ja... leider ist es so, dass vor rund drei jahren das finanzdep. ein auge auf das rest. storchen geworfen hat. es wurde öffentlich kommuniziert, dass das dep. mehr büro- und archivraum braucht (naja, bei den steuern ja kein wunder...). auch der grosse rat hat sich im jahr 2004 diesbetreffend auseinandergesetzt, ich erinnere mich an eine interpellation eines grossrates aus dem rechten spektrum. unter dessen wurde es wieder stiller um das thema, obwohl (und ich will nicht den teufel an die wand malen), ich geöhrt habe, dass nach der fasnacht 2007 schluss sei (aber eben, ich habe es nur gehört und weiss es nicht genau).
Beiträge von aigegwäggs
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bebbylisk
wenn du lust hast, kannst du die fehlenden schienen nun auf dem barfi einschweben sehen - vergiss aber den regenschirm nicht ...
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anscheinend ist das noch nicht allen zu ohren gekommen. neben den schienenerneuerungen in der marktgasse werden auch die gleis- resp. kurvenradien optimiert. dies ist vor allem auf die cominos zurückzuführen, die mit den radien in der makrtgasse und am fischmarkt ihre mühe haben (naja ... nicht nur dort, wie wir wissen...). wer sich informieren will, sollte die 18 seitige pdf.präsentation über die baustelle konsultieren, welche sich unter folgendem link findet: http://www.strassen.bs.ch/baustellen-tba/marktplatz.htm
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Die Geleiseverlegungen hinsichtlich der künftigen Neuführung der Linie 1 an den Bhf St Johann schreiten voran: Im Abschnitt Voltaplatz - Lothringerplatz sind die Geleise verlegt und teilweise schon eingeteert. Zudem ist auch der erste Abschnitt entlang der Entenweidstrasse für den Geleiseeinbau parat, was in den kommenden Tagen geschehen kann. Zudem wurde im Abschnitt Voltaplatz - "Campus Novartis" (für Basler "Sandoz"...) eine erste neue Trasse der definitiven Linienführung gelegt.
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Seit letzter Woche ist der Be4/4 490 wieder in seinem grünen Anstrich unterwegs - mit blauer, leerer (!) Dachreklame
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Haltet einmal nachts die Augen offen. In der letzten Woche war der 638 solo auf der Linie 2 (Montag, 16.1., gegen 24 Uhr), ein Be 4/6 solo auf dem 14er (Mittwoch gegen 21 Uhr)und ein gekappter 14er-Zug auf dem 15/16er... (ebenfalls Mittwoch)
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in wenigen tagen wird die handball euro 2006 auch in basel beginnen. ersichtlich wird dies derzeit an den fahrzeugen der linien 14 und 36, welche euro 2006 fähnchen bekommen.
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Gestern Nachmittag durfte man in der Stadt den Ce 2/4 Nr. 12 auf einer Probefahrt beobachten. Sieht äusserlich gelungen aus.
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Ja, das ist leider so - die Genossenschaft findet auch im TCB keine grosse Resonnanz - viele (zu viele) haben sich bislang noch immer nicht für die Genossenschaft begeistern können. Jedoch denke ich, dass der 205 Ansporn sein muss, um künftig solche Aktionen vermeiden zu können.