zum Überbrücken, da EvoBus, rsp. Mercedes Lieferschwierigkeiten hat.
Oder habe ich da was verwurstelt?
ja das stimmt du hast vollkommen recht, aber sein könnte es doch ...
Ne, die bleiben nur über den Sommer.
Am 28.04.09 auf der Linie 80
Heute Donnerstag 30.04.09 Luganeser im Einsatz auf Linie 83
wenn intresse besteht, ich habe ein video im lugano 58 gemacht, ich könnte es auf youtube stellen!
zwar nicht mehr so aktuell aber mal trotzdem:
habe diesbezüglich noch was gefunden:
http://bazonline.ch/basel/gemeinde…/story/19692916
1. ich wusste nicht, dass die luganos schon im herbst wieder gehen?!
2. der säulibus ex 94 im glarnerland?!
3. laut artikel: was ich nicht verstehe, ist, warum die aagl plötzlich so vehement gelenkbusse kaufen will! dabei hat es bei den normalbussen wohl die grösseren klapperkisten (und die sind meineswissens auch alt)! ich meine, wenn die aagl wie geplant nochmal 4 neue gelenkbusse kauft, dann kommen als ersatz 91, 93, 95, 96 und 99 in frage... und eigentlich müsste die aagl dann nochmal ein gelenkbus als vorrat bekommen! was macht das für einen sinn? sie betreibt ja "nur" die 70 und teilweise die 80 mit gelenkern.... braucht man da unbedingt 13 gelenkbusse?
der MAN 95 aber ist doch der älteste der 4 busse, oder täusche ich mich da schwer? und bei 99 sah ich vor 2 monaten die kilometer zahl... der hatte unter 800'000 km! und so viel ich weiss behält die aagl ihre busse im einsatz für 1.2 mio km...
aber ich weiss ja, ich sollte das am besten die aagl selbst fragen...
Klein- / Grossschreibung ist doch eine herliche Sache...
vielleicht möchte die AAGl ja einfach auch auf anderen Linien Gelenkbusse einsetzen. So als Angebotserweiterung, etc.
Aber ganz ehrlich, ich denke Du fährst besser, wenn Du Deine Fragen direkt an die AAGL wendest.
Den soviele AAGL Insider, die Dir Deine Fragen beantworten könnten, gibt es meines Wissens nicht.
Nicht falsch verstehen, gell, aber ich ebe, denke hier wirst Du nicht gross Antworten bekommen.
Vielleicht hat auch die AAGL gemerkt, das es sinnvoll währe, auf der Linie 80 durchgehend Gelenkbusse einzusetzten (inkl. Reserve).
