O305 / O405 nach Lausanne

722 stand heute Vormittag im Vorhof der Garage Rank, rechts bei den Tanksäulen, offensichtlich in frisch gereinigtem Zustand.

@Martin703
Du hattest recht, als du sagtest "mit den Bernern geht das auch".
So fuhr ich am 1.1.06 mit 722 in Bern eine Runde, stieg am Bahnhof in den Zug, und als ich in Basel auf den Bahnhofplatz heraus kam, stand dort 717, welcher mich nach Hause brachte :]

Mit grosser Wahrscheinlichkeit meinst du mit "722" den Be 8/8 Bernmobil und nicht unseren BVB Bus !?!

BVBär :] ... wer eine Reise tut

Dante Schuggi: Ja

Zitat

Original von Dante Schuggi
Mit grosser Wahrscheinlichkeit meinst du mit "722" den Be 8/8 Bernmobil und nicht unseren BVB Bus !?!

Natürlich war es ein Be8/8 Ich glaube nicht, dass Bernmobil an einem O405G interessiert wäre...

Hihi, natürlich ist Bern nicht an einem O405G interessiert. Aber die Aussicht, dass "unser" 722 einen Ausflug nach Bern gemacht hätte, wäre immerhin im Bereich des Möglichen. Oder einen Zwischenhalt in Bern auf dem Weg zu einem Wiedereinsatz in Lausanne ...
Die Gedanken sind ja frei

Stimmt Aber ich nehme nicht an, dass Lausanne Busse benötigt, denn sonst würden auch die O305G's noch regelmässig fahren Und seit dem die "tollen" Solaris Busse nicht nur die Basler, sondern auch Trolleybusse verdrägen lohnt sich eine Reise in den Westen schon lange nicht mehr so, wie auch mal...

Mittwoch, 21.12.05 in Lausanne (nicht HVZ!):

Linie 1:

Neu mit Genfer Trolley :] :]

Linie 9:

2 alte MAN-Gelenkbusse, 3 Montreux-Trolleys

704 + 721:

- 704 vor dem Depot Borde abgestellt (technische Probleme). War aber im tiefen Winter bereits unterwegs

> Besonders: In der Felge vom Nachläufer Einrichtung für Schneeketten angebracht

- 721 in der Werkstatt

On Tour:

An vielen Haltestellen sind neue Bildschirme angebracht worden, wo angezeigt wird, wann der nächste Bus kommt. Flüssigkristallanzeige, Linien-Nr. gross (links) - nebenstehend die beiden nächsten Kurse aufgeführt.

Heute ist in Lausanne herausgekomen, dass die Bi-Mode Busse nicht zurückkommen werden. Es werden dafür 13 neue Trolleybusse, zehn Anhänger und zehn Occasionstrolleys angeschafft! Für die O305G's heisst das, dass sie vielleicht noch ein Zeitchen in Lausanne bleiben! :]

@ BVBär: Tolle Nachricht, danke!

@ Dome: Es scheint sich um ein "Austauschgeschäft mit Aufpreis" zu handeln, quasi als Vorbild für BVB/Siemens-Combino. Im tl-Communiqué erwähnt die tl eine sowohl in Bezug auf Finanzen wie auf Vertrauen "zufriedenstellende Vereinbarung" zwischen ihr und Neoman, die sie weiterhin als "Partner" bezeichnet. Neoman bevorzuge sowohl aus finanziellen wie technischen Überlegungen heraus einen Ersatz der jetzigen Trolleybusse. (Communiqué tl in Französisch: http://www.t-l.ch/TBA-Presse.pdf - Zusammenfassung in Deutsch hier: https://www.tramforum-basel.ch/www.protrolleybus.ch)

Nein, nicht Mond: Es steckt eine etwas undurchsichtige, schwierige Geschäftsphilosophie dahinter. Unsere "Neoplan"-Trolleybusse stammen ja aus Pilsting, wo heute noch immer ein Produktionsort ist. Heute werden aber Trolleybusse unter "Neoman" angeboten, während "Neoplan" sich irgendwie als VIP-Ort für Dieselbusse "am Markt" positionieren will.

Diese "Global-Verwirr-Strategie" hat auch praktische Auswirkungen. Rufst du in Pilsting an ("Kompetenzzentrum Obus"), wirst du nach Stuttgart verwiesen. Dort kennen sie sich aber mit Obussen nicht aus und verweisen dich... richtig, nach Pilsting. Und das Ganze beginnt von vorne.

Zum Glück hat die tl Lausanne den besseren Durchblick als der Gränzdrämmler.

Freitag, 10.03.06 in Lausanne:

Linie 1:

Der Museumsanhänger 933 weiter im Betrieb

Linien 6/9:

u. a. mit vielen Genfer Trolleys - Linie 9 zusätzlich der Oldie-MAN 466

Linie 62:

Eine traumhafte Fahrt mitten durch die Winterlandschaft mit 704 :] :] :] - seit letztem Besuch einige Änderungen:

- jetzt ein topmoderner Bus > neu mit Lausanner Bordcomputer :]
- neu auf der Seite zusätzlich "TL", weitere Fahrzeugnummern sowie Selbstkontrolle-Symbole beidseits der Türen 2/3/4 angebracht, alles in den TL-Farben dunkelblau/weiss
- schwarze Werbetafel am Heck entfernt

Allgemein:

Am Nachmittag plötzlich starker Schneefall > sehr viele Busse mit Schneeketten

Freitag, 23. Juni 2006, nachmittags in Lausanne:

Linie 2:

Der Museumsanhänger 933 weiter in Betrieb

Linie 62:

Eine wunderbare Fahrt durch Feld und Wald mit 721 nach Moudon. Bus super im Schuss!!! :] :]

Linie 65:

704 durfte den Kurs um 16:53 nach Forel fahren :] :]

>> 704 fuhr am Tunnel aus und 721 gleich anschliessend ein :] :] :]

Freitag, 30. Juni 2006, nachmittags in Lausanne:

Linie 6:

Der Museumsanhänger 933 weiter in Betrieb - 721 gekreuzt

Linie 62:

Eine wunderbare Fahrt mit 721 nach Moudon Bahnhof... dank Baustelle direkt am Bahnhof gehalten

Parallel-Ausfahrt bei der Verzweigung der Haltestelle Sallaz mit dem Genfer Trolley TL 885... und nach der Kreuzung kam auch noch der Neuenburger 45er entgegen :] :]

Linie 65:

704 durfte den Kurs um 16:53 nach Forel fahren :] :]

>> 704 fuhr am Tunnel aus und 721 gleich anschliessend ein :] :] :]

@ Martin 703:

Dein 704/619 fuhr heute Abend munter und schön herausgeputzt auf Linie 45 Rtg. Gare.

Währenddessen schien die Ouchy-Linie 2 wieder einmal vollständig mit Trolleybus bedient zu sein, wie es sich gehört.

Gränzdrämmler: Vielen Dank für Deine Mitteilung! :]