Beiträge von tram-info

Heute auf Kurs 2 eine Sänfte mit Anhänger (Be 4/6S+B4). Dieser Zug bleibt auch bis Ende der Woche in Allschwil stationiert, als Ersatz für den Holz-Combino 302, der ins Wiesenplatz Depot gewechselt ist.

Heute auf Kurs 1 ein Sandwich.

Gegen 12 Uhr war auf Kurs 11 ein Sandwich unterwegs. Da eine halbe Std. später beim Hirzbrunnen ein Combino verreckt ist, dürfte dieser Zug bis heute abend vermutlich da drauf bleiben.

Ergänzung:
Gegen 14.50h war der Stromausfall behoben.

Linie 1 zweigeteilt: Riehen - Messeplatz - Bf.St.Johann und Pratteln - SBB
Linie 6 zweigeteilt: Allschwil - Morgartenring und Birsfelden - SBB/MParc

Aktualisierte Liste, 22.02.2012

Modernisierte Be 6/8 Combino (Bildschirme, hintere Sitzbank, neue Türdruckknöpfe, LED-Schlussleuchten): 302, 303*, 304*, 305, 306, 311, 313, 315, 317, 321, 323, 328
* = Keine neuen Druckknöpfe

Modernisierte Be 4/6 Sänfte: –

Modernisierte Be 4/4: 477, 478, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502

Modernisierte B4S: 1449*, 1466, 1472*, 1480*, 1486*, 1487*, 1488*, 1489, 1492, 1495, 1501, 1505
* = Abgeschnittenes hinteres und höher montiertes vorderes Trittbrett

Modernisierte B4: 1455, 1460, 1461, 1474, 1504*
* = Abgeschnittenes hinteres und höher montiertes vorderes Trittbrett

Nur revidierte B4: (1436*,) 1437, 1439, 1445, 1451, 1453, 1457, 1459, 1471, 1500
* = Abgeschnittenes hinteres und höher montiertes vorderes Trittbrett

B4 bei der BLT: (1404), 1408, 1416-1422, (VBZ 799-801)

B4 in Belgrad: 1401-1403, 1405-1407, 1409-1413, 1415, 1423-1426, 1429, 1431, 1432, 1438

Abgebrochene B4: (1404*), 1414*, 1427, 1428, 1440, 1454, 1462, (1482)
* = Ersatzteilspender; (in Klammern) = Nicht vollständig zerlegt

Revidierte Be 4/6 Düwag (Rollbandanzeigen, Haltestellenanzeigen): 624, 627, 637, 639*, 645*, 651*, 652*, 653*, (654), 655, 656
* = Keine volle Ausstattung (ohne Haltestellenanzeigen?)

Be 4/6 Düwag bei der BLT: 623, 633, 635, (636), 641, 643, 658

Be 4/6 Düwag in Belgrad: 603-618, (619-621), 622, 625, (630, 631), 632, 634, 640, 648, 649, 654, 657

Abgebrochene Be 4/6 Düwag: 619?, 620??, 621?, 630??, 631, 636, 638

Falls jemand weitere Ergänzungen hat, bitte kopieren und vervollständigen!

Anhänger 1490 (gezogen von 457) wirbt in dunkelbraun für "Michael Kors"

Auch heute wieder auf Kurs 11 oder 12 eine Düwag-DT.

Gestern war mit 470 + 1493 + 467 wieder ein Gummikuh-Sandwich unterwegs. Da der Zug abends ins Dreispitz einrückte, dürfte diese Komposition auch heute wieder unterwegs sein.

Daneben war gestern auf der 3 noch ein Combino (ebenfalls ins Dreispitz eingerückt!) sowie ein Cornichon-Sandwich (gegen 20h nach Morgartenring eingerückt) unterwegs.

Zitat

Original von wb73

- Ich wage zu behaupten, dass die Gummikühe vorne beim Fahrpersonal nicht sehr beliebt sind!
- Ausschalggebend ist auch das gruppenweise Verkehren der Zählfahrzeuge
- Die Formation hängt vielleicht auch von der Tageslaune der Depotmeister ab...
- Leistung sollte kein Grund sein, denn zwei (viermotorige) Gummikühe in Sandwich-Formation "laufen wie die Sau!"

