Beiträge von Topswiss

So speziell sind dunkle Frontanzeigen nicht. So ist auch bei den Flirt auf der S6 zu beobachten, dass die Front- und Seitenanzeigen nach Abfahrt aus einem Bahnhof erlöschen und sich bei Einfahrt in einen Bahnhof wieder einschalten. Zu beobachten bei der Abfahrt beim Bahnhof Riehen Niederholz und der Ankunft in Riehen Bahnhof.

Letzte Woche beobachtete ich diesen Bus am Otto Wenk-Platz auf einer Probefahrt auf der Linie 35/45. Problematisch ist die Ein-/Ausfahrt vom Kohlistieg in die Schäferstrasse. Aufgrund der erhöhten Trottoirüberfahrt muss er diese im Schritttempo befahren, damit er nicht aufsetzt.

Erneuerung der Tramgeleise am Steinenberg vom 2. April bis 28. April 2024

https://www.bvb.ch/wp-content/bvb/dokumente/baustelleninformationen/2024/Steinenberg/BVB_Baustelle_Steinenberg_Factsheet.pdf

Gelesen und gesehen auf SWR 3

Lesenswerter Artikel in der NZZ

GDL-Warnstreik bei der Bahn: Weselsky sollte endlich verhandeln statt streiken

Der Chef der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat sich in eine Eskalation verrannt. Er trägt den Überbietungswettbewerb mit der…

www.nzz.ch

Gelesen in spiegel online am 11.3.2024

»Dieser Streikaufruf der GDL ist nicht mehr verhältnismäßig«, sagte Philip Harting, Vorsitzender des Verbandes der deutschen Messewirtschaft AUMA dem RedaktionsNetzwerk Deutschland (RND). »Es ist erschütternd, wenn der Gewerkschaftschef die umweltfreundliche Bahn mutwillig zu einem unzuverlässigen Verkehrsmittel erklärt«, so Harting. »Es ist nicht länger nachvollziehbar, wieso Millionen von Angestellten, Geschäftsreisenden und Messeteilnehmern die Bürde des seit Jahren schwelenden Konflikts zwischen DB und GDL tragen müssen. Die jüngsten Streiks würden langfristige Auswirkungen zeitigen. Bereits jetzt seien mindestens 20 nationale wie internationale Leitmessen davon betroffen gewesen. »Deutschland ist Messeland Nummer 1 in der Welt. Dieser Ruf wird derzeit ramponiert«, beklagte Harting. Gleichzeitig appellierte er an Bahn und GDL: »Einigen Sie sich endlich! Finden Sie eine langfristige, tragbare Lösung Ihres tiefsitzenden Konflikts – und zwar im Gespräch am Verhandlungstisch.«

Aus Bild am Sonntag, vom 10.3.2024:

"Union für Austausch der Verhandlungspartner

CDU und CSU halten den Tarifstreit unterdessen unter der Beteiligung von Bahnvorstand Martin Seiler und GDL-Chef Weselsky für nicht mehr lösbar. Unionsfraktionsvize Ulrich Lange (CSU) forderte deshalb, die Verhandlungspartner beider Seiten auszutauschen. "Die Herren Seiler und Weselsky haben sich dermaßen verhakt, dass sie den Weg frei machen müssen für neue Verhandlungsführer im Tarifstreit", sagte Lange der Bild am Sonntag. "Hier tragen zwei Streithähne offenbar auch eine persönliche Fehde aus und die Bahn-Kunden müssen es ausbaden."

Zitat von Grenzacher

Nach Muttenz noch Prattele - leider wurde es dann schon wieder milchig mit Schleiderwolken

11 331 als Re 10 mit Mischwarenzug gen Bözberg

11 685 mit Zementzug vom Hauenstein

193 336 mit Kistenzug vom Bözberg - ne Nicht streikende DB Lok

193 354 mit Kistenzug vom Bözberg - noch ne Nicht streikende DB Lok

193 662 fährt etwas spazieren

193 710 - auch die Siemens Lok hat nun Speck Logos bekommen

484 010 fährt etwas spazieren

484 021 fährt etwas spazieren

08.03.2024

Alles anzeigen

Was sind Schleiderwolken? 🤔

Zitat von Grenzacher

Hier darf sich jeder mal selber ein Urteil machen zu dem Tarifstreit.

Zahlreiche kleine und mittlere Unternehmen müssten bei einer Umsetzung der GDL-Forderungen ihren Betrieb schliessen.

Zitat von Grenzacher

7113, 7117, 7126, 7134 dazu einige Tacklücken (hab während 70 Minuten 3 Stück gezählt) bietet die Linie 36 am Kannenfeldplatz.

Dafür fahren zwei Akkus auf der HVZ Linien 31

7102 am Claraplatz und 7128 am Satusgrund.

04.03.2024

Was sind "Tacklücken"?

Zitat von Grenzacher

Wenn ein Bus längere Zeit dort abgestellt wird, ist es nie ein gutes Zeichen.
Das ist nun die Halde für Busse die nicht fahrbereit sind.
Natürlich werden kurzzeitig auch noch andere Busse dort abgestellt, das aber nur für wenige Stunden.

Wie Alex schon geschrieben hat ist die Abstellfläche und Ladezone für Akkus nun in der Messehalle 3 sowie im Klybeck Areal, dort sind auch Dieselbusse abgestellt.

Wenn dann gar nichts mehr geht werden die Busse zum Kestenholz nach Pratteln gefahren (oder geschleppt)

Dort standen schon mindestens 2 Normal Akkus und ein Akku Gelenker mit Akku Schaden (teilweise Einbau neuer Akkuzellen)

Am 20.2. schreibst du: ...7124 noch immer kaputt auf dem Seitenparkplatz vom Rankhof...

Am 21.2. schreibst du: ...Wenn ein Bus längere Zeit dort abgestellt wird, ist es nie ein gutes Zeichen...

Damit wird deine Aussage vom 20.2. relativiert und du bist dir nicht sicher, ob er kaputt ist. Richtig?

Zitat von Grenzacher

7124 noch immer kaputt auf dem Seitenparkplatz vom Rankhof, 9106 und ein Barbie Bus hat sich dazu gesellt.

20.02.2024

Eine Verständnisfrage: Wenn ein Bus auf dem Seitenplatz steht, bedeutet das automatisch, dass er kaputt ist?

Zitat von 4123

Allschwiler Fasnacht 2024

Tramersatz fahren:
7004 / 7015 / 7031 / 7036

Das waren eindeutig zu wenig Busse für den Besucheransturm. Wir kamen mit einem komplett vollen 6er am Morgartenring an und ein einziger Bus stand zur Verfügung. Dasselbe bei der Rückfahrt ab der Gartenstrasse in Allschwil. Die Fahrgäste an den nachfolgenden Stationen bis Morgartenring hatten keinen Platz mehr. Schade, hier hat die BVB eine Imagewerbung in eigener Sache verpasst.

Zitat von 4123

Onlinereport berichtet

Pfusch bei Bauarbeiten im Kleinbasel: Haltestelle Feldbergstrasse ist zu steil > https://www.onlinereports.ch/News.109+M5285f46e80c.0.html

Das war letzten Sommer auch bei der Haltestelle "Hirzbrunnen/St. Claraspital" der Fall und die Haltestelle musste teilweise wieder aufgerissen werden

Gehört in SWR 3, das momentane Unwort in Deutschland: "Weselsky"