Beobachtungen BVB 2005

Es wurden Gasbusse eingesetzt.

Es handelt sich um den Be 4/4 461 mit B 1498 (Kurs 204). Vermutlich eine notfallmässige Ersatzkomposition!

Der Vierachser-Zug wurde um 15.30 Uhr durch eine DÜWAG-DOPT ersetzt.

Der nigelnagelneue 677 ist noch ohne Tafeln als 2er unterwegs.

Zudem 662, den man sonst praktisch nie auf der L2 sehen kann.

Die Doppel-Düwags sind derzeit querdurch zusammengekoppelt. Nun hat 644 auch noch den festen Partner 648 verloren und 651 im Schlepptau

Ein Kurs der Linie 3 erlitt nach 14 Uhr am Bankverein Schiffbruch als sich beim hinteren Motorwagen eines Sandwiches der Stromabnhemer in der Fahrleitung verhedderte und zerstört wurde. Der Zug stand dann eine Weile im Kohlenberg. Es sollten Busse zwischen Burgfelderplatz und Barfi eingesetzt werden. Gesehen habe ich jedoch keine. Ein weiterer Motorwagen half dann die Fuhre dem Kohlenberg hinauf schieben. Die Strecke war dann ab 14:45 wieder frei.
Die Linie 3 wurde wahrscheinlich ab Bankverein via Theater - Markthalle - Brausebad umgeleitet.

Beim beschädigten Be 4/4 handelte es sich um den Wagen 475. Die "Schiebelok" war nötig, da der zugführende Be 4/4 480 nicht in der Lage war, den Sandwich-Anhänger plus den defekten Be 4/4 475 am Kohlenberg anzufahren!

Etwa zur gleichen Zeit wie die Havarie am Kohlenberg blockierte ein defekter LKW bei der Haltestelle St. Johann-Hafen/Sandoz/Novartis Campus die Linie 1 in Richtung Voltaplatz. Hinter dem blockierten 1er stand auch eine Migros-Extrafahrt (181+1077). Bis der defekte LKW aus dem Weg war verging einige Zeit. Ersatzbusse (Gasbusse) verkehrten. Umleitung Linie 1 irgendwie via St. Louis-Grenze!

Gestern um die Mittagszeit kam es zu einer weiteren Behinderung auf der Linie 14: Im Einspurstück zwischen Muttenz und Pratteln ragte ein blockierter Bagger ins Profil.

Combino 311 auf Linie 6 ist am Heck mit einem weissen Linienschild ausgerüstet (Zahl schwarz), anstelle der elektronischen Linienanzeige. Heute Abend gesehen am Claraplatz.

Der 311er war schon am Montag, 30. 5. 2005 so unterwegs.

Heute, 03.06.05, mittags war der orange 2017 unterwegs :]

Ein Combino war bereits eine Weile mit defekter Anzeige unterwegs. Sehr wahrscheinlich war es der 311...

Wie die Foto von Guido Studer (besten Dank!) zeigt, ist diese Art der Linienbeschilderung eindeutig als sehr gut lesbar einzustufen. Trotz der Blendung auf der Scheibe.