Der Sonderzug besteht aus E44 mit 4 ex. SBB-Wagen der Eurovapor. Fahrpreis 6.00 CHF / 4.00 €. Billette an den Haltepunkten. Der Tramclub ist auch mit einem Stand präsent.
Bahn- und Quartierfest Niederholz
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Hier noch einige Bilder vom TCB-Stand, dem Fest mit Festbähnli und der E44....
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Die E44 hatte an der fürs Wiesental allerdings untypischen SBB-Schnellzugsgarnitur ordentlich zu schleppen. Toll war, das typische Brummen der Lok beim Anfahren wieder zu hören. Warum liess man den Zug bereits am Bahnhof Lörrach enden? Sind weiter hinten im Wiesental wegen des durchgeführten Gleisabbaus keine Wendemöglichkeiten mehr vorhanden?
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Unabhängig von der Frage der Wendemöglichkeiten nehme ich an, dass es darum ging, den Bahnhof Riehen Niederholz (hätte früher entweder "Riehen Niederholz bei Basel" oder "Riehen bei Basel Niederholz" geheissen:D ) möglichst oft und in einem vertretbaren Rhytmus zu bedienen. Was mich interessieren würde, ist: warum wurde der Halt "Lörrach Schillerstraße" nicht bedient? Vielleicht wäre durch die Kreuzungen (oder Begegnungen) mit den Regelkursen der Fahrplan nicht mehr gewährleistet gewesen.