hallo ich wollte frage ist euch schon mal aufgefallen das beim be 4/4 477 - 502 vorne beim kopf die teile nicht gleich sind meine nicht die front schaut mal beim tramclub basel nach unter rollmaterial
ich meinte das auf der linken seite vorn nicht gleich ist wie rechts vorn hinterm führestand das selbe hinten bei der tür
oder täusche ich mich danke
BVB Be 4/4 477 - 502
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matthiaskarrer -
18. April 2009 um 22:54
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Das könnte doch in den Beitrag Beobachtungen geschrieben werden.
Ist nichts Neues, dass die BVB Fahrzeuge 477 ff und 659 ff asymetrisch gebaut sind.
Dies hat unter Anderem den angenehmen Effekt, dass alle Türen parallel zum Trottoir gebaut sind und nicht angeschrägt.
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hm ich wusste nicht wo ich es schreiben sollte
ich finde trams ansicht nicht schlecht aber wen die combinos mit den ältern trams vergleiche
ict mir der combino von der form sympatischer
frag mich aber nicht wiso
vileicht bin ich altmodisch wens um formen geht
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Au weia! Das tut aber weh!
Also ich persönlich bin der Meinung, dass die Cornichons und Gugummere wie auch die BLT-Schindler, die Zürcher Tram 2000 und die Berner/Genfer Vevey-Düwag den Inbegriff schweizerischer Tramfahrzeuge sind.
Ein Combino hat eher etwas rumpelnd-schleichendes an sich, dessen Front stur und hartnäckig erscheint und zudem eine gewisse Aehnlichkeit mit einem aktuell germanischen Politiker hat.
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Wobei... Du hast den Basler Düwag vergessen!!! DER sieht doch gut aus!!!
Der Combino gefällt mit trotz allem noch um Längen besser als das grosssmaulige und breite Züürischnuure-Gesicht der Cobras!!!
