Rätsel 30: ???

Bitte für die Verspätung à la L 1/14 um Verzeihung. Hier nun was sich der Gränzdrämmler ausgedacht hat.
Also: Die Fahrleitungen von Tram_und_Trolleybus sind ja kleine Kunstwerke, wie dieses Beispiel hier zeigt:

(Das ist am Bahnhofplatz von Genua PP und noch keine Rätselfrage.)

Ebenso kunstvoll wie die Fahrleitungen sind deren Befestigungen an den Mauerwänden altehrwürdiger Häuser. Sie gewährleisten die Sicherheit über unseren Köpfen auch bei Föhnsturm und Katzenhagel.

Hierzu 4 mal dieselbe Frage a) nach der betreffenden deselektrifizierten (weggesparten) Linie und b) nach dem Namen der jeweils nächstgelegenen heutigen Dieselbushaltestelle:

Frage 1: Den Fahrdraht welcher Linie verbirgt die BVB schamhaft mit dieser Konstruktion? Und wie heisst die Haltestelle nebenan?

Frage 2: Dieser Maueranker betrifft welche Linie? Und wie heisst es dort?

Frage 3: Welche Linie? Nahe welcher Haltestelle?

Frage 4: Welche Linie? Nahe welcher Haltestelle?

Der Gränzdrämmler bittet schon im Voraus um Nachsicht bei jenen unter euch, denen die Frage zu schwer oder bibbileicht vorkommt. Für jeden Rätselmacher bildet dieses Rätsel-Forum eine Gratwanderung und eine schwere Last.

Danke für die wohlwollende Aufnahme des Rätsels.

Frage 1:
@ Pantograph: Richtig! Genau gesagt handelt es sich um die Zudeckung der Einsparung im Betondach der Messe, in der die Fahrleitung der Linie 2 aufgehängt war. (Zuletzt fuhr noch der 6er an der Fasnacht dort eine grosse Schlaufe.)

Das Vollbild sieht so aus:

Frage 2:
@ Renntrabi: Vollrichtig! Es gab dort vor dem Eilgutgebäude noch eine Wendeschlaufe und Abstellgleise. (Die Haltetafel der Linie 55 hält den Platz heute frei für bessere Zeiten...)

Das Vollbild sieht so aus:

Fragen 3 und 4:
Bedenkt, dass der Name des Verfassers Programm ist: 2mal Basel, 2mal ennet der Grenze.

Zu Frage 3:
@ Thomas Meyer und Renntrabi: Es ist nicht in Basel und nicht in Lörrach.

Zu Frage 4:
@ Renntrabi: Eines der beiden.

@ Kupplungssurfer:
Das ist leider so nicht richtig.

Also, 1 und 2 sind gelöst. Jetzt muss sich zeigen, wer dem Regiogedanken frönt und sich auch ennet der Grenzen auskennt (auch Mitglieder des Komitee Grenztram / TramVoisin dürfen mitmachen...).

Ich fasse eure Nachfragen und meine Antworten nochmals zusammen:

> Bild 3 in Basel? - Nein.
> Bild 3 in Lörrach? - Nein.
> Bilder 3 und 4 in Saint-Louis? - "Ist so nicht richtig."
> Bild 4 in Hüningen oder Sankt-Ludwig? - "Eines von beiden."

Hoffentlich ist es jetzt einfach, zumindest die beiden ehemaligen Tramstädtchen herauszufinden, in denen die Maueranker 3 und 4 überlebt haben.

Also die erste Euphorie scheint etwas verflogen, ich sollte wohl etwas nachhelfen.

Also Tipp 1:
Die beiden gesuchten Bushaltestellen befinden sich im Tramstädtchen Huningue an Dieselbuslinie 603 (nahe Maueranker Nr. 3) bzw. im Tramstädtchen Saint-Louis an Dieselbuslinie 604 (nahe Maueranker Nr. 4).

Tipp 2:
Beide Haltestellen sind auf dem Linienplan des 603 bzw. des 604 gleich weit entfernt (also z.B. beide Male die 1., 2., 3. etc. Haltestelle ab Schifflände).

Tipp 3:
Beide Maueranker finden sich an besonders schönen und bedeutungsvollen (logischerweise mehr als 50-jährigen) Liegenschaften.

Na, hoffentlich weckt das euer Feuer neu.

Nur zu!

@ Kupplungsserver:
Leider nicht richtig - aber auch nicht weit davon entfernt. Bitte weitere Versuche!

Am Carrefour Centrale gibt es indes folgendes kleine Juwel, das heute offensichtlich anderen nützlichen (?) Zwecken zugeführt ist:

Gratulation an Kupplungssurfer! Die Antworten sind richtig.

Dem Maueranker 3 am nächsten liegt "Soustons" (eine Partnergemeinde von Huningue). Der Maueranker selbst ist an einem prachtvollen Eckhaus befestigt.

Der Maueranker 4 findet sich am malerischen Volkshaus ("Vereinshaus") und unmittelbar bei der gleichnamigen Haltestelle "Maison des Associations".

Schön, dass auch anderen die Fülle an Tram-Mauerankern aufgefallen ist. Geht man mit ein wenig Phantasie durch Huningue und Saint-Louis, so sieht man vor seinem geistigen Auge die alten Zweiachser vorbeituckern. (Eine fotografische Maueranker-Tour plane ich demnächst auf meiner Homepage aufzuschalten.)

Nüchternere Menschen hingegen können erkennen, dass die Installationen für die neuen Linie 11 in Saint-Louis günstiger ausfallen muss als offiziell errechnet, denn schliesslich kostet ein Maueranker bloss 1/50 (ein Fünfzigstel) eines Fahrleitungsmastes.

Nochmals herzliche Gratulation und Dank für den Einsatz in den Vororten!

Hier noch 3 Bilder aus Huningue ("Soustons") von jenem Haus, an dem die Trams vorbeifuhren...

...und 3 Bilder aus Saint-Louis von jenem Haus ("Maison des Associations"), an dessen repräsentativer Haltestelle die Vereinsleute ein- und ausstiegen und wo heute das Distribus-Schild steht.