Auch heute sind die beiden Berner 712 und 713 auf der Linie 1/14 unterwegs.
Beiträge von Dante Schuggi
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Wahrscheinlich kommt 683 in Bälde in die Revision.
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@ Pacal Morat
Wahrscheinlich war es eher am Freitag, 25. 11. 05. Juhui, dass der 722 wieder hier sein soll!
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@ Guido
Ich verstehe, dass Du jetzt erkältet bist. Du wirst dich wahrscheinlich auch mit der Dachreklame des 310 befasst haben ... OeKK ... auf einem kranken Tram !!!
Auf alle Fälle: Gute Besserung!
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Trotz grausamer Kälte eine gute Fotostory, vielen Dank für das Ausharren im Interesse von uns Geniessern in der warmen Stube.
Der Wagen 310 war doch einer der beiden Hotelgäste in Rodersdorf ??? -
Kann mir vorstellen, dass die Räder der dritten Achse auch lenken, im Einschlag jedoch nicht so stark (nur halb) wie diejenigen der vierten Achse und es deshalb auf der Foto auch nicht so deutlich sichtbar ist.
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Nur ein bisschen Zoomen, im + oder - Bereich, und schon klappt es ???
@Heiner
Ich habe mich schon an den Sammeltagen jedesmal darauf gefreut, ein wiederauferstandenes Anggebliemli begrüssen zu dürfen. Jetzt freue ich mich auch auf die kommende Partnerschaft. -
Vielen Dank, lieber Heiner, für Deine umfassende und aufwändige Info-Arbeit.
Ja, es ist wirklich ertaunlich, wie gut das Anggebliemli nicht nur aufgrund seines Alters, sondern auch aufgrund seiner langjährigen Stillstandzeit dasteht. -
Der Frust der Kinderwagen schiebenden Mütter und Grossmütter im Einzugsgebiet der Linie 3: Etliche Kurse sind ohne Niederfluranteil (Düwag-Doppel und der von Martin 703 gemeldete "Superzug".
Zur Zeit sind auch auf anderen Linien, hauptsächlich auf dem 2er, etliche Kurse ohne Niederfluranteil. Linie 3 ist da keineswegs allein! -
Zur Zeit ist es 652, der mit 647 zusammen auf der Strecke ist. 652 vorne, 647 hinten.
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Schon seit drei Tagen, wenn nicht sogar schon länger ist wieder einmal eine Guggummere auf der Linie 1/14: 669 mit 1447.
Auch der von Martin 703 bezeichnete Oldie-Sandwich und drei weitere Sandwichkurse sind auf der Linie 3 zu finden. -
Nach welchen Prioritäten werden die DFI's aufgestellt? Nach Linien kann es nicht sein, nach Knotenpunkten auch nicht, sonst müsste ich erst recht fragen, warum am Spalentor die Vorbereitungen für DFI nur beim Bus, aber nicht beim Tram getroffen werden.
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Vielleicht Stallzwang ...
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... buuuhhhh ...
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oder vielleicht Stillstandschädenbekämpfungsaktion?
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@ Dome
Der 1301 hat hinten drauf kein Broseband. Das ist ein Kunststoff-Linienschild, welches dorthin geklemmt und von hinten beleuchtet ist. Zugegeben: Es sieht so aus, als ob es ein Broseband wäre.
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Auch 215 wird nicht mehr so lange auf sich warten lassen. Ich habe ihn diese Woche (Dienstag) im Hof der Werkstatt Klybeck rollen gesehen, während ich vor dem Rotlicht in der Mauerstrasse stand.
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Die Dante Schuggi freut sich auf die kleinere Schwester ...
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Wie Figura zeigt, hat das Schild einen grünen Kopf. Das ist die Zukunftsmusik, dass der 11er wieder unter grüne Fittiche kommt.
Im Gegengeschäft kan die BLT den 2er haben, die gelben Düwag machen ein gutes Bild in Binningen, wie man ja weiss ... -
Ich komme zurück auf den Düwag 624 und meine Abneigung gegen Taschenlampen.
Ich habe bereits mehrmals die Gelegenheit gehabt, den Düwag 624 zusammen mit dem 652 im Linienbetrieb 1/14 zu sehen und bin zu einem 180°-Wechsel meiner Meinung gekommen. Das Taschenlämpchen am 624 macht sich entgegen meinen Behauptungen und Befürchtungen gut, es gibt dem Düwag-Gesicht ein moderneres Aussehen und unterstreicht damit die Verjüngungskur. Meine Schimpferei inbezug auf die Taschenlampe in den früheren Beiträgen ist als Schnee von vorgestern zu betrachen. Ich streue Asche über mein glatzköpfiges Haupt ...