Zur Beliebtheit: In der Tat sind die umgebauten Gummikühe im Sommer wegen der fehlenden Klimaanlage beim Fahrpersonal unbeliebt. Bei den normalen Handrädern ist das Fahrpersonal zwiegespalten. Die einen mögen diese wegen der guten Bedienbarkeit insbesondere bei rutschigen Schienen, aber gerade die grösseren Kollegen bekommen bei Diensten über 3,5 Std regelmässig Schmerzen in den Beinen und Knien bei den begrenzten Platzverhältnissen in der Fahrerkabine.

Hauptgrund warum die Cornichons vorne fahren: Die Fahrzeuge sind asymetrisch. Wo die Wagen durch kommen, kommen die angehängten (symetrischen) Fahrzeugen ebenfalls durch.

Richtig, vor 2 Wochen war es gegen Abend der Dispo-Zug, der Mo-Fr im Depot Morgartenring bereit steht. Das ist sonst auch eine 3er-Traktion, aber in letzter Zeit war es häufig eine Duewag-Doppeltraktion.

Und wenn Grenzacher den Duewag-Zug heute auf den 3er sonst im Dreispitz gesehen hat, wird der heute morgen als Reserve-Zug ausgerückt sein, wenn der regulär geplante Zug einen Defekt hatte.

Generell sollen die Duewag-Doppel nur noch zu Veranstaltungen (z.B. Match) raus geschickt werden. Und die beiden Dreispitz Duewag-Doppel sind schon "die Reserve von der Reserve..."

320 hat seine Werbung für Basler Wasser verloren.

Zitat

Original von kriminalTANGO
Bahnhof SBB Linie 48 bekommt DFI. Mast steht schon.

Der steht das ganze Jahr über dort schon...

Zitat

Original von Dome

Auch heute.

An der Front, wenn mich meine Augen aus der Ferne nicht täuschten, fährt 481.

Müsste Kurs 4 sein, hab den auch gesehen. Im Gegenzug fährt ein Combino auf dem 3er.

Zitat

Original von Renntrabi
Die werden wohl im Wiesenplatz ein gedecktes und Plätzchen erhalten haben...

Nein, die stehen nun im Dreispitz in der Halle...

Zitat

Original von Dome
Also 3-achsige Solobusse der Linie 38?

jap, genau die...

Heute im Einsatz:

Gesehen etwa 18:20 an der Markthalle

Es gibt noch einige Ältere WGF (vor 1995 angefangen) oder auch Leitstellen-MA, die ihre Fahrberechtigung auf der BLT nicht verlieren wollen/sollen....

Zitat

Original von Dome
auch heute wieder. 627 + 628.
was mich aber etwas enttäuscht, ist, dass diese zwei jetzt schon mehrere Tage auf der Linie 2 verkehren und die Seitenrollbänder einfach leer sind.

Da versteht einer nichts von Kundenfreundlichkeit.

Mir fallen mindestens 4 Düwags ein, bei denen die Seitenrollbänder defekt oder schwergängig sind. Beim ersten Wagen konnte ich das Band noch halbwegs gut einstellen, ohne mir die Haut an den Fingern wund zu kurbeln. Beim zweiten Wagen hab ich es aufgegeben.

Zitat

Original von Grenzacher
Stimmt könnte auch ne Sänfte sein... obwohl ich das erst einmal gesehen habe.
War auch wärend einer Messe, ich glaub Basel World.
Aber ich begreife den Sinn von einem dritten Fahrzeug nicht, warum wird nicht am Badischen gewendet???
Das die Zeit nicht reicht wenn bis zum Eglisee gefahren wird ist mir klar, aber warum wird überhaupt bis zum Eglisee gefahren?
Sonst wird ja auch mit der Linie 1 zusammen am Badischen gewendet.
Gruß Andy

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Die Linie 1 verkehrt während der Messe bis Badischen Bahnhof auch mit einem Kurs mehr, dadurch wird insbesondere nachmittags das Gleis vor der Hirzbrunnen-Apotheke belegt. Die Linie 21 hätte keine Chance, dort zu wenden. Daher mit 3 Kursen bis Eglisee.

An der selben Stelle kannst du morgen noch Solo-Düwags auf der Linie 21 ablichten. Denn nur morgen noch ist die Linie bis Eglisee verlängert und fährt mit 3 Kursen.