Original von BLT Bengel
Das Modernisierungsprogramm war also erfolgreich. Ich freue mich schon auf die modernisierten 14-er Tramzüge!
... von erfolgreich kann keine Rede sein. Von der Mitte des Wagens ist die Schrift auf dem Bildschirm nicht mehr lesbar. Zudem verdecken die zahlreichen Werbeplakate, die links und rechts von der Decke herunterhängen, die Sicht auf den Bildschirm von den Sitzplätzen aus. Ferner werden vor dem Linienwechsel an der Dreirosenbrücke die drei folgenden Haltestellen nicht mehr angezeigt. Der auswärtige Fahrgast kann so der Meinung sein, das Tram ende und wende an der Dreirosenbrücke. Auf dem Streckenplan ist auch nach einem halben Jahr noch immer eine Einsatzlinie 16 aufgeführt, die vom Bahnhof SBB zum Eglisee fahren soll. Auch der Endpunkt der Linie 2 ist noch immer der Badische Bahnhof. Wahrscheinlich wird dieser Streckenplan bei der Sanierung ohne die nötigen Korrekturen auch in in den übrigen 25 Fahrzeugen angebracht. Optisch allerdings gefällt mir das neue Outfit im Fahrgastraum ausgezeichnet. Wenigstens etwas!
